July 8, 200618 yr comment_30708 Hej.Var ute i regn med min Mustang –66 cab på väg hem från Västerås. Det kom ett riktigt skyfall vilket gjorde att det började droppa vatten vid övergången mellan övre delen av rutan och cabben. Gummilisten som tätar mot den rostfria plåten ovanför rutan är helt OK och spänner mot ramen ordentligt.Nu är frågan. Kan det komma vatten under den rostfria plåten och ramen som rutan sitter i eller är vattentrycket av fartvinden så stor att gummilisten inte orkar stå emot trycket vid ca 80-90 km. Någon som har haft samma problem eller har tipps på åtgärd?Lennart CMC 1507
July 9, 200618 yr comment_30712 En bekant till mig hde samma problem Det kom in vatten mellan rutan och listenHan fick täta med silicon, jag tror han fick det bra efter detta Sa jag silicon så sa jag fel blir visst tyvärr ett samlingsnamn för allt klet som finns han hade självklart något klet för fönstermontering
July 9, 200618 yr Author comment_30717 Hej Janne.Tack för tipset. Har gjort som din bekant och jag tror också att det är där som vattnet kommer in.Tog bort den övre listen och la en sträng silicon mellan gummit och den rostfria skenan. Får vänta på nästa regnskur vilket jag hoppas att det dröjer.Ha en bra sommar.Lennart CMC 1507
July 9, 200618 yr comment_30739 Det är lite skumt med vattenläckage på convertibles.ibland kan det liksom sugas in,antagligen bildas undertryck mot framrutan,så läckaget är inte alltid där man förväntar sig att det ska vara.att titta i orginalverkstadhandboken kan löna sig ,dom brukar ha fiffiga tips när det gäller att täta regnläckage..
July 9, 200618 yr comment_30752 Var ute i regn med min Mustang –66 cab på väg hem från Västerås. Det kom ett riktigt skyfall vilket gjorde att det började droppa vatten vid övergången mellan övre delen av rutan och cabben.
July 9, 200618 yr comment_30756 Finns ju även den fruktade kapilläreffekten, där vatten i princip sugs in i en skarv eller hålighet. Varför begrep jag aldrig, men att det gjorde det, var ett faktum
July 10, 200618 yr comment_30761 Hör egentligen inte hit men jag såg en annan cabbe som hade problem med att den tog in vatten för ett tag sedan. En relativt ny MB cab på en parkering vid ett snabbköp. Stog nedcabbad när ägaren var inne och hanndlade, värsta åskskuren kom, vräkte ner regn tre fyra minuter. Täcker försäkringen sådant?Min -67 med tak tar in vatten vid kraftig nederbörd med, men endast när man kör, drog lite silicon runt framrutan och det vart bättre, men inte helt bra btw...
July 10, 200618 yr comment_30762 Silicon+bilar är ingen bra kombination, ett rent H...vete för lackerarna, finns bättre tätningsmedel.
July 10, 200618 yr comment_30765 Min Cheva var rostlagad med silicon. Man fick sig ett gott skratt allafall.
July 10, 200618 yr comment_30771 Silikon hör inte hemma på metall. Ättiksyra är rena döden för dagens svaga billacker.
July 10, 200618 yr comment_30784 Biltema har en patron för en 50-lapp med svart tätmassa för fönster.La det runt rutan ( mellan rutan och metallbågen) på min cab när jag återmonterade de uppolerade listerna runt rutan. Kletigt och mysigt, som gjort för att hålla regn och lister på plats.
July 12, 200618 yr Author comment_30879 Hej Pelle Jag som trodde att jag gjorde rätt för att stoppa vattenintrånget.Denna siliconfog ligger endast som en tätning mellan den rostfria listen och gummilisten som håller rutan så att vattnet ej kan pressas upp och under denna list och in i bilen. Kanske skulle jag ha använt en sådan patron som Svedis tipsade om från Biltema eller vad skulle jag ha använt som är OK vid en omlackering av ramen? Jag hoppas min åtgärd räcker för min del. Ha en bra sommar alla Musse ägare.Lennart CMC 1507
July 14, 200618 yr comment_30942 eljest kan det vara ide att besöka en glasmästare,dom har speciella tätningsmedel,men biltemas är antagligenEbilligare.
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.