Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar

Hej! JAg har ett vinande ljud som jag trodde var ett lagerljud kom från generatorn, vattenpumpen eller servopumpen. Nu har jag fått veta att det kommer från oljepumpen i C6-lådan. Ska man byta den eller reparera? Kan man repa den själv eller ska man lämna den till någon verkstad? Vad är det som ska göras, lagerbyte eller? Per Berglund har säkert svaren! Mvh. pools

Kanske en dum fråga men kan man bredda aluminiumfälgar ( orginalfälgarna) lurar lite på att kanske göra det. MVH Lasse.

Hejsan är det någon som har en sprängskiss på en C4 gärna också med skisser på utsidan hur kick down sitter och så vidare. Ni/du får gärna maila den till mig. lassemalare@bredband.net Tack på förhand. MVH Lasse.

Hej. jag undrar var man kan få tag i reservdelar till min servobroms.Har köp en ny servobroms men fick fel .Har en 67 mustang.Har skickat en bild på den saken som är sönder på min bromservo. CmC 8 Affe johansson

Hejsan Vad har ju hört talas om STORA rug lådan och den lilla rug lådan! Men vad är det för skillnad på dom? Är det bara grövre axlar på den stora? Mvh Micke Vill gärna köpa en manuell låda!

Hej, hej, Jag igen... Köpte ett begagnat manuellt pedalställ som skulle passa till en -69:a, men det gjorde det inte... Eventuellt är det till en 70:a, men å andra sidan ska det väl inte skilja mellan 69 & 70, eller? Så det är nog till en 71-73:a, eller till en tidigare... Bilder finns förstås om nå´n är intresserad av att se det för ev. identifiering. Nå´n som har koll på detta & vet vad som egentligen skiljer? Nå´n som mot förmodan vill byta ovanstående mot ett som passar en -69:a med Powerbrakes. Lite bråttom då jag vill få ihop bilen till kommande härliga vårdagar...

Hej, Får inte fram någon bromsvätska till bakbromsarna. Efter MYCKET felsökande och testande har jag kommit fram till att det måste vara min bakre bromsslang som är igentäppt. (ganska vanligt, har jag förstått) Har köpt en ny, men får inte bort det gamla fanskapet. (nippelmuttern = rund) Återstår att kapa bromsledningen som kommer framifrån och göra nytt..... Detta innebär att jag befinner mig på ett område där jag aldrig varit förut. Nu till mina frågor: Vart köper man bromsledning och nipplar? Bör väl vara ett specialverktyg för att fixa änden på ledningen? Skall man som glad amatör ge sig på detta eller försöka hitta någon som kan.... (lite brådis pga besiktning…

Tänkte köpa 17" fälgar som passar bilen bättre än dom fälgarna som sitter på nu. Är ute efter typ Mc Coy C5, eller liknade fälgar. Ska man beställa från staterna eller är det billigara att köpa i sverige? vart köper ni era fälgar?

Tänkte köpa 17" fälgar som passar bilen bättre än dom fälgarna som sitter på nu. Är ute efter typ Mc Coy C5, eller liknade fälgar. Ska man beställa från staterna eller är det billigara att köpa i sverige? vart köper ni era fälgar?

Hej glada forumdeltagare. Som de med gott minne minns så håller jag på med motor/växellådsbyte på min Mach1:a. Det tar sin lilla tid... Nu faller det sig så att jag beställt en växellådsbalk fr. USA för utbyte av FMX´en mot en T-5:a, men köpt en balk till en 65-66:a istället för till en -69:a... Finns det mot förmodan någon som vill byta? (admin: hoppas det är OK med bytestrådar i de vanliga trådarna - hittade ingen annan stans för denna tråden) Alltså en sprillans ny sådan här i originalförpackning: http://www.moderndriveline.com/catalog/ ... member.jpg mot en som passar i en -69:a. I värsta fall får man väl svetsa till den lite så den passar...

Hur många liter olja innerhåller en C4-automat? (10,4 enligt instruktionsbok, stämmer ej)

Ja som frågan lyder, vad är för- VS nackdelar med de båda alternativen? Personligen börjar jag lessna på automatlåda och klurar lite på att byta till manuell. Verkar inte som någon tomatlåda riktigt gillar min bil, min motor eller min körstil. Är inne på V1,3 gällande C4 och inte imponerad. Känns som en 5 / 6 växlad manuell låda skulle sitta fint. Så länge man håller sig ifrån stadstrafik kanske?

