Skillnad 289:a

[KenHT68]

Hej alla !

Har funderat på att skaffa en reservdels-motor för senare behov, men kan man ta

vilken 289:a som helst av dom tidiga (eller senare), eller vad skiljer dom åt, typ bulthål mot

vxl lådan m.m. Passar topparna mellan olika årsmodeller. (289/302) Vad skall man tänka på ?

Ser fram emot ett längre o detaljerat inlägg typ Oscarssons eller liknande

Ha det bra i vinter

MVH KenHT68

[Gresse]

Tidiga -65 och äldre 289" block har 5 bultar mot sprängkåpan alla andra efter det 6 bultar.

Topplocken passar alla 289"-302"

Senare topplock har dock större förbränningsrum så man får lägre kompression. 302" topparna är större i hålet för stötstängerna så man måste ha vipparmar

med styrning över ventilskaftet, eller montera guideplates.

André

[KenHT68]

Tack för info.

Ändrades antal bultar då på första årsmodellen av Mustang ?

Hur långt fram i årsmodell passa topparna på alla ?

MVH KenHT68

[Gresse]

Nja..första kom ju -64..sk 64 1/2 :or. Tidigt byggda -65 5 bult senare byggda -65 6 bult. Kommer ej ihåg månaden dom bytte.

Du kan ta topplocken från 221-255-260-289-302-5.0 och 351w och skifta hur du vill. 351w har dock grövre topplocksbultar! Du kan även ta topplocken från Cleveland familjen, då blir det en sk. Clevor! Kräver lite mer jobb runt om kring.

Ford Racing tillverkar fortfarande 5.0:an så det finns alltså ca: 60 år av topplock att välja från!!! Alla passar!!!

André

[JanneJ]

Tänk på att det skiljer både på ventilstorlek och storlek på förbränningsutrymmet även inom samma familj.

http://raceabilene.com/kelly/hotrod/engine3.html

[bosewallius]

Köp boken How To Rebuild a Small Block Ford. Allt du vill veta finns där.

Mvh Bosse CMC 342

[KenHT68]

Ok, ska beställa den omgående, men var ? (är den billigast?)

MVH KenHt68

[KenHT68]

Har nu beställt den på Bokus.se 161:-, fri frakt

[KenHT68]

Fanns ej på Bokus, fick beställa den på Adlibris, lite dyrare, men vad f-n, huvudsaken att jag får den !