Jonasm

Har ett par lika danna som Janne J har i sin -70. Som du kan få låna och kolla om du blir nöjd.

Inte en... Men snart så mvh

Så här kan de oxå gå Sågs på NUS i Umeå

HEI fördelaren är en GM produkt från början. Som man har gjort om, för att passa andra en GM. Så är man inbiten FORD ägare så ingen HEI

Annars kan du åka med luftfjädring. Inte så bra om du ska åka bana eller så. Men ska du "bara" glida runt med Mussen så funkar de. http://www.gotrading.se/default.asp?page=products&upage=u3 Ner med bilen på backen när du parkar eller cruisar. Och upp med hon vid snabbare åkning.

Hej du Är de en c4 du har så går de i 8.5 liter men då är lådan och turbinen tom. Men i ditt fall så 4 liter har jag för mig. För du får aldrig ut all olja när du "byter". Sen 470kr litern NEJ. verkstan vill no käna lite extra pengar på dig så här inför sem . Köpte själv 9 liter igår på Mekonmen och de gick på 1145 kr. Och då var de Castrols ATF/F olja

Flikar in för er som kör långväga. Ja även för er som kör kortare med. OBS Gäller Fredag kväll 120629

Oj de var länge sen ja uppdaterade vad som hänt. Har renoverat lådan nu...de var nån som snodde 3an för mig när ja var till storbyn om sistens. Går inte att lita på folk numera Ska se om den funkar nu..de är jue wheels och annan omnämd träff här uppe som man vill åka på.

Har själv Länsföräkringar. En "vanlig" halvförs på min mustang och den kostar 750 kr i halvåret. En helförs är ju inte lönt, pga att de är en äldre bil. Men de ingår allt förutom maskin. OCH då kör jag jorden runt med mussen, och till från jobbet med

Tractionbars är en förstärkning av bladfjädringen. Så att inte bakaxeln vrider sig och däcken börjar studdsa vid häftigt gaspådrag. Monteras framför bakaxeln på bladfjäringen. Om du vill åka fort på srtipen mm

Se där, då har jag oxå vart ute en sväng Har du vart ute en P-O ? Nu ska jag riva ur motor och låda. Mer om de kommer vid ett annat tillfälle

Bygg en ???

Japp

Fanns en FMX på blocket.se såg ja. Ja, projekttrådar gillar vi här på forumet

Hej. Funderar oxå på de här kittet http://performanceparts.com/part/Edelbrock/2091 . Men på ett 302 block från -96. Skulle de funka ? Såg att de stod "Edelbrock 2091 Power Package top end kit Fits 1981 and earlier 289-302 cu.in. Ford V8" Vad blir skilnaden ? mvh

Haha.. nja är en annan klass.. En vad vi har

Ja enda felet är ju att de sitter en Cheva LS1a i den

Vänta nu.. Rätta mig om jag har fel. Men 351an har ju en tändföljd och 289/302 en annan. Och som jag kan förstå de, så då är de kammen som bestämmer vilken tändföljd som gäller. Eller har jag fel ? Och då får du fel gång på motorn....

Jag har oxå fått äran att se Mussen live nu. GRYMT bra jobbat. Gick ett par var runt hon. Tills kompisen sa "kom nu, bilen kommer att rosta bort som du dräglar" Ja ja vad gjöra . Vad tyckte du om Wheels Umeå i övrigt ? Eller har du besökt träffen för ?

Äntligen får du nå vettigt gjort Och inte slösar din tid på skolan Ser bara bättre å bättre ut de här

Samling 10,30 Naiheads klubblokal. Start 11,00 för gemensam resa mot Rödåsel.Fika o korv finns till försäljning .

Tack för att du visar lite bilder. Så man får se lite andra Mustanger en dom i Norra Svergie

Trevligt.. Då får man se hon LIVE

Gött. Du är klar till wheels i Umeå den 2a juli Vore kul om du tog dig över

Kör den här MB ??