CMC-49

Ja skräp e de ej tillförlitliga som vanliga brytare. ska man ha brytarlöst så är fords egen hur bra som helst men man får en trist box att gömma. HEI fördelarna verkar funka bra också.....

Är säkert tillverkat så att all orginal utrustning passar....

Andra fram stolar bättre stoppning -68. Andra handtag för öppning av dörr inv. Annorlunda Konsol stoppad -68. Krom list bagagelucka fanns monterat på båda årsmodellerna tex GT Bilarna. Andra luftintag. Annat grill emblem -68 Andra GT Fälgar -68 Annan ratt ful på -68 Delad ratt stång hardy koppling. i övrigt väldigt identiska.... Ac bilar har olika vacumbehållare. SATSA PÅ -68 LÄTT SNYGGAST ENLIGT MIG :-)

Endast 14" 4000:- för ett set är väl vad man kan få till rätt kund.... sätt in de på tradera till högstbjudande kan funka, men det är väl inte många som söker orginal idagens läge....

Endast det inbyggda :-

Finns anläggningar från 1500:- som passar i dubbeldin man får skaffa en montram och kabelanslutnig

Det lär du nog inte klara av då det inte är en väldigt speciell bil...

Japp sitter på vxl är samma del som startspärren finns i kostar väl runt en 1000:- beg 3-400...... Men vad ska du med backljustill det går att köra ändå och inget som bilprovningen bryr sig om

Finns inget fett där endast olja i bakaxeln, kolla så du har olja i den så är det inga problem....

Härlig dag med flyg o bilar,,

Hej alla! Vi har blivit inbjudna till Fly N ´Ride på Ljungbyhed Park nu på lördag den 9/7 2011 Se info bifogad fil. Detta är ett arrangemang i tre delar som nu på lördag består i utställning av Bilar, MC och Flygplan från olika delar av seklet. Vi tillsammans med andra märkes klubbar är inbjudna att deltaga och det är fritt fram att komma och att åka under dagen när som man helst vill, Ha trevligt, njuta av dagen och mingla med andra motor intresserade. Det finns fika att köpa till självkostnadspris och vi ställer ut på den vanliga platsen mellan hangarerna. Detta kan ju vara ett bra tillfälla att köra förbi o kolla om man nu ändå åker till Ring Knutstorp o tittar på de nostalgiska bilarna som är där. Jag vill också passa på att berätta att den 13 aug på denna Fly N ´Ride dag skall vi tillsammans med Jasmine Cederqvist Fly N ´Ride grundaren, Club Corvette och Micke Ohlsson Motorsport m.fl. göra ett utökat program där det kommer att visas lite av varje som inte hör till vardagen precis så håll ögon o öron öppna för denna dag mer info kommer om detta inom kort. Välkomna. Mvh Tomas Regionsansvarig CMCS Syd

smeta in gängorna med permatex packningsklister.

Jag säger inte att den visar 50km fel............

Hackar den vid jämn gas kan du ha för små huvudmunstycken :- och då blir den också besvärligare när den är kall...

visar den fel så blir det fel antal körda mil !!!!

Kolla med en gps om hastighetsmätaren stämmer...

Vid torpedväggen finns en sladd me kontakstycke för 4 sladdar denna går vidare till neutralläges brytaren, dela där och bygla som de gör på de manuella bilarna så vet vad som är sönder :-))))

Har Nankang 20" inga problem. De som sålt däcken får väl fixa fram nya däck. om det är de som är felet..... Centreringsringarna skall du givetvis använda om de följde med fälgarna oavsett av vad den korkade däckkrängaren säger....

Elförzinkad så silver passar bra, tycker jag..

Finns väl inga sr:nr på äldre motorer instämplade kom väl inte förrän 69-70 och då stämplades del av chassi:nr in ...

Blev du nöjd med projektet ??????

Toyota Crown De luxe 1969 !!!!

Hur får man bort den gamla filt tätningen utan att ta av vevaxeln, helt omöjligt enligt mig.. sen sitter det ett litet stift som ska se till att rope packningen inte ska glida runt, och får du ut ropet helt så har du ett helvete att pressa förbi gummipackningen för stiftet sitter i vägen...

Så lätt va det :-) då är det bara till att casha in grattis Mats :-)

Trist vinterjobb .. motorn får tagas ut :-(