Fjäderbensstag och sänkning..?

[Streiff]

2 minuter sedan, PelleC said:

Är ju konstigt att inte Ford skickar med sådana isf. Då är det ju inte komplett...

Exakt, det är ju det konstiga. Googlar man runt så står det på vissa platser att det ingår. I alla videor jag sett så byter dom till nya, etc etc. Undrar vad Ford säger.

Dom lägger väl upp billiga fjädrar på hemsidan och sen lägger dom till alla såna saker dyrt vid installationen kanske...? Värt en fråga till Ford.

[PelleC]

Skall kolla med min kontakt på Ford i morgon. Återkommer i ärendet...  

[Streiff]

22 timmar sedan, PelleC said:

Skall kolla med min kontakt på Ford i morgon. Återkommer i ärendet...  

Snackade med Brandt idag som skulle ta hem en uppsättning Eibach. Han skulle även dubbelkolla igen angående bumpstops men påstod han fått besked om att original inte skall ersättas utan att man bara smäller dit fjädrarna - finito.

[PelleC]

1 hour ago, Streiff said:

Snackade med Brandt idag som skulle ta hem en uppsättning Eibach. Han skulle även dubbelkolla igen angående bumpstops men påstod han fått besked om att original inte skall ersättas utan att man bara smäller dit fjädrarna - finito.

Vilken Brandt beställde du på? Jag köpte min i Vänersborg.  Skall dit den 17/5 för justering av passagerardörr och service.

Min kontakt på Fordstore här i Stockholm hittade inte heller något om dessa delar. Men han skulle dubbelkolla med Ford...

 

[BigShadow]

Det verkar vara lite olika beroende på kit och leverantör.

För mitt BMR SP080-kit, så skulle original bumpstops återanvändas (alt att man köper nya original), men de ska kapas till rätt längd (olika fram och bak) enligt instruktion.

På mustang6g.com finns det med all säkerhet en eller flera trådar om Eibachs sänkfjädrar och bumpstops... 

[Streiff]

22 minuter sedan, PelleC said:

Vilken Brandt beställde du på? Jag köpte min i Vänersborg.  Skall dit den 17/5 för justering av passagerardörr och service.

Min kontakt på Fordstore här i Stockholm hittade inte heller något om dessa delar. Men han skulle dubbelkolla med Ford...

 

Köpte min bil där också faktiskt. Fjädrarna är Brandt i Stenungsund som fixar.

Jag läste också om att man kan behöva kapa originalen och det är väl inga problem. Efter mycket grävande ser jag att CJponyparts säljer bumpstops. Kan vara dessa dom slänger på i videon men inte nämner. 

Underligt att Eibach Pro Kit via Ford skulle vara annorlunda än Eibach Pro Kit till Ford via annan säljare (främst USA, i UK eller DE ser man inte bump stops på bilder). 

Nästa sak jag snubblade över var att Fords bultar tydligen är sträckbultar och därmed engångsartiklar. Blir till att jaga rätt på nya bultar med. Snart är det billigare att leja bort jobbet (förutsatt att verkstäderna faktiskt byter bultar).

[PelleC]

12 minuter sedan, Streiff said:

Köpte min bil där också faktiskt. Fjädrarna är Brandt i Stenungsund som fixar.

Jag läste också om att man kan behöva kapa originalen och det är väl inga problem. Efter mycket grävande ser jag att CJponyparts säljer bumpstops. Kan vara dessa dom slänger på i videon men inte nämner. 

Underligt att Eibach Pro Kit via Ford skulle vara annorlunda än Eibach Pro Kit till Ford via annan säljare (främst USA, i UK eller DE ser man inte bump stops på bilder). 

Nästa sak jag snubblade över var att Fords bultar tydligen är sträckbultar och därmed engångsartiklar. Blir till att jaga rätt på nya bultar med. Snart är det billigare att leja bort jobbet (förutsatt att verkstäderna faktiskt byter bultar).

Ska vi beställa från CJ?

Lutar åt att jag monterar mina samtidigt som det övriga i Vänersborg. Då har man Fords garanti på allt...

[Streiff]

30 minuter sedan, PelleC said:

Ska vi beställa från CJ?

Lutar åt att jag monterar mina samtidigt som det övriga i Vänersborg. Då har man Fords garanti på allt...

