Per Berglund November 4, 2017 Report Share November 4, 2017 3 timmar sedan, Wirzen said: Är bara en månad gammal i mustangvärlden... men 2 ports förgasare och gatbruk. Då du säger att du är ny i denna värld så skulle jag rekommendera dig att först se över motorns skick. Om den är utsliten så spelar det ingen roll vad du skruvar på för bränslesystem. Har du en original 2-port 302-motor så är ett insprutningssystem lite bortkastade pengar. Vi pratar minst 30.000kr på en säkerligen trött motor eller hur mår motorn? Känner du dig osäker över lag att skruva så undvik insprutning helt i första läget! Gör det enkelt i början! Ett Edelbrock "kitt" har du i handen för runt 8-10.000kr och du skruvar på det på ett par timmar. Enkelt och funkar kanon! https://www.summitracing.com/int/parts/edl-2031/overview/make/ford Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wirzen November 4, 2017 Report Share November 4, 2017 Har inte hunnit kolla så mkt på motorn än men den går fint, luktar och ryker inte.. har dock stått ett antal år i Arizona. Tänker istället för att byta/ renovera förgasaren och sen blir man ju lite sugen när du Per gör så fin reklam😉 Kollade ebay och det ser ut som att man kan ha ett fitech för 10'-15' Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund November 4, 2017 Report Share November 4, 2017 1 timme sedan, Wirzen said: Har inte hunnit kolla så mkt på motorn än men den går fint, luktar och ryker inte.. har dock stått ett antal år i Arizona. Tänker istället för att byta/ renovera förgasaren och sen blir man ju lite sugen när du Per gör så fin reklam😉 Kollade ebay och det ser ut som att man kan ha ett fitech för 10'-15' Det räcker inte med själva insprutningsenheten utan du måste bygga ett högtrycks bränslesystem som börjar på ca 8000kr minst Ett nytt 4-port insug behövs utöver det men behövs oavsett sprut eller förgasare Nackdelen med att köpa Fitech från Ebay är att du inte får garanti.......Med Fitech eller annat sprut så är risken hög att någon komponent går sönder/defekt. Du får heller ingen support i Sverige . Köper du av Brillko (Stefan Gustafsson) så får du både garanti och grym support...Han kan det mesta om detta Knappt dyrare av honom dessutom...Han har även Holley sprut som är lika bra Trots en hel del egen erfarenhet så tog jag hjälp av honom med små problem jag hade vid uppstart...Men nu går den kanon! Dessutom att köra FiTech utan att koppla ihop den med tändsystemet är ganska värdelöst...Då blir den bara en dum elektrisk förgasare. Min styr tändningen och då får man fulländad kontroll. Därför var mitt råd att börja med förgasare Men sprut är fantastiskt bra trots hög kostnad. 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefan_borgen November 5, 2017 Report Share November 5, 2017 hej har ett fint edelbrock performer part nummer 2121 till 289-302 om det är intressant. Med vänlig hälsning stefan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wirzen November 5, 2017 Report Share November 5, 2017 4 timmar sedan, stefan_borgen said: hej har ett fint edelbrock performer part nummer 2121 till 289-302 om det är intressant. Med vänlig hälsning stefan Skickat meddelande till dig Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
NackaBosse November 7, 2017 Author Report Share November 7, 2017 Beslutet är taget. Vill ha fitech efi! Bilen är i toppskick och motorn har jämn kompression och bra cylinderbalans. Mycket är bytt. Naturligtvis vill jag ha det bästa med även styrning av tändningen för bästa resultat. Kostnad kan vi bortse ifrån. Man kan ju inte ta med sig sina pengar i graven. Vem kan ta emot min musse under vintern för att fixa detta? Helst i Stockholmstrakten. Förslag tack. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund November 7, 2017 Report Share November 7, 2017 2 minuter sedan, NackaBosse said: Beslutet är taget. Vill ha fitech efi! Bilen är i toppskick och motorn har jämn kompression och bra cylinderbalans. Mycket är bytt. Naturligtvis vill jag ha det bästa med även styrning av tändningen för bästa resultat. Kostnad kan vi bortse ifrån. Man kan ju inte ta med sig sina pengar i graven. Vem kan ta emot min musse under vintern för att fixa detta? Helst i Stockholmstrakten. Förslag tack. Hör med Stefan Gustafsson som säljer detta. Bor ju i Haninge. Gissar att han mest säljer men han om något kan både "supporta" eller ge tips om vem som kan hjälpa dig. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
NackaBosse November 7, 2017 Author Report Share November 7, 2017 Tack Per, jag kontaktar honom i morgon. Har mekat mycket bil i unga dar, men nu närmar man sig 70-strecket och är inte så sugen på det längre. Nu vill man att den gamla mussen skall starta lätt och gå som en modern bil utan problem. Vill bara åka och njuta. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RobbeStockholm November 8, 2017 Report Share November 8, 2017 Lycka till med prylarna :-) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
NackaBosse November 28, 2017 Author Report Share November 28, 2017 Efter lite konversation med Stefan på Brillko blir det den här, vilken han tyckte var mest driftssäker och bästa alternativ: Han hjälper även till med installationen i vår så den blir klar till nästa säsong. Dyrt? Ja. Men allt är ju en prioriteringsfråga. 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RobbeStockholm November 28, 2017 Report Share November 28, 2017 Bra val :-) 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.