Draken March 8, 2009 Author Report March 8, 2009 Ni som har importerat vilken firma har ni anlitat? Citera
JanneJ March 8, 2009 Report March 8, 2009 Ni som har importerat vilken firma har ni anlitat?är det läge att importera nu? dollarn är ju inte så prisvärd som den var för 1 år sedan.Jag håller med MrTurbo, leta efter en privatsäljare som har en bil han/hon har vårdat själv. Ska man köpa en "amerikarenoverad" bil så ska priset vara rätt = lågt.Tillgången är god så ta det lungt, bilen kommer att dyka upp förr eller senare.Lycka till Citera
Lassemålare CMC 2071 March 8, 2009 Report March 8, 2009 Man ska vara lite alert på motorbörsgaraget alltär inte guld som glimmar där.Bilarna står som regel jäkligt länge där, tror desutom att densilverfärgade redan är såld om jag inte minns fel.Jag var där i onsdags så jag tror att jag minns rätt.MVH Lasse. Citera
pools March 8, 2009 Report March 8, 2009 Tillgången är god så ta det lungt, bilen kommer att dyka upp förr eller senare.Lycka tillHåller fullständigt med Janne J. Vänta tills du hittar "den rätta" bilen. Köp ingeti hast, bara för att du vill köra NU! Själv letade jag i nästan fyra år innan jaghittade "den rätta". Var nära att köpa en fastback efer 2 år, bara för att jagkände mej desperat. Trots att jag var på jakt efter en cab. Men jag hejadademej, och efter ett tag hittade jag den rätta bilen.Så ta det kallt, vänta tills du hittar det du är ute efter.Mvh.pools Citera
Janne Holm CMC1740 March 8, 2009 Report March 8, 2009 Nu ska jag gå emot många inlägg lite med risk för kompanistryk Då Mustangen tillverkades i den mängd som det handlade om på 60-talet så var inte passform något hedersord så lite avvikelser här och där får man kanske räkna med Det var ingen Tysk japansk millimeterkänsla på passformen, men det är som är lite av charmen med våra kära mustangerDet som är viktigt då du letar bil är självklart rosten som kan vara jobbig att handskas med passformen på andra plats. Min åsikt Få se nu omdet blir stryk eller inte Citera
Draken March 8, 2009 Author Report March 8, 2009 Någon i Sth som känner till denna musse?http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=85544 Citera
MrTurbo_1645 March 8, 2009 Report March 8, 2009 Någon i Sth som känner till denna musse?http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=85544Den är säkerligen i USA och tas bara hem om någon köper den. Citera
Draken March 8, 2009 Author Report March 8, 2009 Någon i Sth som känner till denna musse?http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=85544Den är säkerligen i USA och tas bara hem om någon köper den.Det står att den ska finnas i sverige!? Citera
Janne Holm CMC1740 March 8, 2009 Report March 8, 2009 Personlig kommentar som man får ta hur man vill Fruktansvärda fälgar för att försöka trissa upp priset De kosta säkert en slant men ska inte avgöra så intrycket blir dyrt för denna bil. Jag tillhör den "skolan" då bilen ska helst se så orginal ut som möjligt, självklar så accepterar jag tids enliga förändringar som gör bilen till ett bättre skick vad det gäller bromsar, styrning m.m. Men som alla säger smaken är som baken PS Draken du fel på din länk Citera
MrTurbo_1645 March 8, 2009 Report March 8, 2009 Någon i Sth som känner till denna musse?http://www.usabil.nu/databas/Detalj.asp?ID=85544Den är säkerligen i USA och tas bara hem om någon köper den.Det står att den ska finnas i sverige!?Det gjorde det faktiskt, undra varför de inte tagit egna bilder utan använder dem tagna i staterna då. Åk dit och ta ett span på bilen då, eller kontakta dem om den till att börja med. Citera
