johnny-57 CMC1544

Hej! Bilen tycks ha varit till salu rätt så länge.Hittade en 67:a som verkar rätt hyfsad kolla den och lite andra bilar och jämför priser och annat. http://www.blocket.se/dalarna/Mustang__ ... ?ca=18&w=3 Mvh. Johnny.p

Hej tommy! Vad är det för prisklass det handlar om.Är det en bil i högre prisklass bör den ju vara rostfri,kolla dörrar i nederkant framtill vill det gärna rosta.Under golvmattan både bak och fram bör du kolla,tröskellådor,baljorna i kofferten,under instrumentbrädan runt luftintagen.Dörrgångjärn blir ofta slitna tunga dörrar.Motor och växellåda får du ju lyssna på och känna så lådan växlar mjukt och fint.Många som säljer brukar säga det är ju ingen ny bil den är ju 40 år,men betalt vill de ha.Mvh.Johnny.P Ps. kolla gärna under baksätet också.

Hej! När ni har varit ute och kört nercabat (svårstavat).Kör ni upp caben eller har ni den nere en längre tid.Läste i instruktionsboken att man ska lossa plastrutan (dragkedjan) brukar inte jag göra.Hur gör ni som kör cab. Mvh Johnny.P

Jag hade pulserande lyse,satte dit relä vid fotomkopplaren hjälpte inte,prövade andra åtgärder.Bytte laddningsrelä, satte dit ett modernt det gamla var rostigt inuti. Nu funkar det perfekt.Johnny.P

Hej! Är det någon som provat styrsnäckan med intregerad servo?Skulle vara roligt att höra omdöme.Har nu kuggstång ifrån opel vectra.Funkar rätt hyfsat,men vändradien är inte den bästa.Sedan blir det ju mer orginal med snäcka. Johnny.P

om man kollar på blocket eller classic car,det kommer ju den ena rosthögen efter den andra.Inte är dom billiga heller,ska det tjänas ännu mer pengar på skräp.Skriver gärna på om det gäller fina prisvärda bilar.

Sådana trådar som Jannes och andras är guld värt!Min kuggstångsstyrning hade aldrig blivit av annars och en del andra grejor.Själv är jag för bekväm eller lat för att lägga ut trådar.Så tack för att ni delar med er.Mvh. Johnny.P

reggade min cab-68 2007 jag fick nedslag jag hade klistrat siffrorna utanpå mätarglaset.Det fick man inte göra sa besiktningsmannen va då för sa jag helt oförstående har sett var och varannan amerikanare på det viset sa jag.Man ser inte siffrorna i mökret sa han myndigt.Mvh.Johnny.

200 mustanger 1st synlig 60-talare

Det är inte bra att plocka bort kablar när motorn går.Prova med en voltmätare ska ge mellan 14-14,5 volt.

Hej Danne! Ventilen ska sitta mot ventilpaketet,fjädern mot filtret.

Hej!Tog hem en cab-68 2007.Fick kontakt med en kille i Florida Tomas heter han.Kommer ursprungligen ifrån Mönsterås.Han driver en firma som sysslar med import bland annat.www.usabilimport.se Jag hittade själv bilen på nätet han åkte dit och gjorde upp affären.Sedan fixade han med transport ända hem.Själva provisionen gick på några tusen $$ men han prutade ner bilen rejält så det gick jämt ut.Om du går till sidan så är det den röda ibildgalleriet s.8.Den hade jag aldrig fått för dom pengarna jag gav här hemma.

Hej man måste väl använda en kompressionsmätare för att se om cylindrarna håller tätt.9,5-11kg är hyfsat bra för 289:an

Hej Hedborg! Janne J cmc303 har en mycket intressant läsning gå till mustang cab 70 projekt och läs.Där får du många bra tips om kuggstångsbygge och mycket annat.

Håller med Janne.Men om du ändå ska göra jobbet med kuggstångsen,svetsa fästen mäta in den plocka med rattstång m.m satsa på servo inte så mycket extra jobb.

Hej finns det inga verkstadshandböcker till mach-1.Där finns ju svar till många frågor med en gång.

Hej.Det är väl inte så höga priser i staterna med prutmån och annat. Det är skillnad när dom kommer hit till Sverige.Försäljaren lagt på 100tusen.

Hej! Jag undrar lite om vad bilprovningen säger när man kommer det finns ju alltid nitiska besiktningsmän.Så är frågan får man bygga om styrnigen utan en massa intyg.Som till exempel med dragkrok måste man ha en monteringsanvisning att visa upp.Lite funderingar är det någon som har besiktigat med kuggstång som har svar.

Hej! bygghandlingen låg under instrumentbrädan tejpad på rattstången,engine K236J alltså en 289.Motornumret bakom insug otydligt kan bara urskilja t i början. Johnny-57

Hej! Har en cab-68 289 motornr:C8AE 6015-B tydligen 302 block datumkod: 8C7K (7mars-68) .Dateplate:76AT2D30M16W bilen byggd 30 december 67.Kan det vara orginalmotorn motorn byggd 2 månader efter bilen.Kan man kalla den matching number.Någon som har tips.Mvh. Johnny-57

Hej Thomas! När jag tog hem min 68 cab så skrev han som hjälpte mig med köpet dit mitt namn.Det är väl ingen som vet hur din namnteckning ser ut.Den som stod på titeln var inte så lik min namnteckning .Vad kan hända?

Hej Thomas! Likadant som bilbesiktningen,där sa han som regbesiktigade min musse du får inte ha klistrade siffror utanpå hastighetsmätaren varför då sa jag.Därför man kan inte se hastigheten när det är mörkt fick jag till svar.Ombesiktnig ändå vet jag andra som kommit igenom.Olika åsikter överallt tydligen.

Hej man får beställa en besiktningsman som kan intyga att bilen är orginal.Han som jag hade Boo Brasta sa så.Men dom kanske missade motor numret i 67-an du pratade om.

Han som skulle göra besiktningen ifrån handelskammaren sa att man kunde lägga sexan lös i motorrummet, men jag ville inte krångla med det så jag hittade en original c-kodad 68 cabbe.Den är jag mycket nöjd med.

Hej jag skulle ta hem en musse som dom hade satt i en v8.Problem vid tullen bilen är ingen original veteran så det blir både tullavgift och moms på den.