Robban cmc 1103

Jodå det fanns olja i motorn

Tack ja en lack skulle sitta fin, den blir kanske grundad i år så att man kan ta ut den på vägarna. Behöver kanske även ett avgassystem

Bilen är inte klar men var lite sugen på att höra hur motorn gick så jag fixade till det som behövedes för att kunna starta motorn. Har bara headers på så kameran klarade inte riktigt av att ta upp ljudet

På vardagar kl 17:00 går något som heter Nitro Jam på Tv4 sport Info taget från nätet "Amerikansk sportserie från 2007. I 27 delar. Dragracingtävlingar från USA. Världens mest accelerationssnabba bilar tävlar mot varandra."

Kanske är lite trög men jag hänger inte riktigt med vart det där men 69a kom in i bilden min bil är en 68a är bilden från RP en 69a kanske?

Tänkte själv beställa från RP behöver lite mer utrymme under huven. Är det någon som har beställt Shelby 68 Scoop därifrån? Bilden nedan är från RP hemsida

Du behöver nog värma med gasen men med stor risk att kromet släpper. Du får en helt ny för under 2000:- Om nu vecket satt i kofongaren och inte i karossen.

Du har även klubbrabatt på rolleslitz som cmc medlem

Finns även en svensk sida som jag brukar använda http://www.carbguy.com/descriptions.php?id=25&page=5

Tex Jan i dalarna (finns på Nitroz) brukar ta hem motorer för 10 kr/$ Har köpt delar genom honom och det har gått utmärkt.

Hittade detta när jag surfade runt http://www.swedac-acoustic.se/sidor/stomljuddamp.htm#DC-P5 kanske kan vara något för trånga utrymmen

Jag har samma skåp fungerar okej men som Janne sa man behöver bättre utsug. Janne har du möjlighet att kolla vad strömaddaptern har för volt amp ut har lyckats slarva bort min. //Robban

Beror på årsmodell tog detta från nätet The 460 motor is a 429 with longer stroke, same bore. In 1968, when it was first offered, the 460 was rated at 360 horse power with 10.5:1 compression. By 1972 the compression dropped to 8.5:1 with a horse power rating decrease to 212 HP. The next year, 1973, saw the compression down to 8.0:1 and horse power at 200 HP. However the way horse power was stated changed during this time. Early motors were rated using flywheel or brake horsepower, in '72 net horsepower was used. (The difference being whether all the power robbing accessories are considered.)

Har dom spolarna inbyggda tändsteg? Har dom gemensam jord?

Jag vet inte hur tändsystemet är byggt men om det är tex 2 tändmoduler en för jämna och en för udda så kan felet ligga där. Är det två så prova att skiffta dom för att se om felet följer med. Har alldrig tittat under huven på en ny Mustang så jag har noll koll på dessa

Ska montera spacers på 20mm fram och 30mm bak så det ser lite bättre ut men 245 fram är inga problem, finns dom som har 9" fälgar fram o jag har bara 8,5

Då kom min egen julklapp 19"x8,5" 245/35 runt om. Här har kompisen sänkt bilen med datorn, höjden är inte riktigt bestämd än.

Dom ska vara mellan axeln och fjäderbladen. /Robban

Det stämmer hade en 300zx förut men den är fel byggd för mitt endamål ska kolla hur 200zx ser ut , men man måste fixa bromsarna dom får knappt stop på en liten Nissan. Sen ska jag nog kolla på Galant borde finnas massor på skroten. /Robban

Ska kolla lite på några japan framvagnar och se vad det finns för något. Jag hade också C4 framvagnen i tankarna men jag vill inte ändra bultmönstret. om jag inte hittar någon japan så modifierar jag orginal delarna. Roligt att se andra som sätter kapen i bilen /Robban

En glidhammare borde fungera. /Robban

Ska fråga SBP och SFRO så det inte blir några problem vid besiktning. Men det bör gå bra det är ju inte en "race 4-link" något som dom troligen inte skulle godkäna. Vill ha in ändringen i pappren Vad blir det för framvagn blir det ett kit eller bygger du om orginalvagnen? MVH Robban

Deta är ju också en lösning varför valde du att gå igenom balken med stötdämparna och vad tycker sbp om den lösningen? Har SFROs bygg hand bok liggandes och tittat lite på godkända lösningar för bakvagnen. Får nog lägga in ett moment till innan sommaren

Har sett den lösningen något som slår mig är att så fort det är ett "kit" blir det väldigt dyrt. Med bätter dämpare o lite material så kommer man undan med halva priset om man bygger själv.