ollel

Hej Jag köpte min på Hansen racing, men kommer inte ihåg om den va lös eller i ett kit. // Olle

Hej Helt rätt:) Läs bara om dom med högt Co-värde, hur man lurar besiktningen med k-sprit?!? Vem lurar man?? Är d inte bättre som ovan nämner, lägg lite tid på å justera:). Mycke trevligare motor å bättre gång:))!!

Hej Om det är hyfsat väder är vi två st från Stenungsund och en från Uddevalla som åker dit:). Mvh Olle

Så härligt med forum, väcker såna känslor:)

Hej. Nu är d väl många som spyr, men lite snyggt är det med en lite större fälg:) Här en coys fälg 7x17.

Hej Du har en Grant ratt. Jag hade nog lackat den i en matt lack, olja tror jag blir snyggare, men kräver mer underhåll. Lätt att det blir mörkare där man oftast håller. Så det kan nog bli lite flammigt:-). Mvh Olle

Hej Undrar bara lite,går motorn riktigt med sån förtändning, eller som janne skriver, går den å starta? Lite nyfiken:-) Mvh Olle

Vad jag förstod så pyser det efter du stängt av motorn? Lättast å kolla om pyset kommer från vaccumservot är å koppla bort vaccumslangen å plugga den, sen starta å sen stänga av å höra om pyset forfarande är kvar. Annars har jag ingen aning om var det kan tänkas pysa efter man stängt av motorn- Mvh Olle

Hej Är d motorn som pyser? D kan inte vara vaccumklockan för bromsservot som läcker? Mvh Olle

Hej Har för mig Norrlands Custom har headers hemma:-) Mvh Olle

Då kanske du ska ha en lite vassare kam:-). Mvh Olle

Hej Är ingen motorexpert eller trimspecialist, men jag kör med compcam 268h. Fin kam å åka med. Om man ska klaga lite på den så är den lite,lite rufflig på tomgång. Det jag undrar över är förgasarstorleken, har du bra bottendrag med den. Jag har 289 med edelbrock E-street toppar, prova med 600, men tyckte inte att jag fick nått bottendrag. Bytte till 500. Sån otrolig skillnad. Nu tillhör jag ju inte dom som vrålvarvar så den tycker jag funkar kanon:-). lycka till med kamval. Mvh Olle

Hej Det är en graderad skala på svängdämparen. Ta fram stålborsten om den syns dåligt:-). Då ska du hitta 0:an. Mvh Olle

Hej Har oxå velat med vibrationer:-). Du kan kolla yoke lagringen i struten på lådan. Den är både billig å enkel å byta. Fast det som fick bort mina vibrationer va att gå ifrån fabriksinställningen på camber vinkeln. Dom som gjorde hjulinställningen hade ställt, efter vad dom sa, fabriksinställning. Det innebar en positiv camber, hjulen lutar utåt upptill. Men efter råd från vår eminenta Janne Josefsson att ställa med ytterst lite negativ camber så försvann alla vibrationer. Helt plötsligt va det skönt å åka i 120:-). Fast då kom andra problem. Då märktes dom dåliga stötdämparna. Fast det är en annan historia. Fast där var janne med med tips på val av dämpare, å jag är så nöjd. Så man har lärt sig å fråga dom som vet, då slipper man uppfinna hjulet varje gång:-). Mvh Olle

Hej Det kan vara frost även i Californien, så vad jag hört så har det nått med skadestånd att göra om det skulle hända en olycka:-). Alla ska ju stämmas i USA. Sen om det är så låter jag vara osagt. Mina cooper sommardäck är märkta M+S. Mvh Olle L