March 23, 200817 yr comment_51373 Tillverkaren av fälgarna påstår att det går att köra med 275:or bak på Mustang -67 och nyare. Någon som testat så breda däck utan att göra ingrepp i hjulhusen???
March 23, 200817 yr comment_51375 En artikel från Mustangs monthly kan kanske ge lite vägledning.http://www.mustangmonthly.com/techartic ... index.html
March 23, 200817 yr Author comment_51376 En artikel från Mustangs monthly kan kanske ge lite vägledning.http://www.mustangmonthly.com/techartic ... index.htmlNice! jag hittade detta;But the car here has a big 17x9.5-inch Vintage 45 out back with a 275/40R17 tire. VWW feels safer recommending a 17x8 for the rear, but the bigger wheels fit well enough to run them with no worries. Some inner-fender rolling at the rear might be needed with the bigger wheels, which will vary on a car-to-car basis.Tolkar det som att jag troligen bör undvika den dim då jag inte vill bli tvungen att göra "mindre ingrepp" i hjulhuset. Tror jag kör 235/45 runt om till att börja med då. Så får vi se hur det blir när de bakhjulen är slut.
March 23, 200817 yr comment_51383 Jag har 265X50-15, bak det går, de sitter på 8X15 Magnum 500,inte några som helst problem med plats.
March 23, 200817 yr Author comment_51385 Jag har 265X50-15, bak det går, de sitter på 8X17 Magnum 500,inte några som helst problem med plats. Hum, 15" däck på 17" fälgar? Jag har handlat 8x17" fälgar fram dock med alternativet att köpa 9x17" bak. Därav mina funderingar...
March 23, 200817 yr comment_51386 Jag har 235/40 runt om. Hade jag köpt nya däck idag skulle jag sätta något bredare bak, typ 255 eller 265.Skillnaden mellan fram och bak förstärker muskelbilsutseendet och kan även hjälpa till att fixa lutningen fram/bak.Jag skulle till och med kunna gå ner en dimension fram för att få fram skillnaden tydligare.
March 23, 200817 yr comment_51389 OJ OJ OJ Förlåt.Jag skall nog sluta att göra inlägg, jag har inte 17" utan 15",slarvigt av mig har ändrat i mitt inlägg. Det känns mer som jag virrar till än hjälper till.
March 23, 200817 yr comment_51391 Jag körde med 265/40/17 bak på min 67:a utan problem. Det hade nog funkat med 275 också, men där går nog gränsen sen skulle jag tro.Som det står i artikeln så är bilarna väldigt olika, t.ex så passade inte mina 265:or på min andra 67:a. Kan kanske ha berott på att bakskärmarna där är bytade.
March 23, 200817 yr comment_51404 Hmmm..... intressant ämne.. Det är bra att veta nästa gång jag ska köpa nya däck till bakhjulen. Jag ska dock inte nämna nuvarande däck dim för slippa skämmas med tanke på era dim på däck och fälgar.
March 23, 200817 yr Author comment_51410 Hmmm..... intressant ämne.. Det är bra att veta nästa gång jag ska köpa nya däck till bakhjulen. Jag ska dock inte nämna nuvarande däck dim för slippa skämmas med tanke på era dim på däck och fälgar. Du får ju slita ut dem innan de torkar bort. Ska nog be dem sända två 9" breda till bakdäcken istället för fyra 8". Hoppas de inte jobbat över påsk och hunnit få iväg dem.
March 23, 200817 yr comment_51416 Slita ut dem? Du menar göra burn-outer. No way, det är inte min stil för jag *röker* inte.
March 23, 200817 yr comment_51417 Hej.Du Robban, jag håller med dig, men inte skall du tycka attdinna däck är sämre än andras, snyggast på en Musse avvåra år är så nära original däck dim man kan komma. 225x75-14 eller 215X75-14 ger ett helt rätt utseende medvit rand, helt enkelt fränt. Kolla minna gamla vagnar, inga blingbling.
March 23, 200817 yr comment_51419 Sett på Elmia Men det är klart ... 305:or med spacers, kräver "lite" karossarbete. /frasse
March 23, 200817 yr comment_51420 Hej.Du Robban, jag håller med dig, men inte skall du tycka attdinna däck är sämre än andras, snyggast på en Musse avvåra år är så nära original däck dim man kan komma. 225x75-14 eller 215X75-14 ger ett helt rätt utseende medvit rand, helt enkelt fränt. Kolla minna gamla vagnar, inga blingbling. Jag tycker inte att mina däck är sämre än andras för jag valde den dim som jag har nu pga vissa skäl. Både personliga och utseende-mässiga skäl när det gäller både profil och antal tum.
March 23, 200817 yr Author comment_51424 Jo smaken är som röven, klöven. Jag går ifrån trenden med tt2 fälgar nu och smaskar på med någe udda. Var till en början helt säker på att jag ville ha lika stora däck fram och bak men har ni börjat fundera på om man inte skulle ha bredare bak. Min motor lär ju orka med att veva runt dem. Kommer ihåg hur man fick "tvinga" fram gummiröken med 289an och halvsliten automat. Känns som det kan bli någe fetare bak nu då.
April 3, 200817 yr Author comment_51948 Hoppas ni i allmänhet och mikeo i synnerhet har rätt då. Här är mina nya bakdäck;
April 4, 200817 yr Author comment_52002 Så vad tror ni då? Kommer jag få in dem i hjulhusen??? 265/40-17" det bredden jag e orolig för höjden är okej.....
April 4, 200817 yr comment_52006 Ja det bör funka kan kanske uppstå problem som det gjorde på min om skärmarna bak är bytade, men det ska nog funka. Bara det är rätt backspace
April 4, 200817 yr Author comment_52008 Ja det bör funka kan kanske uppstå problem som det gjorde på min om skärmarna bak är bytade, men det ska nog funka. Bara det är rätt backspaceTack mikeo. Det var väl den dim du hade som sagt. Enligt tillverkaren av fälgarna "kan" upp till 275or passa bak på en Mustang -67 med dessa fälgarna. Bara att hoppas på det bästa då...
April 4, 200817 yr comment_52011 Så vad tror ni då? Kommer jag få in dem i hjulhusen??? 265/40-17" det bredden jag e orolig för höjden är okej.....Men, lakritsremmar då? Orkar den?
April 5, 200817 yr Author comment_52023 Om det inte skulle passa. Skaffa hijakers. Eller horse riders.BerraGör det hjulhusen bredare?
.thumb.jpg.e9221da649f29a31b52a1b47c9034e58.jpg)
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.