Andrew

Det går att ordna finns så kallade översättnings kors med olika dimensioner på dom olika sidorna kolla med din usa bildels butik om dom har hansen grejor så finns det i deras kataloger

Hallådär blev vist lite mera uppdateringa topparna byttes ut mot proflo toppar flödar herrejösses när man börjar med detta så är det som droger.Man vill ha mera.Skickar en bild på hur motorn såg ut förra säsongen inte mycket som e ändrat på utsidan.Desto mera inuti

HÖRDE DET AV EN SOM PRECIS IMPORTERAT

men vad jag fått reda på gäller inte dekra intygen efter 2005-04-30 kolla med tekniska upplysningar på bilprovn för säkerhets skull

Ingen tycks vilja svara dig gå in på tekniksidorna så hittar di info eller titta i en haynes bok så får du info det är lite överkurs att fråga detta på forumet.

Mera information för alla hungriga titta gärna på vårat eget event när det gäller att prova bilen på bana http://www.motorpark.se/ mer info kommer

Här kommer lite uppdaterad information om eventet på Björkvik ring. Gå gärna in på deras hemsida och titta där finns även vägbeskrivning www.bjorkvikring.com .Dit är vi alltså inbjudna den 4 juni en lördag så vi hinner hem i god tid till att fira våran nationaldag den 6 juni som vi för första gången skall få vara lediga.Och det är Ac cobra klubben som bjuder in till detta det är inget krav att man måste kunna eller ha kört bana förr. Detta är ett ypperligt tillfälle att lära sig sin bil i eget mak och säg gärna till så hjälper jag och andra med att hitta spårval och sådant. hör gärna av er till mig så att jag får en uppfattning om hur många som kommer så att jag kan medela detta till ac cobra

Sport bilar skall ha tak man har väl råd med en hel bil "skratt"

Till alla hungriga race fans lite info om banrace idag blev det klart att vi är inbjudna till Björkvik ring av ac cobra club den 4jun .Banan ligger strax utanför Nyköping kan de va nått . Alla intresserade kan höra av sig till mig.Sen nästa nyhet som det ser ut blir det Härnösand 20 aug så väl mött.Hoppas ni trimmat gas foten för bilarna behöver jag inte tänka på efter att följt alla trådar här på forumet . P.S Vad än alla säger Ford satte världen på hjul och har bevisat igen att det går vilken succe mustangen säljer i samma takt som 1965

På -70 finns den funktionen och i bland har någon klåfingrig tagit bort staget mellan låda och ratt stång funkar ett tag sen vibrerar den i lås läge kolla i nederkant på rattstången om den sitter kvar gör den inte det är det bara vrida på den så får du ut nyckeln lycka till

Hej Jenny skall du sätta dom på din m2 så blir det effekt förändr mest att bilen får ett betydligt högre komp ett ganska enkelt sätt att ta bort smoggningen på din bil sen om du portar lite i avgas kanalen så händer det lite till

hej danzig annars har jag en fordmotorsport motor till salu byggd -97 med alu toppar ger mellan 362 till 385 hkr beroende på insug.knappt inkörd endast söndagar till kyrkan. Den blev över byggde en liten 418 med lite mer vrid i vinter men vad jag först'åt skall du bygga med respirator men frågan är kommer du upp i ca 726 nm med den det var vad fick ut med dator körning av min lilla motor och det är vid 4500 rpm och taget i under kant hkr talar jag inte om för de e ointressant thi hi

Varför det inte blir gälleråsen är samma som mantorp dyrt och dåliga bantider sen är det väl dags att göra något uppåt då får vi använda våra trevliga bilar och se lite av vårat vackra land . Mustang är en fin åk bil och jag vet att det är flera som lägger 1000 mil på sina klenoder varje sommar och det är rätt så dom inte beckar ihop.Så en uppmaning till alla kom på banträffen det är roligt och som Peter skriver man lär sig sin bil och lär sig hantera olika situationer.VÄL MÖTT

Härligt med snabba svar om det är fler som är intresserade skriv gärna på denna tråden vi kommer i vanlig ordning att åka med dom som känner sig osäkra jag och Göran har fyllt vårat valium förråd skämt och sido det spelar ingen roll hur många hästar man har detta är det roligaste man kan göra med brallorna på

Det blir inget på mantorp pga av dom höga kostnaderna vi håller på att titta på mittbanan härnösand i slutet på augusti kan det vara något bånan är fin och perfekt för hungriga mustanger

Vad skall man svara växlar vid 6400rpm eftersom den ger topp hkr vid 6200rpm e de svar på din fråga motorn är byggd för att varva 7500rpm tror inte en original 351W tål det.En preppad Fmx eller C6 borde tåla det men det är inte jag rätt person att svara på Per Berglund har mycket större erfarenhet av dom lådorna.Körde själv med en race preppad fmx och den höll till en ordentligt preppad 351W fordmotorsport motor.Som förresten är till salu om du är intresserad

Hej Sniffer åker själv med en strokad 351W till 418W alu toppar rull kam och diverse annat .Har kört två säsonger med fullvarv har olje ringen i kolvbulten ingen extra olje förbrukning har tagit isär motorn för en koll inget har hänt allt är bra gör lite uppdateringar .Har enl data körningarna 726nm vid 4500rpm hkr tillräckligt.Kör med en Viper låda sexvxl och är super nöjd med vridet tror att vipern har typ 550-600nm

Du e snäll du Göran men som sagt kärt barn har många namn

URSÄKTA mig men jag heter inte LASSE

Eskilstuna Ford säljer bilar åt AB Stefan ernerud i sthlm var där i fjol sommar och tittade på en must -02 och fick en lite slemmig känsla sen efter två veckor blev jag uppringd av stefan

Håller med Pernolf Exlusive säljer bilarna med tre års garanti kan vara bra på en bilmodell som är ny och kommer säkert ha en del recalls.

Har ingen aning om var man får tag i dom har bara sett det på en massa 67-69 som varit i orört skick men det kanske går att få tag i på nån vä sorterad mustang shop

Hallå där om jag inte är helt fel ute så i det hålet skall det inte sitta en klämma utan ett bläck som pekar upp mot huven och ser ut som ett rivjärn i huv ändan så att karrossen jordar i huven så att det inte går galvaniska strömmar och stör radiomottagningen

Du behöver inte bula någe bara att montera och du får en mycket roligare bil mer hkr och framför allt mera vrid

Hooker har ett par headders som heter engine swap headders som är för 65-67 mustang har köpt dom nu och dom passar bättre än dom som var till min -69 och 351" men ett varningens tecken där det strulat för mig tidigare har varit styrningen men det problemet har jag avhjälpt med kuggstångs styrning men fråga även pelle som har en 351W och en -69