Gtttggg

Lyckades du få igång bilen efteråt? Går den ojämnt dvs ketchup-effekten när du gasar? Då är det spjällhuset som behöver rengöras.

Då hade jag rätt i att instrumentpanelen kommer från 70-talet. Borde fattat att bilen är Toyota med tanke på mätarnas utseende.

Det står fuel på en av mätarna. Amerikanskt bil kanske men är inte säker. Designen på instrumenpanelen verkar härstamma från 70-talet och dragbrytaren + ratten får mig tänka på Opel Rekord från 70 kanske 71. Det är absolut inte Granada.

Hej, Adam! Grattis till din nya bil. Vill du ha gött sound, är det FR500S som gäller. Har det själv och är supernöjd. Du kan köpa det hos www.grufmanbil.se eller http://www.mustangperformance.se/ Klicka på denna länk och lyssna på skillnaden på original VS FR500S

Om du har originalhjulen vid bilen i garaget, känner systemet av dem och därför indikerar bilen inga fel.

Det ska gå att lägga bilen i programeringsläge efter bilen har blivit sverige-konverterad. Det lyckades jag med min 07:a när jag skulle aktivera mina sensorer. Om nån har köpt nya fälgar till sin Mustang -07 eller nyare, kan jag berätta hur man aktiverar sensorna. Det är ganska lätt att programmera TPMS med hjälp av sändare som är Fords original. För den som behöver göra programmeringen vid byte av hjul, gör man så här: Sätt dig i bilen och vrid på/av startnyckeln från avstängd till påslagen tändning utan att starta motorn. Gör detta 3 gånger i rad men vid tredje gången trycker du på bromsen en gång med tändningen påslagen. Gör om proceduren igen 3 gånger men tryck inte på bromsen. Vid tredje gången med tändningen på, ska det höras ett kort tutande från bilen och displayen för mätarställningen ändras till programläge då man aktiverar resp hjul på bilen efter displayens anvisningar tex RF = aktivera höger fram hjul, LF = vänster fram hjul osv. Håll sändaren med pilmarkeringen mot hjulet 180 grader från luftnippeln dvs mittemot nippeln och tryck på knappen. Sändaren visar då grönt ljus och bilen tutar för mottagen signal från aktuell sensor. När alla hjulen är klara, står det completed på displayen.

Har du bara mustangen försäkrad hos dem eller har du fler försäkringar?

Den oljan passar bättre till V6:an, inte V8. Jag hade inte kört med den oljan i en V8 om jag var du.

Kolla bromsljuskontakten. Den är antagligen trasig.

Det finns ett antal trådar om ämnet. Skriv in försäkringar i sökrutan så får du fram träffar. Tyvärr finns det inga entusiastförsäkringar för nyare mustanger. Premien kan du själv påverka om du ska enbart köra på sommaren, val av motor, cab är något dyrare i premien. Sen är avgörandet på var man bor och ålder.

Perfekt för bredställ eller fickparkering.

Det var så lite, Håkan. Lycka till.

Be en kompis gunga bilen på vänster sida och försök att lokalisera ljudet i hjulhuset. Det sitter 2 st justerskruvar på framsidan av förgasarens fot. Minns dock inte helt hundra på hur man går tillväga vid justering.

En känd Grand Torino jagar Mustang med oväntad slut.

Om du blir stoppad, får du berätta hur det gick.

Grattis!! När ska bilen komma till Sverige?

Är det nån som känner igen denna film? Längesen jag själv såg den.

Fel. Man kan tvätta den med mild tvål när den är för skitig men den funkar bättre ju skitigare den är.

Är det denna modellen som din kompis tar hem? http://www.summitracing.com/parts/CCD-62442/

Det är samma här för min 07:a

Kul att veta de finns att köpa även i Sverige men det skulle inte skada om nån firma tar in dem och säljer som Bosewallius säger. Tänk vad mycket tid och vatten dessa duster sparar in om bilarna är enbart dammiga och inte smutsiga. Eftersom jag har mörk nyans på min bil, syns dammet även på den direkt.

Den blir inte repig i lacken så du kan vara lugn. Allt du behöver göra efter några svep över bilen, är att skaka ur dustern och sen fortsätter du tills bilen är klar. En annan mustang-ägare som har svart färg, lånade min duster för testa eftersom den var dammig och full med pollen. Han trodde inte sina ögon när han fick se resultatet. Det säger allt.

Hur många av oss har inte fått damm på Mustangen efter en dag på bilträffen eller liknande och behöver spola av dammet? Speciellt på svarta bilar syns det direkt. Jag kan rekommendera att införskaffa en sån här. Har en själv och är supernöjd. Bara svepa över bilen med den på par minuter och det ser ut som bilen är nytvättad. http://www.summitracing.com/parts/CCD-62442/

Den var kul.

RF garanti känner jag inte till likasåväl garantin för köpare till Saab med tanke på läget. Har man tur med bra kundbemötande på verkstan i Sibirien, får man kanske ryska militärmössor till barnen.