ht67 cmc 1502

I senaste "Allt Om Elektronik" fortsätter OBD2 bygget och mer information om detta.

Får kanske förtydliga mig lite...Jag har inget emot Cheva V8:or i sig, och skulle mycket väl tänka mig att ha en Corvette C5:a i garaget, men jag skulle aldrig konvertera min Musse till nåt annat än Ford... Tänkbart scenario: "Efter att John hade slängt i Cheva motorn i sin HT -67:a, talade de forna vännerna i Mustangklubben aldrig mer med honom igen..."

Jaha, vad är värst? En riskokare eller en Chevamotor i en Musse? Det enda som saknas nu är nån som har skickat i en elmotor...

Jag beställde i måndags men Mothers är slut och de vet inte när de får in i lager igen. Nån mer firma än Bikeline i Sverige som säljer Mothers? Dock fick jag Ultra Glozz polishen som ska bli intressant att testa. Skyddar som lackförsegling i form av kemiskt glas.

Nä en sån film tänker jag inte stödja med BIO-pengar. Riskokare i en Musse, rökte de på när de spelade in filmen?

Det finns många OBDII verktyg på marknaden. Men ElmScan 5 Scan Tool verkar helt ok. Dock skulle jag köpa det direkt från USA och inte från Blocket...

Det är olika från bilmärke till bilmärke vad man kan göra. Hittills har jag inte stött på nån bil med felkod men om felkoden registreras av bilens dator borde den skickas ut som just ett fel och dyka upp i EOBD läsaren och presenteras under förutsättning att den stöder felkoden i sin lista. Ju nyare bil desto fler givare och desto fler typer av felkoder. Om jag hinner ska försöka leta fram lite mer info åt er i morgon.

Nuhar jag beställt Mothers. Skulle dock vilja hitta en firma som har hela sortimentet. Nån mer som vet var det kan finnas?

Jodå, jag har skrivit en hel del om OBD2 här på forumet. http://www.mustangclubsweden.com/phpBB2 ... php?t=7660 Jag håller med om att sökfunktionen inte fungerar i närheten av vad den gjorde innan uppgraderingen av forumet. Men det kanske går att fixa?

Det var lågt...

Var köper ni "Mothers" produkter? Finns det nån svensk återförsäljare eller är det import som gäller?

För ca. ett år sen fixade jag en Mustang-chat på min hemsida för att se om det fanns folk som var intresserade och ville prova. Men den används inte mycket. Den finns dock fortfarande kvar. http://www.ht67.com/mustang/flashchat/chat Är det inte en massa säkerhetsrisker med IRC? Eller har man fixat dem?

Min togs hem från Hansen Racing. Jag angav inget annat än vilken motor och transmission jag hade. Jag kanske hade tur som fick rätt på en gång?

Jag hade problem med startmotorn på förra motorn. Man visste aldrig om man skulle komma iväg eller inte. Jag köpte en ny och sen dess har det aldrig varit några problem. En ny startmotor kostar ju inte mer än ca. 1200.- så det är inte mycket att fundera på.

Snyggt! Jag längtar efter när jag kan ta ur min igen och fixa till motorutrymmet.

Ska kolla in vad de har. Det finns så mycket man vill ha och andra saker som måste fixas först men det underlättar om man spanat lite innan...

Fälgarna var riktigt snygga! Jag har tittat och funderat länge på vad jag skulle vilja ha den dagen det är dags för fälg och däck byte. Men det har varit svårt att hitta nåt. Vad heter de du köpt? Modell?

Tänkte höra om någon kanske kan veta orsaken till felet jag stött på. Det gäller en Nissan 200sx med automatlåda där lådan går fint på 1:an och 2:an men på Driven så slirar lådan så fort man gasar på lite, tex. vid kick-down. Lådan slirar alltså oavsett växel när man använder Driven men slirar inte alls när man låser den på 1:an eller 2:an. Oljenivån är bra. Funderade på om det kan ha med igensatt filter att göra? Någon som har nån idé?

Jag har sett hennes hemsida tidigare och hon verkar veta vad hon pysslar med.

Jo, Wasa Bil har man ju hört mycket om, inte en enda positiv kommentar hittills... Den här verkar ett rätt sjysst objekt att börja med och står tydligen i Karlstad. http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=1 ... lista_2002

He he, Alla tycker ju olika och det är ju faktiskt du som ska gilla den, inte vi! Går du bet får du väl ta med en sjysst, stor whiskeyflaska ut i garaget, sätta dig i Mussen och inte komma fram förän Du har fått en uppenbarelse hur det ska vara! Förutom vit och svart borde det finnas några mörka färger som bryter snyggt mot röd inredning. Jag såg en BMW en gång som var mörkgråmetallic med rött skinn och det tyckte jag var snyggt men om det passar på Mussen vet jag inte. Ska du ha en originalkulör så minskar utbudet en del... Lycka till! PS. Väntar med spänning på att den blir omlackad så att man kan kommentera färgvalet efteråt!

Svart är väl helt OK men det finns ju en hel del andra kulörer jag skulle välja före svart om det var min Musse som skulle lackas om...

Jag funderar också på att beställa Mustang Factory Shop Manual på CD till min 67:a. Hittade den hos http://www.themotorbookstore.com för $39. Verkar vara ett bra pris om det nu är samma tillverkare. http://www.themotorbookstore.com/19fomufashma2.html

Nu har det löst sig! Jag testade med en lös jordkabel och det gjorde susen så jag gjorde en ny jordkabel till vänstra strålkastaren så nu funkar båda ljusen igen. Men då uppstod nästa problem, vänster positionsljus fungerade inte. Samma sak där, ny jordkabel och sen lyste den också, fast alldeles för mycket! Nu lyste både blinkers och positionsljus samtidigt. Efter att jag hade funderat ett tag så fann jag att ena stålpiggen för bajonettfattningen på lampan var borta. Dett gjorde att lampan satt snett. Efter mycket slit fick jag dit en ny lampa som satt på rätt sätt. Nu funkar allt som det ska igen. Sammanfattning av alla fel: En kabel var av till ett av de nya ljusreläerna som den tidigare ägaren monterat. Vänster stråkastare hade för dålig jord. Vänster positionsljus hade för dålig jord. Lampan på vänster positionsljus hade trasig sockel.

Jag den är starkt misstänkt, men jag tvekade då höger strålkastare växlar mellan hel och halvljus som den ska. Jag har fått för mig att det är samma matningskabel till både halv resp. helljusen som delar sig där fram nånstans. Men är det separata kablar hela vägen så blir det en annan sak. Man skulle kanske kunna ta loss kontakten från fotomkopplaren och bygla kontakten själv för att se vad som händer? Fotomkopplaren, den växlar väl bara inkommande 12V mellan 2 utgående. Den har väl ingen jordande funktion?