Vad skall dom ha för montering där då och monterar dom på andra saker också?

[PelleC]

13 timmar sedan, Streiff said:

Vad skall dom ha för montering där då och monterar dom på andra saker också?

Har fått pris på 7560:- inkl. fyrhjulsinställning...

[Corvette]

14 timmar sedan, PelleC said:

Ska vi beställa från CJ?

Lutar åt att jag monterar mina samtidigt som det övriga i Vänersborg. Då har man Fords garanti på allt...

cj har vårkampanj just nu så bara passa på

[Mustangmike]

3 minuter sedan, corvette said:

cj har vårkampanj just nu så bara passa på

Det har väl ni med

 

[Streiff]

6 timmar sedan, PelleC said:

Har fått pris på 7560:- inkl. fyrhjulsinställning...

Och då monterar dom även dina andra tillbehör?

[PelleC]

10 timmar sedan, Streiff said:

Och då monterar dom även dina andra tillbehör?

Jag har inget annat som skall på än. Men dom kan säkert fixa det med.

Skall dit för ett garanti ärende med passagerar dörren och passar på att göra service och mont. fjädrar samtidigt.

Pratade med dom igår om sänkningen och säljaren visste inget om bumpstopen, men dom har sänkt flera bilar med dessa fjädrar utan problem och man

har ju som sagt fulla garantier om man gör det hos dem. Känns värt dom extra pengarna man får lägga...

[Streiff]

Fick rett ut på något forum att de europeiska Ford / Eibach är hårdare än jenkarditon och att det då inte ingår bumpstops. Dessa skall plockas bort. Brandt hade samma uppfattning.

Dock kan man ju kapa original och montera så man iaf har något skydd mot genomslag.

 

[PelleC]

43 minuter sedan, Streiff said:

Fick rett ut på något forum att de europeiska Ford / Eibach är hårdare än jenkarditon och att det då inte ingår bumpstops. Dessa skall plockas bort. Brandt hade samma uppfattning.

Dock kan man ju kapa original och montera så man iaf har något skydd mot genomslag.

 

Ok. Bra att veta! Har bokat hos Brandt nu och skall vara där den 17/5...

[Marcus F]

Detta satt på min när jag köpte den hos bilmånsson.

 

https://swedenmustang.com/produkt/shelby-gt350-strut-tower-brace-2017/

 

Ändrade %s av %s (%s)

[Streiff]

7 timmar sedan, Marcus F said:

Detta satt på min när jag köpte den hos bilmånsson.

 

https://swedenmustang.com/produkt/shelby-gt350-strut-tower-brace-2017/

 

Importbil? Europeiska har inte stag om det inte är en GT350. Finns även billigare hos Ford.

[Streiff]

On 2019-03-18 at 20:07, BigShadow said:

Det verkar vara lite olika beroende på kit och leverantör.

För mitt BMR SP080-kit, så skulle original bumpstops återanvändas (alt att man köper nya original), men de ska kapas till rätt längd (olika fram och bak) enligt instruktion.

På mustang6g.com finns det med all säkerhet en eller flera trådar om Eibachs sänkfjädrar och bumpstops... 

Hmm. Nu har jag beställt Eibach Pro-Kit från Ford.

Jag har läst mig till att det i USA är progressiva fjädrar i Eibach Pro-Kit och nya bumpstops+damasker. Europeiska (FP) fjädrarna är linjära så då kanske originalstoppen inte slår i botten pga ökad styvhet.

Oavsett pratade reservdelssäljaren med sin mekaniker och precis som på annat håll fick jag höra att allt som behövs finns i kitet och att resten skall vara originalgrejerna.

Jag antar som sagt att fjädrarna är såpass hårda att original bumpstops inte slår i botten men jag tycker det är underligt att flera Ford-center inte vet exakt vad som gäller när det är Fords Eibach-fjädrar jag har köpt och det är ett tillval vid köp av bilen.

Ändrade %s av %s (%s)

[PelleC]

3 timmar sedan, Streiff said:

Hmm. Nu har jag beställt Eibach Pro-Kit från Ford.

Jag har läst mig till att det i USA är progressiva fjädrar i Eibach Pro-Kit och nya bumpstops+damasker. Europeiska (FP) fjädrarna är linjära så då kanske originalstoppen inte slår i botten pga ökad styvhet.

