Andrew

Tonen e rå men hjärtlig.sorry hellre liten o rapp en stor o slapp.big block e för fegisar.den blir så framtung så jag känner mig inte så orolig.Om man tänker sätta elhissar i en musse då är inte jag speciellt !! orolig. Tror jag kan lämna 5an och 6an hemma "skratt".Skit i stereoiderna jag käkar anabola,matchvikt 75kg.Men du kanske tänker köra gas det brukar väl GM folk göra,annars klarar dom inte av FORDAR

Hej Robban. Elsystemet på 69-70 är helt olika 68. Man kan säga att mussen blev modern 69, till skillnad från dom gamla. Det är bara titta på sido rutorna, 68 har vent ruta inte 69 . Hur går det har du provkört än eller chattar du bara, börja skruva istället. Vill köra mot din bigblock nån gång på vägen mellan tungelsta rosenhill.Nä dags att sluta sncka å börja raisa"skratt"

Tror att det finns en anledning till att det inte rekomenderas av fabrikerna av vissa modeller.Hade det varit så att det var meningen att våra bilar gick att köras på andra bränslen så, hade det stått i boken eller i tank luckan.Men jag kan ha fel i mitt påstående som vanligt.

tänk på en liten grej bara ford recomenderar på fikusen att man byter olja oftare när man kör etanol.eftersom det går ner mera föroreningar. och då försvinner ekonomin totalt om det är det man r ute efter.är det effekten så är det en annan femma men då kan man tanka v-power istället

hör av er hur det går har väl en och annan holley du kan prova. förresten med det set upp du har på tändningen skall du ha 1,1 mm i gap på stiften dom som edelbrock har rekomenderat r kanon stift

jadu det går nog ganska bra det är inte dom som tillverkar tillhehör fälgar. Typ borrani,azev,momo.men bultindelningen är den samma som ford och det var väl det ämnet handlade om.

Hej finns massor med bilar som har det bult mönstret. Chrysler voager Mazda Nissan Ford Usa Med många fler det som ställer till är den nya offset som är på nya bilar går att fixa med spacer´s som man först bultar fast

hooker supercomp har engine swap headders med super bra pass form gå in på deras hemsida och titta

varning läs haynes eller chilton workshop manual det är lite speciellt när man drar åt dom den ena är vä gängad om du läser boken ser du varför

har en -02 är jag satt på ventus 275-40-17 funkar kanon har även en -69 med falken fk451 245-40-18 och det funkar.det som är bra med dom däcken är att dom är förhållandevis tysta

hej robban såg att du mailat har inte haft tid att svara föränn nu.tror inte du hittar några som passar rakt av.men ta ett par recardo från skroten som fanns till opel manta eller kadett gsi.funkar bra och är låga det är jätte viktigt i 69an men som sagt du får bygga om underredet. köpte mina sista stolar från usa lite mod blev det innan dom passa. finns att köpa stolar som passar men är snor dyra

Tycker det är roligt att dom läser forumet. Vafan, jag vet flera tjejer som klår många här på forumet på fingrarna. Trodde att forumet var öppet för alla musse intresserade

kan berätta tt den gick som fan och lät som viggen skit frän

det gör vi hela tiden . ac cobra,trans am,camaro,de tomaso

Hallå där självklart har du en start solenoid, sitter på höger innerskärm eller hur Per.ladda batteriet så funkar det säkert när strömmen blir för låg brukar det surra i den.

stopp ett tag har du inte en windsor motor . clevland kom inte förräns 1970 din bör sitta mellan soppa pumpen och olje filtret.

glöm märkningen den kan ha vridit sig på svängnings dämparen inte ovanligt ta istället fram en vakummätare och läs dig till lite info på nätet så skall du se att det går bra.Förresten pratar du grund tändning eller

när jag gjorde det fick dom inte vara rensade

ett litet inlägg besiktade en 88 mustang med rensade kattar hällde i en liter trycklufts sprit till lastbilar hade tio liter bensin till den blandningen prova det och berätta hur det gick

Stå på er men vad jag fått reda på finns det olika DEKRA intyg nummer så det finns dom som ær godkænda och icke godkænda bara før att gøra det jobbigare

jodå det passar har byggt iordning en 92 motor med förg insug tänk bara på att använda detn flexplate eller svänghjul,damper som hör till motorn pga nyare motorer har external balansering på vevaxeln

Annars har jag en ford motorsport motor till salu 351W 362 eller 385 hkr din beroende på insug med alu toppar och allt gt 40

Annars har jag en ford motorsport motor till salu 351W 362 eller 385 hkr din beroende på insug med alu toppar och allt gt 40

glöm inte att det är sae/net gross

Dom är väl rädda om arbetstillfällen dom jäknarna