Maverick January 30, 2004 Report Share January 30, 2004 Hej!Igår skulle jag byta bakaxelklump till en lamelldiffad jag har köpt. Det var ju bara att muttra dit den och sätta tillbaks drivaxlarna tänkte jag.Sagt och gjort men den vänstra drivaxeln (den kortare) gick inte in helt. Det verkar som att den är 10mm för lång!Måste man alltså ha andra drivaxlar om man har en lamelldiffad klump?Det är en 8" axel det handlar om!/Tomas Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Magnus Sundqvist January 31, 2004 Report Share January 31, 2004 Hej Tomas !inga problem det ska passa, Hade samma problem med min musse när jag monterade en nybyggd "diffad" klump, eftersom jag redan hade plockat bort den gamla (odiffade) klumpen för att byta lager tidigare, utan problem med att få tillbaka drivaxlarna, blev jag förvånad när jag monterade den nya och det verkade helt omöjligt att få dit den vänstra axeln, den högra gled på plats nästan av sig själv men den vänstra gick bara att få in en bit senn var det stopp ca 10mm kvar. efter ca 1h av svärande gav jag upp, i ren ilska sparkade jag på drivaxeln och med ett "klonk" gled den på plats.Vad som gjorde att den vänstra axeln krånglade vet jag inte,men axlarna ska passa oavsett klump i dom böker jag har läst. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
THOMAS January 31, 2004 Report Share January 31, 2004 ANVÄND ALDRIG VÅLD !ANLEDNINGEN TILL ATT DU INTE FICK I DRIVAXELN BEROR PÅ ATT PÅ LAMELL DIFFAR SITTER DET TVÅ DREV PÅ DEN SIDAN.KONTROLLERA ALLTID INNAN DU SÄTTER I DIFFEN ATT SPLINESEN PÅ DE BÅDA DREVEN SITTER I LINJE ( PARALLELT MED VARANDRA ) OM INTE SÅ GÅR DET ATT VRIDA DET YTTRE DREVET OM DU SÄTTER I EN AXEL PÅ MOTSVARANDE SIDA ATT HÅLLA MOT MED. JAG BRUKAR MONTERA IHOP DIFFARNA MED EN BIT DRIVAXEL SOM STYRNING. BÖRJA SEDAN ALLTID MED ATT MONTERA DRIVAXELN PÅ DEN SIDA DÄR DU HAR TVÅ DREV.LYCKA TILL ! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maverick January 31, 2004 Author Report Share January 31, 2004 Tack för svaren, men jag förstår nog inte riktigt. Måste jag ta loss klumpen igen för att kunna vrida dreven så dom sitter i linje?/Tomas Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roger January 31, 2004 Report Share January 31, 2004 Helt rätt som Thomas säjer. Du behöver inte ta dän klumpen be en kommpis att hålla imot den andra drivaxlen samtigt som du vrider din någon mm så att splinsen kommer mittför varandra tryck samtidigt på axlen så ska du se att den ramlar in lycka till Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
therealpinto February 2, 2004 Report Share February 2, 2004 HejJag kan meddela att vi fick ihop det igår, tack för all hjälp. Men det blev lite vridande... ;-)/Gustaf (co-mek på bilen ifråga) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.