Oavsett pratade reservdelssäljaren med sin mekaniker och precis som på annat håll fick jag höra att allt som behövs finns i kitet och att resten skall vara originalgrejerna.

Jag antar som sagt att fjädrarna är såpass hårda att original bumpstops inte slår i botten men jag tycker det är underligt att flera Ford-center inte vet exakt vad som gäller när det är Fords Eibach-fjädrar jag har köpt och det är ett tillval vid köp av bilen.

Som sagt, vi har ju köpt dom som originaltillbehör och då lär det väl vara så. Jag monterar ju hos Ford, så jag får ju dessutom garantier på både del och jobb. Skall se om jag kan kolla upp 

vad mekanikerna på Brandt Vänersborg säger. Dom verkar ju ha monterat på flera bilar...

[Streiff]

17 timmar sedan, PelleC said:

Som sagt, vi har ju köpt dom som originaltillbehör och då lär det väl vara så. Jag monterar ju hos Ford, så jag får ju dessutom garantier på både del och jobb. Skall se om jag kan kolla upp 

vad mekanikerna på Brandt Vänersborg säger. Dom verkar ju ha monterat på flera bilar...

Ja det är där jag köpte min bil så jag får väl ringa dom och dubbelkolla också kanske.

Blir nog till att göra det själv - garanti på fjädrarna får man ju oavsett och jag har även beställt nya skruvar från Ford då allt som lossas skall kastas. Blir nog bättre monterat än hos många firmor...  Roligt att lära sig bilen bättre också.

Skall dessutom montera BMR's sub frame lockout kit och Steedas subrame alignment kit. Har även beställt gasfjädrar till huven från Steeda och svarta emblem för skärmar och grill, samt 25mm spacers runtom, tveksamt vad en fordhandlare säger om att skruva på sånt...? Dessutom svarta hjulmuttrar, inklusive låsmuttrar i svart krom. Låsmuttrarna man fick till bilen var ju galvade så dom ligger i handskfacket...

Fan. Planen var att montera ett fjäderbenstag för att pimpa motorrummet och styva upp lite. Det är det enda jag inte köpt snart... 

Ändrade %s av %s (%s)

[Lindermedia]

 Magnus på Sweden Mustang har stag hemma .

Jag fick tag i ett till min 2016 cabbe och upplevde en förbättring i styrningen.

[PelleC]

6 timmar sedan, Streiff said:

Ja det är där jag köpte min bil så jag får väl ringa dom och dubbelkolla också kanske.

Blir nog till att göra det själv - garanti på fjädrarna får man ju oavsett och jag har även beställt nya skruvar från Ford då allt som lossas skall kastas. Blir nog bättre monterat än hos många firmor...  Roligt att lära sig bilen bättre också.

Skall dessutom montera BMR's sub frame lockout kit och Steedas subrame alignment kit. Har även beställt gasfjädrar till huven från Steeda och svarta emblem för skärmar och grill, samt 25mm spacers runtom, tveksamt vad en fordhandlare säger om att skruva på sånt...? Dessutom svarta hjulmuttrar, inklusive låsmuttrar i svart krom. Låsmuttrarna man fick till bilen var ju galvade så dom ligger i handskfacket...

Fan. Planen var att montera ett fjäderbenstag för att pimpa motorrummet och styva upp lite. Det är det enda jag inte köpt snart... 

Haha...jag vet hur det är. Det spårar lätt ur!    Jag börjar nog med fjädrarna och kollar vad dessa gör för skillnad. Får se om jag beställer lika som dig senare.

Jag hann ju bara ha min bil nån månad innan avställning i höstas men hann göra lite iaf. Kolla här om du vill,  https://www.garaget.org/?car=413573

[Streiff]

14 timmar sedan, PelleC said:

Haha...jag vet hur det är. Det spårar lätt ur!    Jag börjar nog med fjädrarna och kollar vad dessa gör för skillnad. Får se om jag beställer lika som dig senare.

Jag hann ju bara ha min bil nån månad innan avställning i höstas men hann göra lite iaf. Kolla här om du vill,  https://www.garaget.org/?car=413573

Ja självbehärskning är ju uppenbarligen någonting man saknar

Fina bilder! Provkörde en röd i Vänersborg (din?) men blev en magnetic även om den röda är farligt snygg! Var sugen på en solidsvart också men då får man ju tvätta ihjäl sig.

