sniffer

Hehe jo låset för nyckeln har man allt känt av ibland då man suttigt och svurit över att man ej kan vrida tillbaka nyckeln. Va jag kommer ihåg så berodde de alltid på att man själv vart för glömsk och missat att lägga i drivern :wink: Men va som tur va mäst i början man va lite glömsk och ovan

Va har du för bil, växellåda och årtal?

Kommer inte dragracet på mantorp med topfuel-bilar osv heller? Någon som vet ?

Dom kanske inte kan/vill sätta stopp för de men tycker ändå dom borde kunna skaffa en kategori som skiljer på bilar i sverie och import av bil (utanför sverige) precis som privat och företags-fliken. Skulle underlätta och vara mycket bättre då tycker jag då man offtast inte letar efter en bil som står i usa + mellanhandel osv. Tycker iallafall jag.

Den bilen va inte tråkig! De har du lyckats fint med vad jag kan se. Hoppas du även får lika fin ordning på den däringa kraftfödande lådan, så den även vill spruta kraft efter lite vila Får la hoppas man ser dig på någon träff i sommar då så man kan spana in ditt underbara åk..

Vatten Hmm hur funkar de? Blöter sotet så de flagar av? Har verkligen aldrig hört talas om detta skumma knep Förklara gärna mera.

Men 70 ser ju snarlik ut som en 69 ju :/ Du menar inte "innan 71" då? Ta en titt här om du vill se mera http://www.mustangclubsweden.com/

Jo, också en fråga jag stält mig när jag kollat i min säkringsbox och ser ditprässade vanliga säkringar (sådana utan glas och smälttråden på yttersidan) i olika färger. Deta bygge ser varken fint eller orginal ut så vettiga säkringar skulle ju inte vara fel att få tag på. Även den däringa jättekorta (glasisen) och den med vad de ser ut som resistanstråd lindad om.

Är de inte så att högsta växeln på inprincip alla manuella och kanske även automatlådor är 1:1 i utväxling så att varvade man 2500 med den gammla lådan på högsta växel så kommer man förmodligen varva exakt lika mycket på högsta växeln med den nya lådan även fasten den har flera växlar? SÅ att de bara är att räkna på den vanliga formen när man skall få fram varv för olika bakaxelutväxlingar och hjuldimensioner?

De va de värsta. Trodde faktiskt inte att de va ens märkbas skillnad med ett sådant. Nu blev man ju änna lite sugen på att skaffa ett. Men då en liten fundering apropå de "dacke" sa om att han fick hänga bilen på en pallbock. En bil som ej haft detta staget tidigare som hans t.ex. En sådan bil vill man ju inte svetsa till ett själv till och trycka dit så den bibeholler denna tilltryckta form. Man vill ju att den skall få ursprungsformen som hans förmodligen iallafall nära inpå fick nu när han hängde den på pallbock. Så då tänker iallafall jag att de borde vara bättre att köpa ett riktigt stag med riktiga mott som skall vara där över och sen köra hängning på pallbock ett tag så man får må mycket orginalform som möjligt. Tycker ni inte de låter som en bra anledning varför man inte skall göra sitt eget som förmodliogen blir för kort? Så lilla frågan nu då blir alltså: Vart köper jag ett sådant stag som stämmer i mott osv??

Jo den sår inte tråkig ut du. Sådan måste köpas så fort jag är där Ser väldigt användbar ut. Sådan måste jag ha..

Nej nej nu blev de änna något fel här.. De är ju den röda 72:an som skall ut framför allt annat Eller har du siktat fel med kameran

Hmm va är det för konstig platta du har till spoiler längst ner fram? Hemmabygge?

Kan tänka mig att de dära med "hurvangnslamporna" såg ganska eller brutalt fult ut va? Låter änna som de

Plocka loss min idag då jag hittade den lilla knappen på åvansidan av reglaget (den sidan som ligger mot bordet). Min panelbelysning lyste inte innan så jag tog och byglade över den då jag just nu inte har något större att beställa utomlans. Så om någon har samma problem som jag så tänkte jag här dela med mig av lite simpla bilder hur jag löste de även fasten de var en väldigt simpel lösning. Byglade alltså över resistorspiralen väldig simpelt som på bilderna. Observera att kabelstumpen som sticker ut skall klippas bort så de bara blir den lilla byglingen kvar. http://web.telia.com/~u32218326/Bilder/ ... gsreglage/ Kanske kan vara till hjälp för någon. Vem vet.. När jag ändå skriver så kan jag kanske även passa på att fråga vart eller vilken väg strumpan med alla kablar är dragen till bakljuset? Hittade nämligen en separat strömförsörjningskabel som någon hadde dratt bak och ersatt den orginal svarta i strumpan. Jag har tidigare va jag trott lyckats avlägsna att hemmabyggt elsystem i bilen och vill även ha bort den hemmadragna kabeln jag hittade i dag så jag vill att allt elsystem skall vara så 100% orginal och oskadat som möjligt och kan bli.

Hehe har varigt ute hela dan och pillat med mussen. Riktigt kul Man vill ju ha en perfekt osv inför sommaren och alla dessa träffr.

Undrar om vi har liknande reglage för ljuset fasten jag har en 70 för den vet jag är svårlossad. I alla fall mitt ljusreglage. Pillat som fan med den enligt förklaringar på forumet men får fan inte loss den. Kan vara jag som är extremt mysslyckad på just de men loss vill den iallafall inte :/

Dräggel :E....

Inte så att du klämt något bromsrör eller har gammla tronga bromsslangar någonstans innan? Har själv råkat ut för båda dessa problem vid olika tillfällen. Då ej på mussen men kanske värt att kolla ändå.

Hehe jo den va lite smårolig Va nog den minst påkostade biljaktsfilmen jag sett

Inte så att du skutigt av några gummipluggar på någon/några vakumnipplar så den tar tjuvluft då? Blev så för mig en gång när den sköt i förgasaren efter lång tids stående. Då ville den ej gå som den skulle eller offtast inte alls på tomgång med mina standardinställningar. Har iofs för mig att den startade nästintill som vanligt då den var varm åndå. Men kanske värt att kolla iallafall, då den gick väldigt skumt på både tomgång och när jag drog på lätt gas. Har iofs inte samma förgasare som du. Har en 4 portare.

Riktigt lika dan är den faktiskt inte men fult ändå att ta en snarlik hest på en bil som inte ens ford tillvärkat och såpas olik bil :/

Vet ej någon som säljer i sverige.. Men tänkte bara påpeka hur uppskattat de är med lite bilder här på forummet på godiset du köpt Du får ju dela med dig av de du köpt :E

Plast och neon-folket klarar jag mig bra utan faktiskt Ne blir att holla sig mesta belen runt som "riktiga" (muskel)bilarna..

Jo du har faktiskt delvis rätt. Man åker ju inte dit för att titta på plast ialla olika former och färger.. :/ Ne vid mustangdelen bör man änna holla sig. Till största delen de som intreserar mig iallafall. Själv åker jag dit för att de är den första messan i vår som jag kan åka till och så hoppas jag på att dom har tagit dit en riktigt fet dragster som dom startar upp utanför i år igen för de va verkligen en upplevelse för en som gillar extrema v8:or