Glottis October 8, 2019 Report Share October 8, 2019 Jag ska byta kylare på min Mustang och behöver lite tips på hur jag ska gör med expansionskärlet. Som det ser ut idag så sitter det en kylare utan lock tillsammans med ett expansionskärl från en gammal Volvo. Expansionskärlet är kopplat dels med en liten slang från en skarv på inloppet till kylaren, samt en större slang i botten på kärlet ner till utloppet i nederkant på kylaren. (se bild) Så nu till min fundering. Den kylaren jag ska byta till har ett mer klassiskt kylarlock och ett "spillrör" bredvid locket. (se bild) Kan jag då ta bort expansionskärlet och bara koppla på en enkel "catchtank" på spillröret? eller vinner jag nått på att både ha ett kylarlock och ett expansionskärl? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
datmbn October 9, 2019 Report Share October 9, 2019 Nej på den kylaren behöver du inget expansionskärl (redan integrerat i gaveln) sätt bara på en liten slang på spillröret som leder ner eventuellt spillvatten under bilen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jimmyeklof October 9, 2019 Report Share October 9, 2019 Jag satt en liten behållare som samlar upp det som trycks ut. Händer ju att man varmkör i garaget och då slipper man klabbet på golvet. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tungelsta HT-67 October 11, 2019 Report Share October 11, 2019 Tycker det är en bra option med ett uppsamlingskärl till kylarvätskan Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.