Knugen October 2, 2006 Report October 2, 2006 Vad säger våra vänner på bilprovningen om man stoppar in en kompressor i mussen? Citera
deliq cmc 1722 October 3, 2006 Report October 3, 2006 Eller så säger dom :"Vad trevligt, den här bilen går rätt bra, va ?"...fast det kanske förutsätter att den är intagen som flyttgods och reg.besiktad med kompressorn i från början... Citera
87gt50 October 3, 2006 Report October 3, 2006 Eller så tar man av drivremmen och besiktigar som vanligt. Ev. så får man flytta luftfiltret, men enligt uppgifter ska det gå bra att dra luften genom kompressorn även utan drivning på den. Det finns inget som säger att man inte får ha en kompressor i bilen, "for show only" ... Citera
overlake CMC 1202 October 3, 2006 Report October 3, 2006 Eller så tar man av drivremmen och besiktigar som vanligt. Ev. så får man flytta luftfiltret, men enligt uppgifter ska det gå bra att dra luften genom kompressorn även utan drivning på den. Det finns inget som säger att man inte får ha en kompressor i bilen, "for show only" ... Men har men den i så fattar dom att man använder den och kommer nidiskt gå igenom bilen efter andra fel bara för dom blir tjuriga. Citera
KR Motor October 3, 2006 Report October 3, 2006 Beror mycke på vilken besiktnings gubbe man träffar på... Och om dom fick nåt av frugan dan innan eller inte. Citera
87gt50 October 3, 2006 Report October 3, 2006 Eller så tar man av drivremmen och besiktigar som vanligt. Ev. så får man flytta luftfiltret, men enligt uppgifter ska det gå bra att dra luften genom kompressorn även utan drivning på den. Det finns inget som säger att man inte får ha en kompressor i bilen, "for show only" ... Men har men den i så fattar dom att man använder den och kommer nidiskt gå igenom bilen efter andra fel bara för dom blir tjuriga.Inte så säkert... En kompis till mig var inne med sin utan rem, och de kommenterade den inte ens. Skit samma egentligen, där e väl ett toleransgap för effektökning utan omtypning? se bara till att dreva ner den rejält i så fall... Citera
Sa-Malmoe October 4, 2006 Report October 4, 2006 Men hur vet bilprovningen om det sitter en kompressor på bilen i orginalskick . Jag har ju kompressor orginal på min bil men det är ingetjag hittar i registreringsbeviset hur ska då bilprovningen veta det. Citera
coke89 October 4, 2006 Report October 4, 2006 beror väll lite på vilken årsmodell man monterar kompressor på, på nyare mussar är det nog svårare att avgöra, då dom kan komma med kompressor ifrån rullande bandet, och ganska så självklart att en mustang -67 inte kommer med kompressormatning i orginalutförande Citera
jimsss October 5, 2006 Report October 5, 2006 Jag håller precis på och montera en kennebell kompressor på min 03 GT...hoppas på att bilprovningen inte märker nått... Citera
ErikC October 5, 2006 Report October 5, 2006 Tror det beror mycket på var man besiktar förnågonstans!Stället där jag brukar besikta skulle inte veta vad en kompressor var även om det stod en buksanvisning på den...Vilket för mig är ju skitbra!Har besiktat ett flertal, nästan nya, trimmade bilar och aldrig en kommentar om det. Det enda dom märkte en gång var avgass. värdena när jag hade tagit bort kattarna på en av våra bilar Regbessade min 99 Cobra med headers, avgass, CAI, spacers, lustgas nipplar (tog bort tanken) och det var hur lugnt som helst. Citera
overlake CMC 1202 October 5, 2006 Report October 5, 2006 Regbessade min 99 Cobra med headers, avgass, CAI, spacers, lustgas nipplar (tog bort tanken) och det var hur lugnt som helst.Nja....en och annan diskborste gick det väl åt Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.