CMC-49

Finns det någon service intervall att återställa? Har ej sett någon. Går väl bra att serva bilen helt själv om inga Varningslampor lyser, inte konstigare än att serva volvon. Sen har man inga garantier på de, De Flesta Ford verkstäder har utrustning för de felkoder som kan dyka upp.

Gör man jobbet själv går det max på 5000:- då är det dyraste baklamporna, Bytar till vit blinkerslampa/insats fram och sätter dit någon liten sidoblinkers . + att man tar bort glödlamporna i sidomarkeringen bak. och gör omkopplingen vid databoxen, sen tillkommer ett dekra intyg kostade ca 2500:- detta gäller 05-09

Inga problem, hissa upp bilen på pallbockar sen är det bara o lyfta den sida av bakaxaeln som du bytar på .

Många fastbacks är bara godkända för en passagerare så va glad att du får ha 2 .

Bättre priser på nyare men du kanske inte gillar 05 och nyare. Kör man normalt händer inget speciellt mer än vanliga servicar.

om du har en ventilkåpa som du kan kapa upp är det lätt att ställa på tomgång,spänn till de tystnar + kvarts varv tror jag blir bra.

Byta batteriet. jag bytade till ett tudor batteri sen dess har jag inte haft några problem kan lätt stå i 14 dagar o säkert längre utan problem och jag stänger aldrig radio osv manuellt .

Gamla nycklar raderas inte om man inte väljer att radera bort de. bara att lägga till nyckel är inga problem , hade du bott närmare mig kunde jag gjort det åt dig då jag har programmerare till det.

Finns väl inget enkelt sätt för det, man får förlänga främre fästet men det blir struligt att ändra det bakre kanske,

Kör till bilglasmästare och få rutorna tätade.

Byt hela fördelaren. brukar finnas på tradera för en 1000:- lapp

det kan inte vara slangen som går till värmepaketet som sitter inne i bilen. du måste mena kylaren alltså..

Prova att kapa en bit och se om slangen räcker, gör den inte det så har biltema slang som går att använda. och då bytar man hela slangen ser bäst ut.

Undrar om det är samma kvalité på tony brandas tar baras 349 dollars

Japp ventil kommer inte förrän 1974. på de andra tidiga är det en lucka som man öppnar eller stänger.

Skall gå tillbaka av sig själv på alla årsmodeller.

Ja du är på cykeltur. reglaget som det står temp på, på värmepanelen ska stå i nedre läget då ska värmen ej komma in i kupén så du får kolla så vajrarna är kopplade och fungerar som de ska. Termostaten har absolut inte med detta att göra. man kan även sätta någon typ av avstängningsventil på slangen till värmepaketet, nödlösning.

Just det 14 tum .

som sagt mycket enkel att byta av med kardan ta stor skruvmejsel bänd bort den gamla och knacka i den nya, kan vara läge och byta olja i lådan samtidigt då man kanske ändå behöver tömma ur lite så det inte rinner ut i kardan hålet.

195/70R14 är nog det som ser bäst ut på dina orginalfälgar men det är svårt att hitta någon leverantör av dessa. Men lonestar har 195/75 för 900:- st http://www.lonestarcars.se

Har ni även fått blocket planat, har en jag känner som även är med i klubben han hade problem i många år tills de upptäckte att blocket vart lite lägre mellan 2 cyl fick blocket av planat och han har inga problem sedan dess , skillnaden va tusendelar så det är inte lätt att se utan rätt utrustning.

Brickor brukar användas till alutoppar.

Vilken motor bilen hadde från fabrik får du fram av chassi nr. bygg tillbaka bilen med de delar du bytt ut och kör tillbaka, motor kan inte ha någon betydelse då 289 och 302 inte har någon större effekt skillnad.

Löser det sig inte så får vi snart inte ens byta glödlampor innan man reg bes..

Bjud han 75000:- det kan den va värd, så har du pengar över att reparera den för.