Konvertering manuell till automat. Vevaxeln mot konvertern?

[Radioman]

Hejsan

Där sitter en kraftig insats ipressad i vevaxeln just nu, som jag inte kan ha om jag vill få dit motorn med min befintliga FMX auto.

Konverterns framdel behöver komma in där nu i stället.

Hur får man bort den? Jag har ingen sån avdragare. Glidhammere eller vad? Skulle behöva ha bort den NU... ;-)

Våren är här snart och det går lite långsamt :-)

Någon som varit ute för dylik operartion och vet goda råd?

[Radioman]

Här är bilder på de två varianterna.

[THOMAS]

Fyll med fett i vevaxeln,ta sedan en axel som passar i hålet och knacka på den så brukar pilotlagret sakta krypa ut.

// Thomas

[Radioman]

Hej Thomas

Det där var en riktigt smart idé. Bra!

Gäller att få tag på en axel med rätt dimension bara.

[THOMAS]

Ja det fixar du lätt !!

[Radioman]

Ja fy fan vad bra det gick :-D

Jag har dokumenterat processen. Kommer så småningom.

Hittade ett gammalt spärrskaft jag fått från farsan som jag inte behövde. Det var ett lättrat handtag i nästan exakt rätt dimension. Kapade bort själva huvet. Ett lager Biltema silvertejp och det blev "tight fitting" i hålet.

Sedan bara banka på några ggr. med hammaren på fettet i hålet.

Supertips alltså, Tack :-D

[THOMAS]

Ja du ser vad lätt det kan vara !

// Thomas

[angry_buddha]

Det där tipset skall jag lägga på minnet

[stickan ht-68]

Villket bra tips, inte för att jag är i den situationen men ni är suveräna med era tekniska kunskaper.

[bj0rne]

Tackar, ett lysande bra tips

[5.0]

Man använder ofta samma tips när man ska lossa en primärvariator på en snöskoter, fast där skruvar man in en bult istället för att knacka i en axel.

Funkar helt kanonbra.