ThomasFB

.

Tjohejsan, det skall visst vara Flash

Gjorde trippen för ett antal år sedan. När man väl kommer söder om Miami är det kanon. Kan rekommenderas. Man bör se till att man kan åka öppet. Men: Att åka till Key West i en convertible medför en påfallande risk för personer med högt hårfäste att på nolltid se ut som ett stopplyse i plåten... Hur vet jag det? Gissa....

Happy April!

Damn! Letandet efter en early convertible fortsätter. Tack för info.

Har det något att göra med att det är original BMW? Vi fattighjon skulle inte ha råd att tacka nej till en uppsättning fälgar som kostar kring 10 000... - som begagnade. Men tur att alla är olika. Det är det som är grejen. Jag kan inte tänka mej att bygga om min Musse till att likna denna "anvil" (sv. 'städ'), om jag hade en modell '69. No way. Det får inte vara FÖR mycket fälg eller bling. Detta kan jag leva med, men det är just på gränsen till "fel" offset: Fördelen med just denna fälg är, att den har "rätt" offset, vilket gör att man kan "justera in" fälg+däck i hjulhuset så, att det sitter exakt rätt (enligt min mening, dvs). Hade man noll eller positiv offset, kan man inte få kombinationen tillräckligt diskret. Det blir lätt "för mycket hjul" på en 65:a, tycker jag.

Finns ett intresse här också.

Lite offtopic: Bosse, hur dyrt är det att bo och leva i CA jämfört med t.ex FL, TX? Dyrt att köpa lägenhet i CA, förmodar jag. Man ser inte rätta prisnivån som turist.

Fördelen med RC90 är att den väger "näst intill ingenting". Gedigen BBS kvalitet dessutom. Jag har 8 st av denna modell, uppmätta i balanseringsmaskin, 2 gram var största obalans efter renovering (utan däck).... Hade äran att mäta ett set i samma maskin. (kina-replika för BMW), obalans: 15-30 gram. Jippii...

Gröna ser hyfsad ut, men ta gärna med någon som kan Mustanger, om du åker ut för att titta på bilen. Betala heller aldrig förskott, vem du än handlar med. Principen är att pengarna byter ägare först då varan levereras. Alldeles för många har blivit blåsta av sk. handlare.

En av dom finaste fälgar som någonsin kommit originalmonterade på en bil... Tänkte adaptera RC90 på min '65 FB. (om den nånsin blir klar). Har denna fälg under min 635 CSI. Med små ändringar under centrumkoppen kan man också köra "naket", med bultarna smakfullt synliga, vilket ändrar karaktär på fälgen. Byter ut BMW loggan mot en passande Musselogga, givetvis. Dessutom måste bultmönstret alterneras 120=>114.3mm. Är detta för mycket modern tuning för en 65 Fastback?

Definitivt!

Hur stämmer det med nedanstående, då? Köp BMW, så behöver du inte chippa. Påståendet att det skulle vara dyr drift och hög milkostnad med en BMW 5 -series skriver jag verkligen inte under. Dom högsta driftkostnaderna enligt vår bokföring, har alltid kommit med japaner o. annat skräp.

Husdjur för riktiga motormän: Identifiera motorfabrikat

Kör en hel del, så min nästa går på brännolja: 0-100 under 5 sek, förbrukning 0,62 / mil.

Körde en lånehoj ett tag i förra somras, en HD. Tog en söndagsutfärd i fint väder. Efter kanske 40-45 minuter fick jag en konstig känsla av att allt inte stod rätt till. Åkte vidare i några minuter, medan jag funderade över varför jag kände mej så konstig. Plötsligt tände det: herrejösses, jag har tappat tasken! Jag stannade omedelbart vid vägrenen, hoppade av bågen, och grabbade tag i skrevet för att känna om allt var OK. Som tur, fanns allting kvar..... Den j***la HD'n hade obekväm sadel, och i kombination med vibrationerna gjorde det att hela skrevet tillsammans med häcken domnade bort fullständigt. Konstig känsla då det känns som man hade ett stort tomrum nedanför naveln och ända bak till svanken. Titta på Honda, dom har ganska fina custom-cyklar.

Jodå, bra att "nolla in" exakt. Därefter kan man avvika från "rakt upp", beroende av vad man föredrar.

Adam och Eva hade redan tillbringat 10 dagar i paradiset, mena Adam hade inte ens tittat åt Evas håll. Trist tänkte Eva, och tog sej en promenad. Hon möter en dinosaurie och säger: ta mej, här, nu! Dinon svarar: Dra härifrån, stick, jag är inte så tokig att jag skulle göra det. Eva blir fullständigt rabiat, griper tag i dinons balle, klöser, river, sparkar och biter påsen blodig o. trasig, varefter hon går vidare. Lite längre fram möter hon en gorilla, och ställer samma fråga. Glöm det, säger gorillan, jag har redan en kärring hemma, och en andra vill jag definitivt inte ha. Blir bara problem.... Eva formligen exploderar, ger sej på apan, och river loss varenda ett hårstrå från arslet på'n. Sen traskar hon vidare och kommer fram till en bäck. Het som Eva var, satte hon sej i bäcken för att kunna svalka sej lite, och nästan genast simmar det fram en fisk som börjar leka, högt uppe mellan Evas ben. Upphetsad som Eva var, tar hon tag i fisken och börjar använda den som en dildo.... Nåja, nu har vi lärt oss varför dinosaurierna utrotades och gorillan är både illröd och hårlös i arslet, men vi får aldrig veta hur en fisk ursprungligen doftade.

"Billig" gummiblandning. Välj bättre kvalitet på dom nya slangarna.

http://www.youtube.com/watch?v=yo3W1z5_19s Människoliv och en Nissan är inte mycket värda i dessa sammanhang.

Nej

Inget konstigt värde på en originalare med tiotals år på nacken. Originalvärdet är garanterat under .39 vid ventilen. Mät lyftet från stötstången med demonterad vippa, och multiplicera med vippans förhållande.

En annan oppfinnarjocke,dock en som fått sina turboaggregat rätt monterade. Men chassimek hade visst semester....?

Då är jag i minoritet. Jag tror att € kommer att leva kvar tills / om eventuellt Tyskland beslutar ta tillbaka sin D-mark. Vare sej man vill det eller inte, är Tyskland motorn som driver Titanic framåt. Men vissa länder kommer att falla ur €-blocket. Åtminstone ett land måste ta tillbaka sin gamla valuta, varefter resp. valuta kommer att hamna i fritt fall och devalveras med flere 10-tals %. Samtidigt inställer landet sina betalningar. Tålamodet börjar ta slut, landet har inte kunnat låna pengar på valutamarknaden på ett bra tag, utan varit helt beroende av de nödlån medlemsländerna gått i borgen för. Det sura i ekvationen är, att alla länder som "skrivit på" borgensförbindelse, blir tvungen att betala.