Roger

Man tackar för svaret. Det var det jag trodde men som sagt var det är bättre att fråga en gång för mycket mvh Roger.

Knepigt fel. Har du några missljud, eller skrapar det på någon växel, är backen svår att få i, är det bara backen som hänger sej??Jag måste veta lite mer.

Hej det går men är EJ att rekomendera för den är för bred jag har ej måtten nu men jag kan mäta för jag har båda axlarna liggandes.

Hej Jag har en C4 från -67 och det kvittar med hållbarheten på den lådan då den ska gå bakom en så gott som standard 351W det som jag vill ha klart för mej är vilken krans med rätt vikt så att det går att montera ihop med den 351W som idag har manuel låda så att det ej blir en massa obalans osv till C4 idag så sitter det en 157 kuggars men den är bara att kasta då den är nollballanserad ihop med 408an. Mvh Roger CMC566

Hej jag ska byta och trixa lite i vinter och det jag undrar är jag har en 351W-69 med manuel låda och jag ska sätta i den i en med C4 när jag monterar bort svänghjulet vilken startkrans ska jag använda mej av det finns ju några olika att välja imellan (man vill förbereda sej och ha alla delar hemma när det ska skiftas motorer mellan bilarna) Mvh Roger Cmc566

Hej igen Jag var i kontakt med dom och man får inte vara blyg med plånboken pris 41000kr sen tillkommer mappning på rullande landsväg och slutligen körning på vanlig väg.Men det är klart intresant då ingen är intreserad av min 408 så får man väll utveckla lite till så att jag har något att stoppa i min 69-Mach1 som är påväg från Usa

Hej Jag kan bara hålla med Per.Jag köpte också en begagnad bromservo och den fungerade en hel vecka.Om du inte är ute efter orginalstuket så finns det nya att köpa på Summit Racing Usa 280 Dollar eller nyrenoverade på Mustangs Unlimited 230Dollar + 75 för stommavgift.Sammanfattning köp en ny det blir billigare i längden.

Hej Pelle ved du vad insuget kostar? det där är är grejer istället för en tråkig förgasare,har du någon vetskap om vad för elektronik man kan använda=

Hej det beror lite på vad det väger men räkna med ungefär 13-14kr per Dollar vid ett Dollar väde på 8,50.

Hej igen styrningen kärvade innan shelbysänkningen jag gjorde den i tro att det skulle bli bättre när bilen hade lägre och hårdare fjädrar.Tillbaka till servoenheten den är renoverad med den sattsen som finns att köpa men som du säjer Per om jag inte har justerat tryckfjädern rätt ärligt talat så vet jag ej hur den ska justeras men jag har provat att både släppa och dra åt men någon kanse vet hur den ska vara.Jag får väll köpa en ny om det visar sej att den är trasig det är ju dit man vill komma genom att fråga andra om vetskap innan man slänger ut pengar i onödan.

Ja allt är renoverat förutan själva pumpen men det kan ej ha med den att göra då det är servofunktion.Jag har provat med att släppa och dra åt osv på styrväxlen utan resultat vad göra??

Tänkte faktiskt att jag skulle skrivet att svara endast på frågan om du vet svaret på mitt problem.Att sätta dit en större ratt hjälper väl inte när ratten ej går tillbaka.Ja Jhonny jag har provat olika inställningar då jag själv arbetar med hjulinställningar nuvarande inställning är 1g camber 3g caster och 2mm toein.Bilen är sänkt med 620lbs fjädrar och shelbysänkningen av övre länkarmar så normalt borde det funka.

Hej Per hur mycket gör fläcktkåpan på tempen tror du? jag har själv en 351W som är rätt så trimmad och tempen skenar iväg ibland när man står i en kö jag använder en flexalite 17".

Hej är det någon som vet vad felet är när ratten ej går tillbaka efter man har svängt?? det är lite jobbigt att hela tiden dra tillbaka ratten när man åker på landsvägen. 67 med styrservo alla bussningar och leder är nya.

Har du en kille som står och lackar bilar för 40spänn i timmen så ska jag skicka upp så mycket bilar att han ska få jobba tills han blir pensionär.Nä ska man få en bil lackerad i dag hos en seriös firma så får man räkna med 15000-25000kr om det ska vara ett perfekt arbete

Hej använd en olja som heter 80/90 och om du har diffat måste du använda en LS olja. Quaker States 80/90 olja går att använda till bägge axlarna och det är en mycket bra olja för en rätt så låg summa pengar

Hej igen om man har 351W vad är följden då? tacksam för svar.

Hej är det någon som vet justeringsföljden om ettan vippar vilken ställer man då osv..

Hej finns det någon kardanstång som ej är vulkad i bakändan utan en som är svetsad?? Någon som har ider hur man löser problemet med slirande stång -67 med C4

Hej är det någon som har lösning på knakande från övre länkarmslagringar det är nya delar och väl infettat

Hej peter det är inga problem att registrera en Musse 65-67.Vad det kosstar beror lite på vad du betalar för bilen i Usa för du ska betala tull och moms på bilen och det är kvittot som du har betalat i Usa som gäller sen har du fraktkostnaden den kan nog skilja lite på olika fraktbolag men räkna med ca 20000-25000kr totalt inklusive besiktning.Jag tog själv hem en 67 convertibal förra sommaren och dom här siffrona vad ungefär vad jag fick betala hoppas du har fått svar på din fråga.

Hej jag har köpt en låda med Hiperformenslameller och shiftkit när jag började åka med bilen så slirade 3-ans växel i och nu efter 20 mil så fungerar endast 3-an och backen är det någon som har några ider det är olja i lådan och inga misljud tacksam för svar

Det där låter inte bra. Att skruva på förgasaren hjälper inget troligtvis har du en trasig kolv.Det brukar vara det så som du beskrivert.Blir tändstiftet oljigt? ta ett kompprov på den cylindern så får du ett snabbt svar.

Jorma. Man får tacka för tippset tänk vad enkelt det är ibland

Hej är det någon som har nåra ider.Jag har renoverat controllvalven på min Musse-67 och när jag startade och fylde på olja så styr den tvärt åt höger och när du försöker att styra tillbaks så går det ej men styr jag mer åt höger så styr den tillbaka åt vänster av sej själv mycket tacksam för svar Mvh Roger CMC566