CMC-49

På statoil där jag bor funkar det perfekt med att få full tank utan problem men på de flesta andra av andra märken får man bara i ca 20 liter.

Motorn bygger väl upp tryck även på av avgastakten för vi har väl fyrtaktsmotorer.

Av med ventilkåpan på den sidan som ettans cylinder är på . dra runt motorn på rätt håll, titta på ventilerna när insug öppnas/stängs dra motorn tills du får fram tändmarkeringen på svängdämparn, ställ den på 0 an. då skall rotorn peka på tändkabeln till 1 ans cylinder och då skall den även vara mitt för ett hack i fördelarkanten., gör den inte det så ändra så att den gör det och då har du en grundinställning, Så här gör jag :-)

Se på dekalen när den är tryckt kan vara tryckt till 71an då kunde man få RamAir till 351C 4V så det kan vara så enkelt att man inte tryckte upp nya dekaler förrän de gamla vart slut.

Kan vara startspärren, har du original nyckel eller kopierad?

Ta av remmen och prova är det tyst så vet du.

Byt till en annan stereo det gjorde jag :-) jvc skall snart byta till en finare igen så den kommer snart ut till salu.

Då skulle du kommit till chikos 17/4 vi vart ca 35 st några bilder finns på syd fliken

Skall du ha delar till Mustang 65-73 så är VP-Autoparts som gäller för mig.

Kan man få köpa eller få en kopia av de ????

Helt olika bakaxlar kolla på bildelsbasen där finns säkert någon skrotade som har.

llllll

Japp bara o ladda hem 1 April appen så fixas allt

Be om foto på titeln och hans leg ihop då ser du om han är registrerad ägare alltid jobbigt att köpa från privata då man inte vet om det är ren bluff. du skriver hank conti men varför står det hank emilsson i annonsen,

APPen Radioplay prova den :-)

Prova med att polera med lummskiva och autosol du behöver nog inte blästra de, gör du det så får du mycket mer jobb med att polera upp de. sen är de svarvade blanka från början och är det den ytan du är ute efter får man nog sätta upp de i en svarv och köra med en tryckrulle eller vad nu verktyget heter.

Kolla upp vilken storlek du har på munstyckena, har den använts till en trimmad motor tidigare så kan man bytt till större munstycken och det har stor betydelse på bensinförbrukningen...

Mitt problem försvann med ett nytt tudor batteri. fords batteri visade grönt i titthålet men det vart kass. Hadde stått utan laddare i 2mån och startade idag utan problem. Köp nytt batteri och inte fords........

Problemet du har, har med längden på staget på vxlspaken att göra Du får modifiera detta, har sett omändrade spakar med flertalet hål, alternativt kan man göra ett långhål så får du rätt på dina vxl lägen. .

Se till så den blir regbes med V8 innan ni köper den, kan bli problem med det,

Ta bättre foto på den ser ut att vara en spak till MachII 74-77

Hatt hylle bräda kort och gott

Ja den ser bra ut men den är ombyggd från 6a till v8a så glöm den.

Tackar för svaren vart som jag trodde olika infästning.

Någon som kan ge mig ett snabbt svar på om 68ans ok passar till 67ans spindel ????????