streetsaleen May 19, 2009 Author Report Share May 19, 2009 Vet någon va detta är? Den långa bulten/muttern eller va man ska kalla den. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roger May 19, 2009 Report Share May 19, 2009 Jag ska inte säja att jag vet men det borde vara till att fästa en skrapplåt till vevaxlen .Hur går det för dig Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Slycke Johan May 19, 2009 Report Share May 19, 2009 Ja hur går det undrar även jag?? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen May 19, 2009 Author Report Share May 19, 2009 .. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Slycke Johan May 20, 2009 Report Share May 20, 2009 Vad blev det för motor nu då??Fick du tag i något bra och hur snart är du igång igen tror du.Synd på en sådan fin bil att inte få vara ute och rulla. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen May 20, 2009 Author Report Share May 20, 2009 här kan du få en spec på delarna.Full Shortblock kit for 4.61 3V engines including Manley forged pistons and H-beam rods, forged steel crankshaft, SHM moly piston rings, Federal Mogul rod bearings, and Federal Mogul main bearings. Includes current production 4.6L Aluminum Block, and ARP main studs.Motorn kommer nog inte förrens i Augusti, det företaget jag brukar frakta med tar det cirka 2 månader för till Sverige. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Slycke Johan May 20, 2009 Report Share May 20, 2009 Och med det så förstår jag att Håkan var för dyr eller?? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen May 20, 2009 Author Report Share May 20, 2009 ja han var rätt dyr men jag hade inte så pass mkt pengar. Men hela motorn i sig var rätt billig om man jämför mot va dom tar i USA för en komplett trimmad motor. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alabama Grill May 22, 2009 Report Share May 22, 2009 Kontaktade du ditt forsakringsbolag? Kunde du utnyttja din motorgaranti? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Linde May 22, 2009 Report Share May 22, 2009 Kontaktade du ditt forsakringsbolag? Kunde du utnyttja din motorgaranti?Brukar det gå på importbilar? Tycker jag alltid läser att det inte gäller på importkärror. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen May 22, 2009 Author Report Share May 22, 2009 .. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alabama Grill May 23, 2009 Report Share May 23, 2009 Kontaktade du ditt forsakringsbolag? Kunde du utnyttja din motorgaranti?Brukar det gå på importbilar? Tycker jag alltid läser att det inte gäller på importkärror.Japp, pa vissa, men med forhojd sjalvrisk. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Linde May 24, 2009 Report Share May 24, 2009 Kontaktade du ditt forsakringsbolag? Kunde du utnyttja din motorgaranti?Brukar det gå på importbilar? Tycker jag alltid läser att det inte gäller på importkärror.Japp, pa vissa, men med forhojd sjalvrisk.[/quote:jfk2ndt9]Ok Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen September 10, 2009 Author Report Share September 10, 2009 nu börjar det ta fart med motorbygget, hoppas få färdig motorn i helgen, så man kan plocka i den i bilen nästa helg förhoppningsvis. bara lite småsaker kvar att sätta dit. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
ErikC September 10, 2009 Report Share September 10, 2009 Du borde ta och lacka ventilkåporna när du ändå har dom ute! Gör STOR skillnad för utseendet Lycka till med ilyftningen! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen September 10, 2009 Author Report Share September 10, 2009 ja, det får la bli till en annan gång kanske isf blir det Mineral Grey på kåporna oxå Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen September 10, 2009 Author Report Share September 10, 2009 ja, det får la bli till en annan gång kanske isf blir det Mineral Grey... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen September 10, 2009 Author Report Share September 10, 2009 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoTe September 10, 2009 Report Share September 10, 2009 Du borde ta och lacka ventilkåporna när du ändå har dom ute! Gör STOR skillnad för utseendet Lycka till med ilyftningen!Personligen föredrar jag sådant som blänker. Krom!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen September 10, 2009 Author Report Share September 10, 2009 njaaa krom ska de va på gamla jänkare. har ju krom på fälgarna. de är jobbiga nog att hålla i toppskick. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen September 20, 2009 Author Report Share September 20, 2009 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Simon G2 September 20, 2009 Report Share September 20, 2009 Grattis! Gött med en rullande bil igen!! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Janne Holm CMC1740 September 20, 2009 Report Share September 20, 2009 nu är iaf bilen klar o startade så fint. men det är lite problem med tomgången den vill gärna gå ner lite under 900 Rpm för att sen sticka upp till 1000 Rpm och sen sjunker den ner till 500-600 rpm så den nästan dör. så håller det på hela tiden med jämna mellanrum, Är det någon som har varirt med om liknande bekymmer??Blider o filmer kommer inom kort.Grattis fint att den är igång igen du missade tyvärr borås igår minns hur du pressade bilen i fjol Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
streetsaleen September 20, 2009 Author Report Share September 20, 2009 .. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
rullebull September 20, 2009 Report Share September 20, 2009 hej! tycker den knackar lite oroväckande! eller har du satt i en disel rova i den? p.s lycka till med motorn nu!! du har väl fixat det där med soppa trycket som orsakade spikningarna och haveriet? M.V.H rullebull Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.