CMC-49

Rekomendera ingen förrän du vet vad du fått..... jag vet många som fått beröm men är i sjäva verket idioter,

Det har väl läckt ut lite olja på grenrören under vintern.. så byta ventilkåps packningar så har du nog löst problemet...

Ja: har någon några bra tips för o sänka en cabriolet, problemet är där bak, hur skall man gå tillväga för att slippa använda fjäder spännare bak på en cabb, de har ju några förbannade stag som går under bak axeln.

Du har ej rätt mängd olja i lådan... Tänk på att du ska kolla oljan när den varit igång en stund och kört alla växlarna och motorn skall vara igång när du kollar nivån ...

Du har helt rätt det ska vara ett hål i mattan, så bara tryckknappen skall synas ...

Här är en bil du kan bli nöjd med :-) http://www.dreamfactory.dk/salg-andre/category/39-1967-ford-mustang-convertible 66 cabben i Norge kan bli problem har fått ett nytt chassinr i Usa skriver han i ett inlägg....

http://existenz.se/out.php?id=49017

Ett medelålders par från norra USA längtade en kall vinter till värmen och bestämde sig för att åka ner till Florida och bo på hotellet där de tillbringade bröllopsnatten tjugo år tidigare. Mannen hade en längre ledighet och åkte därför ner en dag i förväg. När han checkade in upptäckte han att hotellrummet hade en dator och beslutade sig för att skicka ett mail till hustrun. Han missade dock en bokstav i adressen och mailet hamnade hos en prästänka i Houston, som just hade kommit hem från makens begravning och skulle kolla om det kommit e-post med kondoleanser från släkt och vänner. Sonen fann henne avsvimmad vid datorn och läste på skärmen: Till min älskade hustru! Jag har kommit fram! Jag vet att du är förvånad över att höra ifrån mig. De har datorer här numera och man tillåts skicka mail till sina nära och kära. Jag har just checkat in. Allt är förberett för din ankomst i morgon. Jag ser fram emot att träffa dig då. Hoppas din resa blir lika problemfri som min. PS. Det är verkligen hett här nere.

Maila först så får du nog reda hur du ska göra.

Så radion stängs ej när du stänger av tändningen,,,, då är det helt klart fel på den. trist men så är det säkert...

Om det är en ny radio i kartong så fick du väl med en bruksanvisning och om radion inte funkar som det står i den så är det nog helt enkelt fel på den,, Själv tycker jag att radion ska gå igång när man startar så man slipper starta den själv. Men alla tycker vi olika:-)

http://www.mustangparts4sale.com/

Tyvärr så är många mustanger i USA renoverade på detta usla sätt............

Har du batteri i bilen så mät med en strömpenna så ser du var som är ström när tändningen är av och påslagen . skall finnas ett kopplingsstycke i närheten av radioutaget med kablar till orginalradion använd dessa om de finns....

Det går väl bra o köpa från england men glöm inte carfaxet ta det från USA så ser du om bilen varit krockad eller något annat innan den exporterades till england

Som man gjorde på 80 talet på salubilar. det va spackel, trasor o allt annat man hitta.. :-)

Ta hjälp av någon som kan göra sådana rostreparationer, det har du igen både med pengar och tid :-)

Berätta gärna vilken firma du anlitat för importen :-)

För att låsa/låsa upp med fjärren istället för med nyckeln + att du startar/stänger av larmet om det finns instalerat. Öpnna bagage luckan. Överfallslarm.... det är vad du kan göra med fjärren :-)

Bör finnas chassi nr bak på vänster topp, eller del av det :-;

Vad är det för stolar du ska sälja???

Det tråkiga är att det kan komma fram att delarna kommer från en bil som försvunnit.. så det är väl bättre att man tar och skiter i vilket eller?????

Hör till stolen .. sitter en på varje stolsdel dyna/ryggstöd och baksäte dyna/ryggstöd ,

Mannens bästa vän!! jag tar 2 så har jag en i reserv :-)

Ja lite udda färg, special beställd med denna kulör så det är nog den enda mustang som har denna Mint Green kulör :-)