Andrew

Har det på min 02 funkar kanon ingen sämre laddn eller kylning,däremot så slipper jag känna när ac-pumpen slår i i 120km/h.Så jag tycker dom funkar kanon.

Annars har jag en potent 351cl 4v tillsalu med mustang headders accel tändning,holley 780vac,riktiga grejor i motorn går som ett skollat troll.obs finns inte många äkta 4v motorer.motorn byggd av erkänd motorbyggare i örebro. mvh Andrew telnr 08-50030418

P.s Göran Forsberg som är moderator på forumet har en kompressor förgasare,den är i ordning gjord förg tryck.

Kul att starta upp ett hett ämne,en fråga vad händer så fort en motor blir toppdeckad.Hmmmmm jo numret försvinner kanske sticker ut nu har inte sett under 23år mer än ca 10-15 chassinr i motorerna har däremot sett det på varenda chetvrolet.Sen kan jag berätta att för försäkringen är det inget krav och det var det vi ämnet handlade om och det är det vi skall hålla oss till,i annat fall kan vi starta en annan tråd.

Du kan sluta lete efter motor nr du lär inte hitta något det satt bara på en del typ 428CJ mvh Andrew Försäkringsansvarig CMC

stopp ett tag din motor är gjord för din 800cfm hör istället av dig till mig som jag sa tidigare bor inte så långt från dig.Don´t be a stranger.Och till rtm effekt får man ur perfa från edelbrock holley och demon ligger numera i containern för farligt avfall

Fredde jag körde med mina vetus i Härnösand utmärkt grepp och tysta och min -02 fick bekänna färg säger bara bra däck

näpp den är i sundsvall hos killen som köpte motorn och växellådan.Jag köpte inredningen.om du vill kan jag kontakta honom med pumpen och se om han vill sälja den kan vara så att slangarna sitter där oxå

Kim köpte du bromsarna från karlskoga.Isåfall vet jag var servo pumpen till dina bromsar finns.Klart du skall använda den nya klockan då har du alldrig några problem så länge motorn är igång.Körde med min 02 på banan förra året inga som helst problem med bromsarna.

Twenty Har du någon 8 tummare med typ 2 :78

vad vill du ha för motorn som står kvar på golvet

R.I.P.

Hallå där . NEJ det finns inte en GT som hade original skivor i bak.Kan hända att det satt på race bilarna.Vet att på Gtny klassen godkänns det att man på en 70 musse får sätta dit original fram bromsar bak ocj versallie i fram men då har dom ingen handbroms och en sådan bil kan du ej besikta för körning på allmän väg "skratt". Nu stack jag ut hakan säkert att någon har en annan uppfattnin

Sorry det var det jag menade man läser lite fort ibland

En bra anledning är just tändföljden för att inte två bredvid skall tända efer varandra på 289-302 ligger 7-8 efter varandra.Då får du om du har osis simultan tändning.

MSD har rekomendationer på avstånd kontra komp lågre komp lika med mer avstånd en original motor med lågt komp och bra tändsystem kan man gå till 1,5 prova ni kommer att märka skillnad

hej. Med en pretronix kommer man väldigt långt tänk bara på att öka kontakt avståndet på tändstiften.om du ska ha MSD gå fullt ut med en riktig MSD billet och en MSD6AL om du kollar amerikanska forum varnar man där för DUI.Har kört med billet och 6al sen 96 onga problem hittils.

På cobran går det med 315 i bak den sväljer bredare hjul bättre

Hej Henrik har själv en 02 och har nio tummare fram och bak med 275 funkar perfekt

Hej.Vad har dom med det att göra har besiktat min bil tre ggr med skivor bak och dom har inte sagt videvitt.Åk bara dit säg inget om skivorna.förresten hur vet dom att din bil inte hade skivor som ny.När jag besiktade min bil var besiktnings mannen lite konfunderad i år när han såg att den var sex växlad men eftersom det stog manuell i papprena gick den igenom.

Vissa kvarnar mal sakta. Allt detta arbete sker idellt och vi och dom som sköter sånt här har vanliga jobb, privat liv och familj som måste underhållas. Sånt här kommer inte i första hand. Det är kanske 20-30 pers som hjälper till och jobbar i klubben, av 1800 medlemmar. Om fler ville hjälpa till med arbetet så skulle det vara lättare och roligare. Så hör av er till ordförande ni som vill och kan hjälpa till

Kul att ni hör av er kolla i Klubb tidningen och ring ordförande så finns det nog en massa att hjälpa till med.Vad gäller försäkringar så har vi skickat och pratat med samma som corvette klubben har men det är bra om det finns någon som ligger på.

Hej! Alla klubben har och försöker få till en försäkring. Vaddå mustangklubben? Det är väl alla vi medlemmar. Om det fanns fler som ville hjälpa till så skulle det bli lättare. Klubben är vi alla medlemmar, så det är bara höra av er och hjälpa till. Då skulle vi kunna göra sådana förhandlingar som krävs.

Ja Ja Snacka går ju och alla möjliga ursäkter finns men inte har jag sett din musse på vägarna i sommar inte.Men det är väl vanligt bland GM folk dom brukar skylla på det mesta som mycke jobb och fel på tändningen.Nu ska vi se min bil gör 50 kmh per 950 varv på högsta växeln och varvar typ 7500rpm nu vet inte ja ,va inte med på alla matte lektioner.Och tycker man nynäsvägen e krokig då vet inte jag. en som sagt var ställer gärna upp på mantorp eller nån annan bana inte så intresserad att bli av med kortet ,känns ballare att köra av sig på en bana.

Törs du inte åka på kurviga vägar,Just de glömde du kan bli oroliga och kör vilse"skratt".Annars kan vi ta de på nån bana men det kanske inte går att svänga med din bil.