Sa-Malmoe

Uppdaterat denna lite. Jag var på hedbergs bil idag och visade upp bilen de ville inte lacka den. Men de kan fixa skadorna så får en annan firma fixa lackeringen. Firman som skall lacka ligger i kirseberg (Potech AB) och de lackar bilen om de bara kan få fram rätt färg cod. Så kan bara rätt färg fixas fram så ska det nog lösas sig. Så här kan man läsa på http://modularfords.com/forums/f105/mys ... 16586.html The 2004 Mystic Cobra paint on the other hand, is still available. The paint code for this is G6, or PPG Paint Code 903070. This can be mixed by almost any body shop who mixes their own paint. Thiel's Collision Center, Inc. is one of these shops. If you are interested in this paint, send me a PM and I will provide the price for ModularFord members. Sen skriver en annan så här så det vekar inte helt lätt. It's not 96 Mystic that's hard to get it's G6, you can get something close but it's color changes are much different then actual. I will find the exact Ford article summing this up. A buddy of mine found the article one day on "Ford Asset" and i read it. Pretty interesting. MystiChrome is laid down like any other paint color but has "crystilline" or something like that in the paint that presents a "prism like" effect.

En riktig dräpare. Det står besiktigad skattat försäkrad. Undrar hur de kan ha reggat den med dubbelturbo?

Det kan ju knappast ha varit annat en ett oljebyte för de pengarna En service hos dem skulle jag tippa kostar ca: 3000-5000 kr

Säkert

Vist att du ligger och cruisar med din i 200+ är det hemma på din gata då eller?

Jo den är ju perfekt om man skall köra bana. Annars är det ju lite overkill om man bara skall ha bilen för lite cruising och finkörning.

I mina papper står det "körriktningsvisare bak utanpåliggande montering" Så innebär det att jag måste koppla om ljuset och tejpa dit blinkers på bakpartiet.

Inte tillåtet - längre kan jag väl tillägga Vad innebär detta? Om bilen är reggad med det går det att besiktiga med blinkers i backljuset eller måste man byta dem.

Byta låda bilr ju inte direkt billigt och nått som görs i en handndvändning Då är det betydligt billigare att köpa färdigtrimmad bil kompressor manuell låda från början.

Är det verkligen ingen i malmö området som behövt lämna in sin bil för plåt/lack jobb. Och har någon bra verkstad att rekomendera.

Igår blev min bil påbackad på meca raceway av alla ställen här i malmö. Bilen blev intyckt i bakskärmen och lite avskavd på lacken på andra ställen. Till saken hör att jag redan i våras blev påkörd bakifrån när jag stod vid rödljus vilket inte än är åtgärdat. Så nu har jag 2 skador med olika fb som skall åtgärdas. Min lack är lite speciell den är byter färg från blå/lila/grönt beroende på hur han tittar på den och hur ljuset faller på den.Och går det lacka delar av bilen eller måste man lacka om hela bilen. Och vart skall man lämna bilen i malmö hedbergs låter ju inte så kul direkt.

Det är nog ingen 6a i den om de inte har bytt motor sen dyna testet. http://www.turbobuick.com/chris_chow_car.html

Berätta gärna hur du får ut 110 hk extra för 500 $ för det tvivlar jag starkt på att det är möjligt.[/quote:o6iwa2f4] Ett mindre hjul och en ny tune så....[/quote:o6iwa2f4] Och det kostar bara 500$ isåfall beställer jag det direkta av dig.

Berätta gärna hur du får ut 110 hk extra för 500 $ för det tvivlar jag starkt på att det är möjligt.

Kul läsning. Men besiktningen är väl knappast huvudfrågan. Även om bilen rullar igenom med en kompressor så är inte bilen mer laglig för den skull. Frågan är väl istället hur får man en gällande försäkring på bilen. Det är vissa parametrar som styr en bilförsäkringspremie bla hk antalet. Är bilen reggad med 300 hk och man kompressormatar den till 400-500 hk så kör man en ganska oförsäkrad bil.

Vilken tid på lördag startar detta?

Har du en länk till sidan där man kan beställa/titta mer.

Men det är inte på hela försäkringsbeloppet man skall betala skatt på väl? Det gäller väl bara trafikdelen om jag fattat rätt så ta 32% på den och det blir andra pengar för mig blir det ca 600 kr öm året då min trafik kostar 2000 kr om året.

Så mina bakljus som är helröda kommer de inte att klara besiktningen då?

Hejsan. Jag skulle nog tro du har för ny bil för att den skulle gå att entusiast försäkra. Jag tror gränsen går vid 95 är modell men sen är det en massa krav att bilen knppt får köras. Så här står det på MHRF-Försäkring. "Fordonet ska vara renoverat till ursprungsskick eller vara i mycket gott bevarat skick och ska enbart användas för nöjeskörningar, aldrig som bruksfordon. Även ombyggda fordon kan försäkras, men ombyggnaden ska vara minst 20 år gammal" Själv betalar jag 7764 kr om året hel+ merförsäkring 1500 mils körning länsförsäkringar. Visserligen står bilen på min fru som har 30 år prickfri körning. Men det är ändå malmö bilen rullar i och det räknas nog som högriskområde så över 1200 i månaden låter fläskigt men allt beror på hur länge du haft körkort/bor/skador mm

Jag har kört med min sen i lördags 10/3. Det är lite mycke grus på vägarna annars är det torrt och fint.

Här finns en sida som säljer mycket lampor.http://www.creatix.se

Finns det fortfarande ingen lösning på detta problem med frekvenserna. Och är det någon som bytt ut orginalradion och i så fall mot vad? Dubbel din eller en enkel med täckplattor. Jag funderar på något sånt här om man nu inte kan få radion att fungera. http://www.sv-electronics.com/soundvisi ... ory/id/15/ Passar det rakt av eller har fård egen standard.

Gott Nytt År alla.

Det hade nog varit bättre att ställa en gran på taket än att visa upp dina ritkunskaper