Ser lovande ut med dom fälgarna du hittat! Vad har du gett för dom inkl sulor och vart har du köpt dom?

Det var skönt att se att du monterat blanksvarta ponnyn! Jag funderade på matta emblem men tänkte att det på sidorna måste vara blankt för att matcha fälgarna. I grillen var jag kluven då många av bilderna jag såg var på 18+ modeller som har blank grill vilket gjorde mig orolig att en blank ponny stack ut för mycket mot vår matta plast men det ser ju riktigt bra ut! Mot min mörka lack funkar det nog fint.

Kliar i fingrarna att få sätta igång!

Ändrade %s av %s (%s)

[PelleC]

28 minuter sedan, Streiff said:

Ja självbehärskning är ju uppenbarligen någonting man saknar

Fina bilder! Provkörde en röd i Vänersborg (din?) men blev en magnetic även om den röda är farligt snygg! Var sugen på en solidsvart också men då får man ju tvätta ihjäl sig.

Ser lovande ut med dom fälgarna du hittat! Vad har du gett för dom inkl sulor och vart har du köpt dom?

Det var skönt att se att du monterat blanksvarta ponnyn! Jag funderade på matta emblem men tänkte att det på sidorna måste vara blankt för att matcha fälgarna. I grillen var jag kluven då många av bilderna jag såg var på 18+ modeller som har blank grill vilket gjorde mig orolig att en blank ponny stack ut för mycket mot vår matta plast men det ser ju riktigt bra ut! Mot min mörka lack funkar det nog fint.

Kliar i fingrarna att få sätta igång!

Då kanske du kört min före mig.  

Alla svarta emblem och ponnyn är dessutom originaldelar köpta på Ford.  

Däcken hade jag tur med som hittade i höstas på Blocket. Endast provmonterade på en Camaro som inte passade.

Gav endast  8000:- för alla fyra. Kostar väl runt 5000:- styck annars.  

Fälgarna var väl inte första val, men när dom kom ut på rea hos ABS Wheels kunde jag inte motstå! Endast 2300:- styck!!

Jag har satt dit två stycken för provmontering och det ser riktigt bra ut. Har 20 mm spacers fram då det var ganska hög ET på dessa.

Längtar tills sänkningen är på, så jag ser hur det blir då...

 

[Streiff]

49 minuter sedan, PelleC said:

Då kanske du kört min före mig.  

Alla svarta emblem och ponnyn är dessutom originaldelar köpta på Ford.  

Däcken hade jag tur med som hittade i höstas på Blocket. Endast provmonterade på en Camaro som inte passade.

Gav endast  8000:- för alla fyra. Kostar väl runt 5000:- styck annars.  

Fälgarna var väl inte första val, men när dom kom ut på rea hos ABS Wheels kunde jag inte motstå! Endast 2300:- styck!!

Jag har satt dit två stycken för provmontering och det ser riktigt bra ut. Har 20 mm spacers fram då det var ganska hög ET på dessa.

Längtar tills sänkningen är på, så jag ser hur det blir då...

 

Provade en cabbe först som hade automatlåda och sen en röd som var manuell (har jag för mig) så är din Brandt Vänersborgs demobil så har jag nog rattat den före dig

Helt annan bil att köra med manuell än med den trötta automaten enligt mig så det var ett enkelt val för mig. Då hade jag visserligen en BMW M3 med DKG-låda innan så jag var ju rätt bortskämd med växellådan... Tyckte automaten gav en "åka bil"-känsla medan den manuella stenkrossen med sitt vinande och skrapande gav en riktigt skön känsla av kontakt med bilen!

Har kollat på fords tillbehörssida men dom har ju bara sido-emblem. Dom jag beställt är Ford Performance, så det bör vara samma kvalitet. Åkte med i farten med spacers och bultar så blev nog inte så blodigt pris ändå.

Får se om man behöver större hjul när man sänkt den. Risken finns ju att man inte nöjer sig när man väl satt igång med modifieringar. Finns även "original" 10 tums fälgar att köpa så man kan gå upp i bredd bak och montera 9,5" bakfälgarna fram om man gillar original men vill ha fetare däck. Tycker dock att mustangen passar bra med glesa ekrar så dom du valt blir nog grymma. 

Ändrade %s av %s (%s)