CMC-49

Själva grillen är den samma som standard grillen bara urklippta hål för lamporna grillhäst och kromlister är också samma. det du får utöver den är ett par fästen till foglightsen och lamporna. Kan du köpa den för under 2000:- gör du en bra affär i mitt tycke

Det beror på vad som följer med

Det är det du behöver. KM skala. Reflexer bak. Vita blinkersglas och lampor. OBS: ett godkänt vikt intyg får man hos tex (soptippen där jag bor) vissa stationer väger bilarna själv. + Allt annat som gäller vid vanlig bes

Tänkte väl det handlar ofta från usa och det brukar ligga på runt 12:- $ Summit är bra med deras online sida för där kan man plocka på sig delar tills man ser frakten öka och det tjänar man på.. TEX: köper man 8 stift så kostar de tex 20$ i frakt men köper du 24st så blir det kanske samma frakt kostnad, och det är super bra att man kan se det på det viset

Hej! ser ut som att vissa kanaler i kylaren är igensatta, så det är nog till att köpa en ny eller få cellpaket utbytt hos någon kylarfirma

14:- $ är ett mycket bra pris om allt är inräknat. beror mycket på vikten och storleken, 10:- $ är ett önsketänkande om man vill ha delarna lev till sin ytterdörr

Om Man nu bytt till en ny crate motor så är det med stor säkerhet en 302. har ingen betydelse inför regbes iallafall..

Hej Tord cmc:1 har en till -68 Maila honom och fråga om den finns kvar....

Beror på om den är diffbromsad eller har detroitlocker eller är odiffbromsad.....

Titta på bakaxelklumpens bultar det brukar sitta en bricka där som säger vad du har

Häll på en liter olja så går den nog bra igen

MMR äger även MOTORRENOVA i HBG och dom gör kardanen till dig utan problem de har även en fin balansmaskin för kardaner

KVÄLLS BILDER

Det är nog de som skall sitta i instrumentpanelen när man inte har ac fabriksmonterad

Vilket spjäll öppnar sig inte Är det choke spjället så har det inte med den axel att göra.. Utan det justerar du på andra sidan av förgasaren . hadde du tagit bilden från andra sidan så kunde man sett om den va komplett med bimetall fjäderhuset osv...

http://www.manton.se/ har spacers eller tillverkar efter dina önskemål, mycket fina spacers

Runt 450 för en cab är väl ok men det finns inga till salu än .. får leta vidare, blir nästan samma pengar att ta hem en själv

på vissa cheva fördelare kan man ställa brytarna (kamvinkeln) med motorn igång hadde varit bra om Ford kommit på det också.

Så är det med diffbromsat ingen körglädje i kurvorna men roligare när man ska rita 11or....

lägg de extra pengarna på en bil med rätt utrustning och färg istället. urvalet är stort på blocket

Etanol lär ju finnas så det blir väl till att konvertera till det. blir kanske 600Hkr med det. så nog går det att köra med de då också.. ser man på prisbilden så begär man ofta redan mer för beg gt än vad de kostade nya..

Man får en fin fastback 1967-68 för 23000$ på ebay, så det är nog svårt att få det för en HT. Pro touring kallar man de väl när man renoverat till ett ej orginal skick me dlite tuffa fälgar och väghållnings delar... Good Luck over there

Helt klart satsar man på aut i de gamla bilarna billigt att renovera dessa lådor Manuella har sämsta tänkabara lösningen på kopplings länkage och växellänkage till de gamla mustangerna . Nya mustanger definitivt manuellt en renovering av de aut lådorna kostar en smärre förmögenhet

Sorry endast byte då jag behöver en spak

Har en spak över till konsoll, skall vi byta (har ingen konsoll till den)