Windsor 351 2 port

[Rolf-Enåsen]

Hej.

Har f.n. en Mustang 65:a 289 4 portars GT cab men funderar på att köpa en 70:a cab med en Windsor 351 2 portare. Vad betyder Windsor? Hur många hästar har dennna motor? Bilen är röd med svart stripe på huven och en s.k. shaker hood som säjs vara enligt originalutf. Kan det ha varit så? Någon mer stripe finns inte.

Hoppas på svar från kunniga ägare av 69-70 års Mustanger.

[Lars Oscarsson cmc383]

En eftersökt motor för de som vill ta ut lite extra, 351 W 2V gav

ca: 250 hk, en orörd winsor är seglivad.

Lägger ut en lånad bild, Mustangen finns med 351Widsor eller

351Clevland, egentligen inget fel på någon av dessa två

motorer mer än att Clevland är tyngre och av en annan typ.

[JanneJ]

Jag är ingen expert jämfört med många andra här på forumet men försöker ändå.

351 Windsor är en utveckling av 289-302 motorn, blocket är högre därav den större kapaciteten. Vissa delar är gemensamma med 289-302. Namnet kommer från fabriken där motorn byggdes.

351 Cleveland är en "ny" konstruktion jamfört med windsormotorn och kommer följdaktligen från Clevelandfabriken. Så vitt jag förstår är det en motor som inte delar några komponenter med 289-302-351w serien.

Tittar man på eftermarknaden verkar det som utbudet är större till 289-302-351w motorerna.

Läser man amerikanska mustangforum får man nästan intrycket att det råder en snudd på religiös fanatism angående vilken som är bäst 351w eller 351c. Antagligen ligger sanningen nånstans mitt emellan!

Personligen är jag nöjd med att ha fords största smallblockare i min egen bil. 5.8 liters slagvolym känns gott!

[MrTurbo_1645]

Kör också med en 351W nu mer. Big small block för den som vill kunna locka fram lite extra power...

[Kenneth Boström]

Clevlandmotorer är bygda för prestanda och enl. mig så kan man få ut en massa power ur dom och att det håller, dom fanns tyvär bara mellan 70-74 sedan kom bensinkrisen, nu finns det eftermarknadsgrejer till dessa motorer.