Hej alla! Är det någon som vet hur breda däck som får plats bak på en Mustang HT 67 med 8"axel Hade funderingar på ett par 10"centerline fälgar bak eller är det orimligt på en bil utan kortad bakaxel/ut valsade skärmkanter Vad kan man kränga på för däck storlek på ett par 10" fälgar "min-max" 255-275 Sen är jag lite nyfiken på fronrunners..... Är det nån här som kör med sådana på gatan och hur upplevs bilen med sådana MVH Schröder

Hej! Vilket moment ska man dra bultarna som håller ihop oljepumpen till en C6:a med? Mvh. pools

Hej Påfyllningen på min C4 låda är ombyggt till ett Volvorör med sticka, då maskin (351W) och lådan har transplaterats in i en Jaguar från 1971. När dom gjorde det jobbet så satte dom tyvärr inga märken på oljestickan , så nu när jag håller på med lådan så har jag ingen aning om vilken nivå som är bra. Kan någon därute hjälpa mig med måttet, dvs var på stickan skall min och max vara om man mäter från tråget upp på stickan..... Hälsar Stefan

Hej, Kolven i mitt fördelningsblock har låst den bakre kretsen så att ingen olja kommer dit. Har försökt lossa blocket men bromsrören från de nedre utgångarna kommer inte loss.... Har även försökt att flytta kolven med hjälp av tryckluft mm men den sitter som f... Vad göra? Skall man kapa bromsledningarna så man får lös blocket? Isåfall måste man byta hela vägen bak eller går det att "skarva" bromsrör?? Är det någon som löst detta så vore jag mycket tacksam för en kommentar eller glada tillrop....för..... 30april blir det körförbud och 8maj är det veteranbesiktning i Vinsta. Hils. Björn

Hej alla glada. Plockade ut pärlan på premiärturen idag. Till min besvikelse så växlar lådan fortfarande inte som den ska, trots att jag haft den inlämnad hos ett "proffs" 3 gånger!! förra året. Lådan är som sagt en c4 med manuellt ventilhus, när jag växlar till 3an så blir det som ett litet friläge innan växeln hoppar i. Någon som har en ide' om vad det kan vara. Vill verkligen inte lämna in den igen, iaf inte till samma firma. Tack på förhand.

Hej Har justerat kick-down vajern till C4-lådan (1966) så att spaken på lådan är framdragen max vid full gas. Har testat funktionen. Lådan verkar växla ned som den ska vid 60-70 km/tim. Vad är det som hindrar lådan att växla ned vid för hög fart/högt varvtal om gaspedalen trycks ned maximalt? E J

Är det någon som har goda tips för justering av en c4 växellåda till en mustang 66 Nu går den på parkering , back , neutral och L Inte på . O ?????? Varför

Har en Mustang -92 med ett vinande ljud från bakaxeln. Haft det ända sedan förra sommaren, men hade lite fullt upp med jobb för att ta tag i det. Nu har jag däremot mer tid över och tänkte ta tag i saken. Bytte olja i diffen förra sommaren då jag misstänkte att detta var felet, men ingen större skillnad. Märkte dock i slutet av förra säsongen då jag hämtade bilen en kall kväll att den var tyst. Så kan ju vara så att jag behöver ännu tjockare olja, men verkar konstigt då jag köpte den olja som rekommenderas för just min bil/bakaxel. En kollega tipsade om att hälla i lite Slick 50 då detta borde göra susen. Är detta någon idé enligt er? Bör tilläggas att ljudet kommer och …

Hej! Någon som har ett tips om hur jag skall få tätt mellan tråget och lådan. Det är en C4 och tråget är spritt nytt, likaså korkpackningen. Jag har inte dragit skruvarna för hårt och inte för löst heller (tycker jag) Har provat att dra åt lite i taget men det blir jä--lar inte tätt (droppar efter ett tag vid packningen både bak och fram. Vad skall jag göra? (börjar bli less!) Mvh Lasse

Hej! Jag vet att det förmodligen finns svar om man söker, men det tar för lång tid. Jag behöver få veta NU. Har inte tillgång till manualen. Alltså, hur mycket olja ska C6:an ha när den är helt tom? Hoppas på att få ett snabbt svar. Tack på förhand, pools

Har en GT -99 som bromsoket vänster bak jävlas på. Det är själva glidpinnarna som inte vill glida så lätt som dom ska, nånting som måste vara fel eller liknande. Men det jag undrar är, när dessa tjorvar, måste jag byta både bromsok och bromsokshållare eller räcker det kanske att bara byta hållaren? Eller jag kanske rent utav kommer undan med att bara byta själva pinnarna? Nån som har någon koll på detta?

Jag har en -67 för påseende, dvs jag ska ev köpa den. Det sitter en 5-vxl TKO 3550, tror jag den heter i den, bakom en 408 stroker. Ett problem är att när man ska lägga i 3:an så hamnar gärna 5:an i istället. Min fråga är: Är det något fel eller är det bara jag som är ovan, som säljaren säger. Lådan lär ska vara ny för ca 500 mils, hård körning. Det borde väl knappast vara glapp i det inbyggda växellänkaget. Är det någon på detta utomordentliga forum som har någon erfarenhet av detta vore jag tacksam för synpunkter. Mvh Gurra

Har just monterat mina nya fälgar, ett par Zinik 20" på bilen... kanon nöjd! bilder kommer sen.. Har dock en fråga till alla er med liknande fälgar som jag då de är brett mellan ekrarna, såg en bild (nedanför) på en musse som har något rött "skydd" precis innanför fälgarna och är sugen på att skaffa detta så man slipper se bromsdammet som senare kommer landa där men hittar ingen bra sida där dom har något sånt eller liknande. Någon som vet eller till och med har sånt på bilen? (De röda precis innanför fälgen) Mussefront_1117218w.jpg[/attachment:2kii4ztt]