429SCJ-R

Om du har strukturerad plåt så kan du glasblästra delarna, glaset äter inte lika häftigt som sand på plåt. Du kan även använda dig av ett färgborttagningsmedel om du vill vara extra försiktig. Jag har på min bil glasblästrat och det gick alldeles utmärkt. mvh JL

Vad skulle det vara för fel på nyansen från Hansen racing ? Den jag har använt är den mörkblåa, jag jämförde med de delar som var original och mörkblåa på min bil och de stämde väl överens. Är det den ljusblå till äldre mussar som inte är korrekt ? mvh JL

Hansen racing har den på sprayburk. JL

Att montera en cabb kostar ca 3000:-, om du inte vet hur du skall göra så är detta det bästa alternativet, då risken nnars är stor at du förstör din nya cab och då får du köpa en till. mvh JL

En etsande grundfärg brukar vara bra att börja med, de färger jag använder är eastwoods dom är dyra men har en mycket hög kvalitet och räcker länge än vanliga spray färger. Finns att köpa hos SKEVAB i Sundsvall som är ÅF för Eastwood. MCA regelbok kan man beställa av de flesta firmor som säljer mustangdelar åtminstone i USA. mvh JL

Hej Pelle, Jag är inte 100% på din årsmodell av musse men jag kikade lite i MCA regelbok och när det gäller framvagnsdelar som skall vara natural så är det följande: Strut rods, idler arm, pitman, steering box, tie rods, drag links, strut washers, swaybar hardware. framfjädrar svarta eller natural, bärarmar natural eller svart med natural kulbultar, krängningshämare svart. Detta är från regelboken och är så att säga hyfsat korrekt ( du har något att skylla på) jag vet däremot att den inte är 100% korrekt på 71-73 modellerna. Men medans du är tveksam passa på och grunda delarna så stoppar du upp rosten en stund Sedan får du ursökta svengelskan. mvh JL

Hej Det är samma svarta färg på huv och trösklar, de skall vara mattsvarta och utan textur men det kan vara lämpligt att ha dom med halvmatta då det är lättare att hålla rent och ser ut att vara som original färgen. be din lackare att blanda till några prover så du själv får avgöra. Om du med de svarta fälten menar hockey stripsen på sidan av bilen så är dessa dekaler, alla bilar hade inte dessa stripes, om din bil har de tunna aluminiumlisterna runt om nederkant på bilen så hade den inte stripes på sidorna utan endast på bakdelen. Om du skall ha stripes så är det även en tunn stripe lackad ovanför den svarta färgen på trösklarna. Nederdelen på bilen lackades först medans det svarta på huven lackades efteråt, vill du vara helt korrekt så skall du även lacka med samma svarta färg mellan bakljusena, detta för att inte karosskulören skall lysa igenom de bitar som inte täcks av den svarta bakpanelen. Eftersom du även har en ljus kaross färg så skall den del på insidan av huven som du kan se ifrån insidan av bilen också sprutas svart. Här är en länk till en sida med lite mått på var vissa stripes och dekaler skall sitta http://429mustangcougarinfo.50megs.com/paint_info.htm sedan kan du titta på min hemsida där jag har lackat min bil. Jag skickar även på din e-mail 2 bilder där du kan se hur huv fältet skall lackas JL

Har du luftat servo systemet ordentligt ?

LÄcker det så läcker det, tyvär så är det inte kedjedrift på vattenpumpen, du får helt enkelt skaffa en kortare rem som bara går mellan vattenpump och nedre remskiva på veven. JL

Det finns riktiga limmer att limma bla gummilister med. jag har ett från teroson som man penslar på. jag använde detta till mitt innertak och man kunde montera, demontera ett antal gånger i rad, och det höll hela tiden fast innertaket som satt i spänn. efter ca ett dygn så har det nypit till ordentligt. Detta lim är avsett för gummilister på bilar men kostar ca 200:- för en liten burk. JL

Jag slipade ner en skarv i vintras som var tenn spacklad och var mässingslödd, verkade som det var gjort från fabrik. Hur som helst så hade karosssen inte varit rör på tjugo år och det var inga problem med skarven för övrigt.

