mats g johansson

Grattis till en fin bil, ser kanon ut. Mats

Jo tack. Det garaget fyllt med en blandning av Boss' och Shelbys hade jag inte tackat nej till. (Säg att man sparar 500:- i månaden skulle det nog kunna bli verklighet om ca 375 år...)

Något italienskt? VonBrauns verkstad ligger väl inte så långt från Kinna...

Nya bilder: http://www.autoblog.com/2006/11/28/giug ... -revealed/ Hmm...

Se på denna tråd: http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... ight=jacka mvh Mats

Kunde inte låta att Googla lite och hittade följande fantastiska produkt till fyndpris. Finns på www.hundliv.se om någon skulle vara intresserad (Som valigt, klicka på bilden för att se i rätt storlek)

Hej, Färgen finns här http://www.svs.com/zim/mustang/images/69-I.jpg Hur många det var som hade denna färg vet jag inte. Alla Mustangfärger 64-73 http://www.svs.com/zim/mustang/colors.html (tror den här länken har varit med någon gång tidigare ;-)

Se där, alltid lär man sig något nytt. Men tillverkades den i någon större serie? BTW, rätt länk skall nog vara http://www.stationwagon.com/gallery/19x ... enter.html resp http://www.stationwagon.com/gallery/gallery.html

Kanske lite "off track" men hur är det egentligen? De enda som verkligen gjort allvar av att bygga en kombi baserad på en sportbil är väl Volvo med P1800ES. Sen kan det ju diskuteras hur lyckat det blev, men helt tokigt var den väl inte. Eller finns det några andra exempel?

Kanske de här kan hjälpa dig http://www.modellbilsvagnen.se/modeller ... ustang.htm Just den modellen du söker finns inte med på sidan men dom kanske kan ta hem. mvh Mats

... kanske något för oss kombiälskande svenskar. http://www.automotorsport.se/nyhetsmall ... sion=41569

http://www.mustangspecs.com/years/99.shtml Där har du allt utom vrid, som nämns här http://www.cartechbooks.com/vstore/show ... hapter=157 Sen återstår det vanliga problemet med att räkna om enheterna för vridmoment... mvh Mats

Hej, Elscheman finns också på http://www.themustangshop.com/resources.cfm

Fantastiska bilder! Efter att ha besökt Oldtimer Grand Prix på Nurburgring i år är mitt mål att någon gång besöka Monterey Classics på Laguna Seca. Gillar man klassisk racing så måste man bara dit någon gång...

När tidningen Bilsport Juniors läsare får rösta fram sin tio-i topp lista så är det en bil som snor förstaplatsen framför näsan på Ferrari Enzo... Se resultat

Börjar kanske glida ifrån ämnet, denna är varken cab eller bruksskick. Men den här är min personliga favorit. Synd att den är lite dyr... http://www.classicmustang.com/includes/ ... _GT350.htm

John, Jag har skickat ägaruppgifterna till dig i ett PM, de finns med i vår medlemsmatrikel mvh Mats

I Teknikens Värld nr 21, 1965 (13/10) testas en HT med reg nr AA 98923

Hej Har du kollat någon av dessa? http://www.blocket.se/li?q=billyft&ca=23_10_s&c=0&w=3 Det kanske går att hitta fler annonser om du byter till annat sökord också. mvh Mats

Förra helgen var jag tillsammans med Wolfgang Kohrn och Tord J på besök hemma hos Sjölin. Reportage kommer så småningom på Wolgangs utmärkta site http://www.ponysite.de/news.htm Tills vidare ligger en film från garaget här: http://www.ponysite.de/joergenboss.mp4

Intressant. Det är registrerad med färgen "Mgrön" ? Dessutom registrerad på "H.M. Konung Karl XVI Gustaf, Drottingholm". Jag har läst i någon av kvällstidningarna att alla hans bilar var registrerade på en annan person som jobbade i hans garage. Just för att det inte skulle avslöjas vilka bilar han ägde. - Konungen kanske är besökare på detta forum och kan svara själv

Kan bara hålla med de andra. Grattis till nya bilen! Den lär ju gå "rätt så bra" dessutom. Mats

Enligt boken "Mustang 64 1/2 - 68" av Tom Corcoran så infördes det extra staget (cowl brace) i augusti -64, dock enbart för cabbar. Till -66 års modell ändrades det något så att det inte behövdes någon "mounting bracket" till det främre fästet. Till -67 försvann det. Nenne, tack för en trevlig pratstund i Ronneby, det var kul att träffas "in real life" Det börjar blir lite off track i den här tråden, Peter Hed har fortfarande inte fått reda på vad han skall betala för bilen... Personligen hade jag varit mycket försiktig med en bil som varit dränkt i vatten...

En del riktigt bra bilder! Det är svårt att få till det på bilträffar eftersom det finns så mycket runt omkring som "stör". (Och då pratar jag om att att fotografera...) Det är lätt att glömma kolla vad som finns i bakgrunden när man tar bilden, en människa eller ett träd som sticker upp ur en motorhuv kan förstöra vilken bild som helst. Tycker du lyckats bra med tanke på detta. mvh Mats

Det dök även upp en fin -66 HT från Danmark med ordentligt stora fälgar och en 302 motor som inte lät original. Hans kompis körde en Ford -34 som tidningen Bilsports reportrar var mycket intresserade av. Lär nog dyka upp som reportage så småningom. Bilsports reportagebil - Skoda Octavia kombi visserligen någon RS modell, men ändå...