RobbeStockholm

Gott om plats i 73:an Gammal bild

CRS motor renovering , ring Stefan

Stort land stora toleranser :-)

Det blir nog Perfekt :-)

Black is black :-)

Japp kört med den och det är bättre tryck överlag , speciellt på låga varv. Trodde du skulle köra ELpump från Mercan ? Sätter du en T-koppling för returen eller borrar du in en extra retur ?

För övrigt byggde jag om returen som gick rakt ut. Satte dit en AN vinkel istället Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

0.61 mm fick jag på denna Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

Har en sån kan kolla Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

Bra val :-)

Fina grejor det där blir smaskens :-)

Lycka till med prylarna :-)

Jag tror man kan sätta en adapter så det funkar, men bäst funkar det nog med ett 4 ports insug

Volvo Amazon

Skridskon var bäst haha Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

Jag har det och kan slå in siffrorna om du vill när du har allt Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

Har du kollat vad kombon ger i desktop dyno ? Jag vet att den inte är superexakt men mest på kul

1971_full.pdf

Balansera är helt rätt , trots att det kostar 3000-4000 kr extra. Då har ju ändå allt isär

http://www.rccinnovations.com/index.php?show=menu-wiper-all

CRS Motorrenovering Stefan

Bänksnubben sa att jag skulle kolla alla stift så att det verkligen drar jämnt. Ska kolla i slutet på säsongen. Han drog nån anekdot om att han upptäckt att äldre efi system inte var jämna Skickat från min SM-G955F via Tapatalk

Jag vet att det är rätt många som kör med Wolfs och den funkar bra. Den innehåller rätt mycket Zink vill jag minnas.

Kolla VP de har endel paneler och sånt