Den bästa firman är väl omöjligt att svara på, alla är väl bra tills det händer något. Men det kan ju inte vara fel att anlita någon av de svenska exempelvis Nordtrafik http://www.nordtrafik.se Jag har själv en bil på gång hem från USA, och kan bara konstatera att det bästa priset var från en svensk firma. JL

Huv och nederdel på skärmar, dörrar, trösklarna samt sandplåt fram och bak var lackerade i antingen svart eller silver beroende på din bils original kulör, om den hade en ljus original kulor så var även den bakre delen av huven lackad svart på insidan. Stripes bak är mycket riktigt av dekal typ. Kontakta kevin marti http://martiauto.com Om du mailar ditt chassi nummer till honom så kan du beställa en ny dataskylt som skall sitta i vänster framdörr till din bil, dessutom så kan du beställa en rapport om hur din bil var utrustad, när den tillverkades etc. Problemet med Kevin är att det kan ta mycket lång tid att få sina grejor, du kan få stöta på honom många gånger via mail. JL

Då var det klarlagt, Här kommer en länk som beskriver ränderna, det finns även med färgnummer/namn, ett problem kan ibland vara att få till rätt blandning/översättning till dagens färgsystem http://www.nvsaac.com/Details/Lemans_stripes.htm JL

Hej, Nu blev jag osäker, är det taklinjerna vi pratar om eller är det sidolinjerna ? JL

Om du menar stripsen som går över taket så var detta inget som fanns original på 67 shelby.

Stripsen var stripes, alltså självhäftande det gäller också texterna, du kan beställa såna här kit från exempelvis http://www.graphic-express.com/ Troligtvis så finns det med instruktioner hur/var dom skall monteras, om inte så skall jag fixa fram mått och placeringar. Om du är ute efter original skick så är det inte säkert att just din bil kom från fabrik med stripes, det var ett option. Hur som helst så är det ju et original tillbehör så det skämmer ju inte att montera ett set. Har din bil tunna lister utmed sidorna, nedre halvan av skärmar dörrar etc ? Isåfall så hade den inte strips från fabrik. JL

Har du kollat tändkablarna ?

Har du svårt att växla ner så låter det som synkringarna har gjort sitt, det är ju dom som ska se till att det går att växla smidigt. Knepigt det där med 3 petad låda, om man var strip intresserad så borde ju en 4 växlad ha varit mera intressant. Kan ju ha varit en sniken köpare från början då standard växellåda på mussar ofta har varit just 3 växlad manuell.

Det är ingen likhet alls eftersom det svarta fältet går hela vägen fram till listen. Fälten på huvarna var likadan mellan 71-73 förutom Boss 351 som i princip hade hela huven täck med svart färg. Det finns ingen möjlighet att det är original lack på den bil som är till salu. Förutom om det är som så att den gula färgen är orignal lack som någon har målat på de hemmagjorda stripsen och huv/tak fält

De varå fn.., skämt åsido det är formodligen samma bil, om du titta noga på huvlacken på den som är till salu så kan se att det svarta fältet på huven går fram till listen, så lackades aldrig original huvarna dessutom har denna bil också tak strip vilket heller aldrig gjordes. här en länk till en bil på en 73 med original stripe kolla in placeringen så ser du skillnaden. http://mustangs.harmonic.org/7078/dr73.html här kan du även se vad jag menar med det svarta fältet på huven http://mustangs.harmonic.org/7078/jn73.html JL

Det är fritt fram att montera fel stripes på en bil om man så önskar, men 71-72 hade endast de långa. Om du titta noga på bilden som du hänvisar till så kan du också se att det inte ens är 73 stripes utan en egenhändigt målad stripe där ett eventuellt protection package skulle kunna ha suttit. Bilen har även stripe på taket vilket inte heller är original JL

Mustang lådor är Toploaders enkelt beskrivet allting sitter i ett hus med ett lock på toppen (laddad från toppen). RUG är en av fords identiter på dessa toploaders och började användas 66-67, Om du tänker renovera din låda så kanske du skule köpa ett kit från toploader heaven. http://www.toploaderheaven.com JL

Undersidan var målad med primer som kunde ha vilken färg som helst, vanligast är red oxide, grå eller svart. men den kan i princip ha vilken mörkare nyans som helst. Kan din orange färg vara en röd primer ? JL

71-72 har hocke stripen och 73 den korta. JL