Christoffer_C January 13, 2008 Report Share January 13, 2008 Hej!Vad ska det vara för färg på bladfjädrarna på en 64½? Vilken typ av färg? Kan aldrig i livet tro att man bara ska köra med en svart hammarlack då det känns som att det kommer chippas bort så fort fjädrarna börjar röra på sig. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 January 13, 2008 Report Share January 13, 2008 Hej.Original olackerade endast oljebehandlade det är därför dom rostar så in i baljan när dom blir några år. Jag brukar spruta dom med dinitrol ML eller ett tunt lager med uderredsmassa, men ska man ligga på garagegolvet och krama dom så blir man ju smuttsig. Men som jag skrev i början så är dom olackerade och behanlade med oljefilm. Att spruta dinitrol in mellan bladen är faktiskt ett bra sätt att skydda nya från vatten som annars kommer in mellan bladen, bladen blir också lite smorda mot varandra, minimerar evetuellt gnisel långt in i framtiden. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanneJ January 13, 2008 Report Share January 13, 2008 HejJag har på flera bilar använt mekanlack, den typen som är oljebaserad ( lacknafta). Den är tixotrop och verkar inte ha svårt att samsas med fettet mellan fjäderbladen. Även efter flera år ser det helt ok ut. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Christoffer_C January 13, 2008 Author Report Share January 13, 2008 Jösses, olackade Ja jag får se över det där, underredsbehandlas kommer den göras. Man vill kunna köra på våra svenska vägar utan att hela botten äts upp av stänkande grus och vatten. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ingo January 14, 2008 Report Share January 14, 2008 finns väl färg som ser ut som obehandlat stål nu för tiden,inte riktigt rätt,men vill man det ska se ut "nytt" så...Eastwoodhttp://www.skevab.se/ Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 January 14, 2008 Report Share January 14, 2008 Hej.Jag lägger ut ett par lånade bilder, gula är Boss undersida ochden mörkare är på en Mach1 , ville egentligen bara visa attbladfjädrarna är mer äkta med dinitrol behandling än lackerade. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bosewallius March 21, 2008 Report Share March 21, 2008 Hej!Har i USA sager de att original bladfjadrar var fosfaterade.Tror att Eastwood har en farg som kopierar denna behandling.Sjalv anvande jag Dupli-Color Cast Coat Iron DE 1651 Engine Enamel pa min 65:a GT350. Den ger den lite morka nyansen som jag tror att ganska lika original. Funkar bra pa en bil som anvands. Dessutom hade original en fargkod pa det undre lilla bladet. Tidiga bilar (65) hade fargklickar och senare (66) hade fargband eller fargklickar. Till exempel:min GT350 har tva fargklickar, en gron och en gul pa varje fjader.Markningen ar foljande: C4ZE 5556 S, 18 5E (vanster blad) och75 5E (hoger blad). Dag 18, 1965 respective dag 75, 1965. E tror jag stodfor Eaton dvs. tillverkaren. Mvh Bosse Sewallius Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 March 21, 2008 Report Share March 21, 2008 HEJ BOSSE. Äntligen har du hittat in till oss, välkommen in i enannan del av världen, den Svenska. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
bosewallius March 21, 2008 Report Share March 21, 2008 Tack Lasse!Borjade med en groda som vanligt. Bladfjadrarna pa minbil ar naturligtvis markta C4ZA och inte C4ZE som jag skrev.Vi ses kanske i Juni.Mvh Bosse Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.