Anders Lindström

Välkommen hit å grattis till en riktigt vacker pärla!

Det blev riktigt bra!

Bytte tändkablar idag från de lila (hmmm) till Accels gula (hmmm hmmm) och bilen går definitivt bättre! Kan det vara grafitelektroder i originalet eller bara tidens 25åriga tand som spökar? Jag fick iaf 25 extra hästar (placebo?) med bättre tändkablar så min rekommendation är Byt tändkablar om dom är gamla!!

Det kan nog vara så Per med gummit... Men jag tror att vi får nog ut lite mer "orr" ur våra v8or nu jämfört med på 70-80 talet pga bättre grejer helt enkelt MSD kontra brytarsystem m m

Det var jättetrevligt att åka med till ditt extremt fina garage så här via datorn! Bilen går riktigt bra å det verkade vara halt så här mitt i sommaren....?!....

Jag har haft lite krångel med hälsan en period men nu är jag som en tonåring igen . Tar tag i åsidosatta saker nu för fulla muggar å Mach1an står snart på tur .... Att besöka dig å Tessan finns ju åxå på listan..

Andrew ditt bygge är verkligen inspirerande

Sälen missar jag tyvärr Bosse . Jag å Johan är dock uppe i norr nu och vi ska till Lycksele fredag-lördag (motorveckan). Vi har sett massor av amerikanare på väg så det blir nog en höjdarträff!

Micke, Motorn är inte startad sedan dynobromsningarna... Sitter i bilen med 75% avgassystem och en del el dragning för givare m m kvar.... Lågpresterande ägare ... men flippfronten är köpt (till ett otroligt bra pris) och det borde inte hämma utan kanske hjälpa till att få tummen ur....

GI metoden....5-2 metoden.....viktväktarna....ren å skär motion..... eller.... GLASFIBER Snubblade över "instant weightlost" för Mach1an. En glasfiberflipfront och dito dörrar med plastrutor för en mycket rimlig peng så jag kunde helt enkelt inte låta bli Nu återstår att se om detta hamnar på bilen..

Med BBK luftfilter, BBK shorty headers och 2,5 tums flowmaster avgassystem blev min riktigt pigg trots 2,79ish i utväxling å ännu inget trim

Välkommen hit Jimmy! Grattis tll Foxen! Mycket bus i 3dje generationens mussar

För en himla massa år sedan hade jag en Grandé med raka rör som lät mycket.... Så inför besiktningen tog jag ett rör som passade inuti avgasrören, svertsade nät i änden och fyllde röret med stålull svetsade nät i andra änden och trädde in rören i skarven före bakaxelkrökarna.... Den blev rätt tyst (utan synliga dämpare....)

Välkommen hit Peter å grattis till pärlan!!

Det kan vara TPS (trottel position system?) som behöver kalibreras eller bytas. Man kan mäta med voltmeter, kommer dock inte ihåg vilka värden man skulle ha. TPSen går att lossa och vrida något till man har rätta värden på "stängt" spjäll till helt öppet.

Välkommen hit Anders!

Då finns det kraft så det räcker! Det finns gudskelov skottsäkra grejer till 9 tummaren

Kul att du kommer Bosse! Jag tjuvstartade resan redan idag så vi har varit i Västerås å cruisat å nu är vi på hotellet å ska se fotboll :-) Vi ses imorgon i hagen

Kul! Jag och sonen, Johan, kommer åxå på lördag med foxen

Hjärtligt välkommen till klubben och forumet Martin! Dina kunskaper i lackering och bilplåtslageri kan säkert komma väl till pass här på forumet. Sätt gärna in några bilder på pärlorna

Härligt men pedalen i botten Macke

Välkommen hit Philip å grattis till mustangen! 1 300 mil då är den just inkörd

Välkommen hit Martin och grattis till mussen!

Härligt Per, går som på räls!

Grattis! Ser fram emot videon!