Stefan Johansson

Dom här har hyfsat bett, iaf mindre 17" som en kompis kör! http://www.mickeythompsontires.com/strip.php?item=ETStreetRadialII

Jag har läst mig till att 500hk är max, däremot var det ingen som skrev något om vrid så det måste vara en gissning. Jag har kört en nyrenoverad FMX mot min 408W en säsong nu. Vet inte hk/vrid då jag inte mappat men lådan håller hittills. Däremot säger magkänslan att jag borde byta låda. Att köra landsväg är nog helt ok, problemet är är du får grepp i asfalten...

Dom arbetar mest via telefon, mail är nog inte lika prioriterat. Han har massor med nya och gamla delar och stor kunskap. Räkna inte med att handla till lågt pris där

Du kan få ånglås i förgasaren om den i sig själv blir för varm vid körning. Kan då bli svårstartad.

Total Control Products ska jag köpa, kan inte bestämma mig om manuell eller servo...

Grattis!! En lastbilsmotor vad tyckte han om XFI?

Det har inte med soppaförbrukningen att göra när man jagar vikt

Excentern som driver soppapumpen? Glapp kanske. Fan vad jobbigt innan man vet exakt vad det är. Kanske skruva bort pump och känna om excentern glappar.

Ser väldigt bra ut! Bra jobbat och kul med bilder som postas

Allt utom "Bluetooth" streaming av Spotify/musik etc men helt klart mycket billigare

Tack!

Dom hade manuell gran (flaggman) och sen tog dom hastigheten bara för det var hela grejen med tävlingen. Att köra 2 race med så lika tid som möjligt. Jag körde mest för skoj så jag fick någonstans mellan 105-120 km/h på mina försök Det var en väldigt trevlig dag, bra arrangemang och massor med fräna åk

Det var en MC där med hemmagjorda spikdäck... tror han hade 260km/h Bakhjulet nästan hela rakan, jävlar vad fort det gick

Isracing i Filipstad var skitroligt! Det spann mest hela rakan men vad gör det

http://www.retrosoundusa.com/products/details/id/321 En sån ska jag köpa men den är längst ner på önskelistan, trim går före just nu

Synd att det inte är säsong för då skulle du kunna åka och besöka medlemmar som har olika, hade nog gett dig bäst bild för det är omöjligt för någon att ge dig "rätt" råd i denna fråga. Men med all tid du lagt på att kolla detta och sett så många 4.10 kanske det är enda rätta spåret att gå, alltså att ta "maxsteget" för att i värsta case scenariot backa till 3.73 istället för att ta 3.73 och kanske inte märka av det så mycket. :evil:

Smaken är delad såklart men jag röstar 69, kanske nått att starta en tråd med röstning om

Jag spenderade massor med tid för att försöka klura ut detta själv, slutade med 3.50 i nya axeln jag beställde. Däremot har jag en föråldrad FMX med 3 växlar, era modernare bilar har väl överväxel på sista vilket borde ta ner varvtalet något? Hursomhelst, 3.50 eller 3.73 verkade vara det mest populära om du inte ska äga i varje rödljus.

Så länge man inte kapar sönder en Shelby eller Boss är det fritt fram att göra vad man vill Om man ska mötas på mitten får det bli en V8 med turbo iaf

Jag har anmält mig till Färnsjörepan som går av 2/3 i Filipstad! :evil: Dragracing på is med rallydubb :evil: Många bilar anmälda i år, har ni tid och möjlighet rekommenderar jag att ni åker dit och tittar. Facebookgrupp med deltagarlista finns här: http://www.facebook.com/groups/101893576557628/

Båda alternativen är snyggt implementerade, det är väldigt uppskattat att du grejar med sånt här Danne och sen i slutändan låter oss rösta om det! Jag föredrar också alternativ två för att den inte knycker så mycket skärmyta. Den är lite diskretare En annan fråga/förslag, funktionen kanske redan finns på forumet men jag frågar. Skulle det gå att få till ett album som listar alla användares bilar (bara 1 bild per user/bil). Jag kan tänka mig att man aktivt måste gå in på sin profil, ladda upp en bild specifikt för detta och då addas den automatiskt i albumet. På det sättet styr man själv också om man vill att sin bil ska vara med eller inte.

Yes, jag skrev det bara för att vara tydlig så ingen bygger egna hemmagivare och missar detta

Funktionen som ska finnas är väl att bilen kan startas i P eller N läget?

Eller bygga på en BMW direkt

http://www.virginiaclassicmustang.com/69-73-FMX-NEUTRAL-SAFETY-SWITCH-P286228.aspx Titta på den bilden. Den sitter under kåpan i växelreglaget, i bilen alltså. Här är en länk där den sitter monterad: http://forum.grantorinosport.org/uploads/2669/neutral_safety_4.JPG