RoTe

Vad är problemet då? Det är väl besiktningen som du ska lyssna på.

Ingen aning, men det är ett rikligt flöde... Frågan är väl om du lyckas hinna fylla på i samma takt överhuvudtaget.

Vita blinkers fram = inte ok då bilen original inte har det. Du får inte ändra original funktion. Varningsblinkers med röda bakljus är helt ok att ha! Som jag tidigare sagt, och jag äger en flyttgodsbil från USA. Stansa in chassinummer och se till så du får vita parkeringsljus fram, besikta, kör!

Man bör vara två. Jag brukar låta lådan pumpa ur ca en liter, stänga av motorn, fylla på samma mängd som pumpades ur, starta motor, pumpa ur en liter, stänga av, fylla på... Då har man koll på att man häller i rätt mängd. Att pumpa ur en liter är inget problem för lådan.

Satan vad läcker din kärra är!! :-)

Tror inte du får ha vita blinkers fram...

Födelsedagspartyt på torsdag samt fredag är jag där!

Hej och välkommen! Precis som du säger, chassinr (stansa in det i bagaget på en solid plats under någon matta) samt P-ljusen fram. Det går utmärkt med de du länkade, behöver inte vara E-märkta. Original är det vita lampor så du måste skaffa orange blinkerslampor.

Det ska inte vara några bussningar!

Ingen svarar på den adressen...

Jag vet, men jag kan inte sluta...

År 2013 lade jag 35 000kr på bensin. Jag tror jag överlever 400kr för ett medlemskap också.

Gör som jag, använd inte dubbdäck, det blir så mycket enklare då! Och nej, det är inte omöjligt att bo på landet med friktionsdäck, det har jag gjort hela mitt liv.

Det går alldeles utmärkt att byta olja på dessa automater hemma i garaget! Här finns en liten video att titta på: Adaptern som visas är jäkligt bra att ha!För att byta oljan gör man i korta drag: Skruva loss tråget, tippa ur oljan ur tråget, byt filtret, skruva tillbaka tråget, fyll tråget med olja, nivån är inte jättenoga med. Montera loss valfri slang till/från oljekylen där du finner det lämpligt. Led ner i ett kärl. Starta motorn och fyll på olja i samma takt som lådan pumpar ur den. Oljan är bytt när färgen på utgående olja är samma som den nya du häller i. För att fylla olja kan man t.ex. dra en lång slang med tratt bredvid bilen upp över växellådans nivå.

Min har varit ute sen 22:a mars!

Bussgods funkar inte i Stockholm då det inte finns några ombud där. SL vill inte ha med "skiten" att göra anser dom. Bussgods kommer inom en snar framtid att försvinna helt eftersom dagens bussar måste ha lågt golv pga tillgänglighetskrav. Nästa län att försvinna från bussgodskartan är Värmland.

Nja... Det är ingen garanti för någonting.

Japp, men med 35 profil blir dessa för små för min smak.

Hade inte tänkt byta fälgar så jag nöjer mig med 285... Prisförslag uppskattas. Har hittat för ca 5000kr från USA för två däck, men då är ju hälften frakt tull och moms...

Ett annat roligt fenomen ang parkeringar är att folk inte kan backa in i rutan. Det är ju mycket enklare att ha styrande hjulen i den ände där det är fritt, i stället för att stänga in styrande hjulen mellan två fasta objekt det första man gör. Dessutom är det i dom flesta bilar enklare att parkera mitt i rutan med hjälp av backspeglarna än att titta ut genom vindrutan, eftersom strecken inte brukar synas framåt. Har många gånger sett folk som inte kommit ut med bilen på vissa parkeringar bara för dom måste backa ut ur rutan och bilarna runt om är så pass stora att det helt enkelt inte går. Då är det extra kul att se när någon backat in och bara kan köra därifrån utan ett enda omtag. Jag håller på att omvända alla mina vänner och bekanta till att backa in och det fungerar faktiskt bra. Många har förstått varför och med lite övning är dom numera experter på att backa med bara speglarna till hjälp. På min gata ligger parkeringarna så att man, om man kört in, måste backa direkt ut på gatan, en gata med relativt livlig trafik under morgonrusningen. Backar man ut ser man ingenting förrän man har i princip hela bilen ute på vägen. Det är ju så korkat så det är inte sant. Men backar man in har man ju kollat av trafikläget redan innan man ställer upp bilen för att backa in. Har man bilar bakom blinkar man bara höger och åker in till sidan och släpper om, innan man ställer upp bilen för en enkel inbackning. Man har dessutom hundra koll på eventuella cyklister och fotgängare innan man backar. Och på morgonen startar man bara bilen och kör ut när det är fritt!

Som topic, var hittar man dom billigast? Denna dimensionen kostar skjortan i EU och jag är inte villig att köpa smalare däck.

E85 fäller ut färgämnet som fastnar i spridare osv. Det är min erfarenhet efter flera tusen mil etanolkonverterat. ( Dock ej med Mustangen)

Det har varit så ganska länge, vi pratar månader.

Det händer alltså något i denna regionen! Vore kul om det skrevs i klubbtidningen också...