Jump to content

CMC 1061 Berra

Medlemmar
  • Inlägg

    1 419
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av CMC 1061 Berra

  1. Ja om det är endast högt ljud. Men ändå är så grymt. så är det väl två top fuel dragsters, som pinnar på. Det är både högt och skönt. Men blir jobbigt i längden. Varför inte en fyrtaktande tvåtaktare är det skönt? Berra
  2. Jag fick korta min kardan. Sedan modifierade jag org sprängkåpa, innan jag skaffade en lakewood sprängkåpa, Samt att jag fick svarva lite på ingående axeln till veven där lagret sitter. Berra
  3. Appråpå soun eller motor ljud. Så kommer jag ihåg ett mycket speciellt ljud. Som var det bland häftigaste man hört. Det var en skiboat med kompressor som for fram över fjärden en sommar kväll. Snacka om det var eko från klipporna som läg efter fjärden. Jag tror att inte alla uppskattade ljudet för det hördes rätt högt. Men ballt var det Berra
  4. Du kan kolla med Sven Ulman. Om du bor i Stockholm. så finns det en firma som BBS. Bilreserdelshuset i Spånga. Är mycket kunniga innom bromsar. Tel 4457785. Fråga efter Anders Örming. Han är en bra problemlösare när det gäller bromsar. Annars tycker jag du ska ringa till Rolands mustang och prata med dom. Att kolla i kataloger är bra ibland men ring alltid och fråga. Det kan löna sig mer ibland. Berra
  5. Tack detta är uppskrivet i komihåg boken. Kul att du skriver om rengöringen. Påminner mig om en viss person som tyvär är bortgången. Men hans tips var att tvätta och tvätta, sen när du tycker det ser riktigt rent ut. Så tvätta en gång till. Och då pratade han om Thinner. Berra
  6. Skönt att det löste sig till slut. Jag tycker att kvaliteten är lite hawai ibland. Ena gången håller delar jätte länge nästa gång inte så lång tid. Just fördelar lock tycker jag skiljer en hel del på. Allra helst på Audi. ( nu stack jag ut hakan) Köper org fördelarlock Ca ett och ett halvt år, Ej org. Ca ett halv år. Sedan måste det bytas. För att det bränns hål i det. Tycker det är lite konstigt. Berra
  7. Jaha då kan det bli intressant att prova på igen då. Men visst håller jag med. Helst inte använda, om det bara går. Berra
  8. Nej endast två bultar. Lite rost olja och lite knackande så släpper det säkert. Berra
  9. min erfarehet av dessa matrial. Är inte så posetiv vid längre användning. Det har blivit micro hål i matrialet. och som följd av vissa problem. Men tekniken kanske har gått framåt. Det var länge sedan jag använde detta. Berra
  10. Det bör vara 1574 ohm du fått fram eftersom det är tusen. Eller har du ingen mer exakt ohmmätare som går ännu lägre. Så att du kommer på endast på ohm och inte kilo ohm. Berra
  11. Thomas skrev om luftning av fördelar locket. Vilket är helt rätt. Kör man med typ MSD är det viktigt att lufta av ordentligt ibland räcker det inte till med den som sitter där. Har själv stött på detta med konstigt uppträndande gnista. Höll på bli tokig innan jag fattade felet. Berra
  12. En bild är alldrig fel att få se. Berra
  13. Bra formulerat Thomas Fb. Och det är helt sant som står skrivet i hans inlägg. Var själv för feg att skriva så. Men jag håller med. att jag skrev spole. Var endast för det håller bättre. Än svetsat. Svetsar man så har man samma farliga bi som med spole. samt att det kan gå sönder. Och då är det riktigt farligt. Om den skulle gå sönder. Så kan man räkna med tvärnit. Och låsta hjul utan att man själv har bromsat till det kan bara sluta olyckligt. Berra
  14. Fruktat duktiga. Man blir helr stum, och man ser ut som en fågelholk i matinkastet. Berra
  15. Varför förstöra en diff. Tillverka en spole då i stället. Eller skafa dig en lamelldiff. Skulle den svetsade gå sönder. Skulle tro att du får leta efter hel bakaxel tillslut. Och då blir det mycket mera kostsamt än det skulle blivit från början. Berra
  16. Glöm inte att kolla bak på vevaxeln så det inte sitter ett lager där. Får då är den till en manuell. Det är bara att ta bort. Berra
  17. Så rätt du beskriver din upplevelse. Innan koni dämparna. så kändes bilen sömnig. efter som den hade vaknat upp ur en djup sömn. Berra
  18. Det är inte varje dag man ser en sådann motor. Och gåshud får man med av alla fina bilder som tagits av denna musse. Vilken skönhet denna bil är. Berra
  19. Visst är det så. Var i stan i fredagskväll. Blev imponerad av att det var så mycket inne så sent på säsongen. En klart trevlig kväll och en hel del att titta på. Det var bara ett störande moment. En kompressor matad Cheva. Förde ett herrejösses liv. Jag åkte till frihamnen och gjorde ett ärende vid tiotiden på kvällen. Till och med då hördes han tydligt. Det är sånt som sabbar vårt rykte totalt. Berra
  20. Svar nej Lasse var inte Uppsala. Hade tänkt att åka dit. Men tyckte vädret såg dåligt ut. Tänkte därefter åker till Vega. Då var det förbannade rånet. Snackade med polarn. han sa åk inte dit. en rackarns massa kööer. Berra
  21. Om det är den du menar som sitter in i klumpen. Så finn det snowball racing med so säljer sådanna. Där kan du få för real racing till gata. Jag köpte utav honom för ett tag sedan. Kommer inte ihåg priset. Men han är väldigt tillmötesgående på olika alternativ. Sedan har du Stig axle som Per skriver om. U bultar kan du köpa även hos Hansen och Persåker. Lycka till Berra
  22. Ser bra ut. Men gillar inte baken. Ser ut som vilken subaru som helst. Berra
  23. Det ser mycket bra ut. Och kommer bli en sköhet detta med. Följer gärna med din tråd till klart. Berra
  24. Javisst är det utsökt. Der är att till suga in och njuta. Mer sådanna bilder och man flyger upp i taket. Ett skit läkert projekt detta. Berra
×
×
  • Create New...