JanneJ March 8, 2009 Report March 8, 2009 Det här med passformen..Om en bil är original, alltså verkligen original, inte omlackad eller fixad. Då tycker jag att passformen får vara i relation till skicket mao inte perfekt.En bil som i en annons benäms som renoverad/nylackad ska ha bra passform, allt annat är dåligt hantverk eller slarv. Att lägga allt arbete som en bra lackering innebär på en bil där dörrarna pekar åt he..te tror jag inte att någon seriös lackerare vill.Mustangen har ju dessutom flera karossveck där misspassning syns hur tydligt som helst.Vad jag vill säga är att en nylackad bil med usel passform döljer förmodligen mer dåligt hantverk under ytan.Lycka till i letandet Citera
Bosse N March 8, 2009 Report March 8, 2009 Vad säger du om den -66 HT:n som Roland (i Filipstad) har till salu då "Draken"?http://www.rolandsmustang.com/MvhBosse Citera
Djin March 8, 2009 Report March 8, 2009 Råkar ni har några mer såna där länkar? Är sugen på en fastback (tyvär det enda jag nöjjer mig med) runt 66-68.Var intresserad av den röda 67an i motorbörsgaraget men har blivit lite avskräkt av allt ni sagt tidigare. Kanske man kan hitta nån annan nånstans i Sverige. Citera
Draken March 8, 2009 Author Report March 8, 2009 Vad säger du om den -66 HT:n som Roland (i Filipstad) har till salu då "Draken"?http://www.rolandsmustang.com/MvhBosseJa den va fin!Tack för tipset =) Citera
Jonasm March 8, 2009 Report March 8, 2009 Kollade en sväng på blocket.se och hittade den här.http://www.blocket.se/vi/20596025.htm?ca=2_s MEN de är MYCKE jobb på´n. Men som de står i annonsen så rullar den iaf... Citera
bege March 8, 2009 Report March 8, 2009 Kollade också på blocket den här finns också:http://www.blocket.se/vi/20591153.htm?ca=16_sLycka till i letandet. Citera
Jonasm March 9, 2009 Report March 9, 2009 Ja de är en hel del som skiljer dom åt. Googla lite på dom så ser du Citera
ThomasFB March 9, 2009 Report March 9, 2009 Köp dyrt, det blir billigare i längden- tro mej. Ta en komplett, rostfri bil med dom flesta detaljer rätt.En vindstilla och tyst sommarkväll kan man formligen höra hur en Mustang rostar.... Rostlagning och hellack är det som kostar mest tid och pengar. Nippelnappel kan man enkelt komplettera med då kassan tillåter.Jag letade efter vår Fb 65:a i 3 år....Det var alltid något som avskräckte: Skicket 4 gånger av 5 och alldeles fel pris ca. var 5:e gång.Jag hatar att laga rost... Citera
R Lenngren March 9, 2009 Report March 9, 2009 Här är några länkar i Tyskland- Belgien, Danska Mustang klubben tex.http://www.california-import.com/http://www.mobile.de/home/index.html#0http://home.mobile.de/HOFMAN-LEEKhttp://www.mustangklubben.dk/forum/default.asp?grp=3 Dessa ligger inom EU jag vet inte vad det kostar att ta hit veteranbilar, men säkert inga problem. Nyare bilar från Tyskland brukar kosta bilens pris + ca 10000 kr i div. kostnader. 2st Mustanger här orten har lämnat landet och åkt över sundet till Danmark och det var inga problem alls. Men får du för dig att importera kolla allting med registring och att bilen är ex tysk- reggad = bes och klar för trafik i Tyskland. De flesta av dessa bilar kommer ifrån USA och är kanske bara förreggade.MvhRolf L Citera
AJ March 9, 2009 Report March 9, 2009 varför inte denna:http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... hp?t=17397 Citera
Gtttggg March 9, 2009 Report March 9, 2009 Är det mycket som skilljer sig mellan 66-67?Här är bilen jag nämnde tidigare.http://www.blocket.se/vi/20591153.htm?ca=16_s Citera
Draken March 9, 2009 Author Report March 9, 2009 Är det mycket som skilljer sig mellan 66-67?Här är bilen jag nämnde tidigare.http://www.blocket.se/vi/20591153.htm?ca=16_sJag har pratat med Fredrik!Har även fått massa bilder =) Citera
Gtttggg March 9, 2009 Report March 9, 2009 Är det mycket som skilljer sig mellan 66-67?Här är bilen jag nämnde tidigare.http://www.blocket.se/vi/20591153.htm?ca=16_sJag har pratat med Fredrik!Har även fått massa bilder =)Jag hörde att du hade pratat med honom men kände inte till om du hade fått bilder också. PS. Bensintanken behöver en översyn, såg jag på en av bilderna. Min såg likadan ut när jag köpte bilen. Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.