Anders Lindström

HejJohan! Du har helt rätt i att snurra runt kan ge dig en ganska god uppfattning om utväxlingen . Om du har en diffad axel så snurrar båda hjulen (åt samma håll )när du hissar upp bakvagn å snurrar på ett av hjulen. Be någon snurrq hjulet "exakt ett varv medans du ligger under bilen (OBS Med pallbockar..) och räknar varven mellanaxeln gör på ett hjulvarv. 3 varv ca 3.0 i utväxling o s v. Om axeln är odiffad är jag mer tveksam men logiskt så får du dela antalet varv en 2 då (elller? Hjälp mig du som kan). Det är svårt att se skillnad 3.73 å 3.89 men du hamnar i a f i rätt härad...

Jättekul att följa dit projekt! Blir hur bra somhelst . Att röda bilar går fortare stämmer åxå säkert

Kanske jag skulle satsa på 460 stroker 514 cui? http://precisionraceengines.com/crate-engines/street-engines/ford-460-stroker-turn-key-crate-engine-w-fast-ez-efi-600-hp Sommar nu och relativt god tid på mig att fundera på olika motoralternativ, jätteskönt och kul . Att låsa mig för ett "bästa" alternativ hinner jag nog i sinom tid. 460 viktmässigt? Denna har aluminium toppar å insug så den kan väl inte väga så mycket mer än en orginalceveland med gjutjärns toppar å insug?

jag kanske skulle prova med "slagskeppet" nån gång (-73an är väl den största Mussen hittills.....) .

Hej och välkommen! Åmål är ju nästan granne med Molkom (nåja 11-12 mil). Det är träff i Karlstad torsdag kl 18:00 vid slussvakten Nära gamla fängelset Bilan. Kom dit om du har möjlighet

Kul att åka med! Tyvärr stannade filmen efter 1.17 vet inte om det är min dator som e trög Rättelse: Nu funkade hela! Jättekul! Hur fort går det på rakorna?

Hittade dessa på Blocket Jag skulle eg hellre ha vit botten å svart kant (som orginalstolarna) Firman http://www.ridetech.se/2st-sportstolar-interno/9718-1 ligger i Karlstad 4 mil från mig (hase jag inte en aaaning om) så jag får åka dit å kolla

Dom var väldigt diskreta! Å tänk så mycket mindre tvättande, vaxande på de utsatta ytorna. Bra tips Bosse

Välkommen William! Sätt gärna in bilder efter hand. Det är alltid kul att följa en renoverIng Under rubriken projekt kan du skapa ditt cybergarage.. Lycka till med Mach1an!

Hej å välkommen! Du torde rymma Fords smallblock upp till 351 utan att använda slägga å rondell Någon med -65a vet säkert bättre än mig.

Ok! Man måste ju försöka...

om inte stolarna "blir borta" så behöver jag å min rygg dem.... PMa om dom senare finns kvar. Jag köar på min tur

Wow!!!

gladpack på däcken å måånga lysande å blinkande bakljus... voine

Kan absolut vara tjuvluft men när den verkar gå hyggligt på tomgången för att sen missköta sig på låg/mellan varv så verkar det skumt.. Vad skulle hända om en vaccumkoppling till gasare eller insug stod öppen el är sprucken?

Beklagar ... Nu vet du iallafall vad som måste göras, om det nu kan vara till nån tröst.

Hej P-O! C a 1,5 mil söder om Glommers kommer man till Stensträsk där svänger man vänster (kommande norrifrån) sen är det 2-3 km in. :-) . Om du var vägarna förbi i september så bjuder jag på kaffe (älgjakt B-) ) Ha en toppenavslutning av sommaren nol över! Förlåt mig för trådkapningen maddemagnus :$

Delad kunskap är dubbel kunskap? Hur som helst... forumet ger svar

Låter nog mer som prob med förgasaren. "Drunkning" på´låga varv? Den kanske flödar eller i alla fall släpper igenom bränsle ionödan?

Ser bra ut, du kommer att få till detta kanonbra

Vi hade ett mer jordnära talesätt hemma i byn... -Den som söker han letar..

Tack Micke! Den klubben (dårarnas...) e jag klippt å skuren för . Måste ta mig österut å prata stroker m m med dig

Träffade en Norrman med en 427 stroker idag i Arvika. Pratade en hel del med honom. Oj vad sugen jag är... . Tycker att lösningen för "ökad vridstyvhet" eller vad ska kalla det var sk..t snygg

Vi har varit i Arvika idag. Fint väder, glada människor och 22 mussar av totalt 250 bilar innan det blev "lapp på luckan" . Bifogar några bilder: Tack klubbvärdar för trevlig samvaro å tack klubben för kaffe och bullar (eller var det månne klubbvärdarna som bakade bullarna? )

Grattis! Skönt med problem som löser sig