Generella Mustangfrågor

Halloj, Funderar på att ta hem en ny (heltäcknings)matta till min cougar -69. Undrar lite vad det är för stabilitet på de mattor man ser på nätet... Min nuvarande matta är väldigt "sladdrig", trycker man till med foten (som man ofta gör när man ska i och ur) så känns det som den veckar/skrynklar ihop sig. Har tagit ur den ur bilen och den känns nästan som en filt, dvs styvhet = 0. Den verkar alltså inte vara formpressad, utan snarare klippt och ihopsydd. Är de formpressade mattorna man köper i US av samma sort eller är dom mer styva och ligger där dom ska? Tack på förhand! Hampus

Hej alla Jag skulle vilja få lite hjälp med att få ett hum om vilka fälgar som passar till denna Mustangen! Passar nyare fälgar? och om dom inte gör det va är det på fälgen som gör att det inte passar? Har oxå läst att Mercedes fälgar ska tydligen passa? är det till den gamla Mercedes? Amazon fälgar passar det vet jag. Jag skulle vilja ha några justa aluminium fälgar till bilen men det är ju tydligen inte bara köpa? Tackar för all hjälp!

Hej. Jag är ute efter en svt cobra 03-04 och då det inte vimlar av dom till försäljning här hemma så funderar jag på att ta hem en.... Det finns ju en hel del firmor som kan hjälpa till med köp och import av bil men vilken ska man välja?? Finns det någon här med erfarenhet av någon av alla dessa firmor som ni kan rekommendera?? Har även lite funderingar över reg bes. Hur löser man det med positionsljus och blinkers fram? Är det tillåtet att använda sig av diodlampor i blinkers som fungerar både som positionsljus och blinkers vid reg bes? Typ denna? http://www.diodhuset.se/diod-led-lampor-12-volt/diodlampa-ny-starkare!-vitgul-39-smd-3157-3157?group=prod_prod_grp-s1%…

Nån som gett sig på att klä om/renovera dörrsidor i sin gamla pärla på egen hand? Funderar lite på vad man lämpligast använder som skivmaterial i själva dörrsidan, verkar vara en plyfa av något slag som sitter där idag, och som har slagit sig en del pga ålder, fukt m.m. Ska man köra vidare på nån plyfa-variant som man klär in i glasfiberväv och ex polyster, eller ska man gå direkt på en helgjuten plastskiva kanske..? Gäller ju att den håller.. Nån som har några förslag på lämpligt skivmaterial till dörrsidorna? Verkar inte vara alltför knepigt framtill i min cougar iaf, bara pilla loss grejerna försiktigt och använda originalet som mall. Lite värre med sidopanelerna bakti…

Hej, Jag är ny på forumet och vet inte om jag skriver under rätt rubrik... Min fråga är om någon vet om det finns en specialförsäkring för Mustanger som gäller på Nurburgring (Nordschleife) liknande den som Porsche har? Jag ska nämligen ner dit i slutet av maj.

Sitter ett par stolar i cougarn som inte verkar vara original, nån som vet nått om dem? Träffade en mustang entusiast i Västerås igår och han hade köpt en mustang en gång i tiden som också hade dessa stolar monterade. Skulle behöva ny klädsel till sittdelen på förarstolen så alla tips välkomnas! :-) Mvh Hampus

Lite fräckt kanske att fråga här, men är det någon som har erfanhet av KC Bil & Truck AB i Jönköping? Ser att de har en del nyare Mustanger som inte gått så långt.

Hej! Jag vill åka till USA o fira Mustang 50 år. Frågan är vart man ska åka? Vill vara med på ett stort arrangemang den 17/4, men inte åka mellan Los Angeles och Charlotte, som jag ser många ska göra i USA. Skulle kunna tänka mej att den stora festen borde vara i Charlotte då. Nu är det säkert för sent att boka hotell där också. Någon som vet något om 50-årsjubileumet runt om i USA? Tänkte åka till Dearborn först, där min Mustang är tillverkad, men där kanske det inte händer något.

Nån som kan ge några förslag på hur man får rent inne i dörrarna, från rost och vad ni använder för ytbehandling efteråt. Tacksam för alla förslag som inte innebär att skära upp dörrsidorna/Leif

jag söker efter orsaker att inte köpa en 68 från USA från Hank Conti Har ni någon åsikt !

Hello Mustang guys. This May, my car will be exactly 3 years old. I assume I will get a letter for besiktning? Now the thing is, I have no cats on my car. My exhaust setup is Lethal Performance Off Road X-pipe with Pypes Bomb mufflers. Here is the x-pipe: http://www.lethalperformance.com/2010-shelby-gt500/exhaust/mid-pipes/lethal-performance/lethal-performance-2010-gt500-offroad-x-pipe-no-cats.html Now, what are the chances for they will raise my car up and see it has no cats and fail besiktning? Or does anyone know some people or places that can approve my car with the current setup? Or or, do I really have to install the stock mid pipe and drive to besiktning? :-(

Jag är aspirant på en mach 1 -70 som maskinellt är i bra skick men lacken kunde varit bättre. Priset är pga detta lite lägre än andra som jag har tittat på. Men för att kunna jämföra med andra bilar i bättre skick samt för att kunna lägga upp en budget för mig själv inför en ev omlackering så skulle jag behöva veta ungefär vad en omlackering av en bil kostar. Detta är såklart omöjligt att ge ett exakt pris men om man säger såhär: Om man själv strippar bilen från alla prylar men låter motor och inredning sitta kvar. Den som skall lacka bilen gör underarbetet och maskeringen. Inom vilket prisspann skulle en bra (ej utställningslack) omlackering i metalliclack kosta? Inom …

Har en -65 som är svart med vit cabb. Funderar på att byta till svart cabb. Därför undrar jag om någon kan ge mig tips om vart man kan länma bilen för att få hjälp med att byta cabben. Mvh Christer.

Min son har blivit intresserad av en ombyggd 75:a och innan vi går vidare så skulle jag vilja ha lite synpunkter och tips angående detta objekt. http://www.blocket.se/gavleborg/Mustang_2_45661286.htm?ca=2&w=3

Hej! Fick precis veta att han som skulle byta min cab på min 1968 inte hinner med och jag har inte kunnandet. Kan någon rekommendera någon i Örebrotrakten som har kunnandet och kan hjälpa mig (jag har den nya cabben)? Vet att sommaren är nära men om "någon" har behov av en byggnadsplåtslagare kan vi ev. byta tjänster men det är absolut inget krav. //Ronny

Fick ett tips av Mats Nilssonfick min plåtskala idag

Hej! Vilka firmor anlitar ni när ni vill ha något omkromat? Mvh.

Tillbringar ca 10 dagar i Calif i slutet av mars.Bilar från San Francisco- Los Angeles t/r. Finns det någon själ där ute som känner till en, eller flera, bilskrot/reservsdelsförsäljare värd att besöka på vägen? Primärt är det NOS eller begagnat jag är ute efter. Nytillverkade delar tycks det finnas gott om försäljningställen om. Tackar för alla tips

Cab skyddet till Foxen är väldigt trångt. Nästan omöjligt att få på i alla fästen.. Skyddet är åxå från 1989 så det har väl dragit ihop sig med åldern.. . Är det nån som haft samma problem och hittat en lösning? Blöta upp å hänga i sträck? Annan god idé? Tacksam för tips! /Anders

Hej! Är riktigt sugen på en Mustang Saleen S281 conv aut. modell -07. Är inte kunnig alls på modeller eller teknik, bara hjärtat som talar. Är det... see mer

Reproducerade golvmattor ( och övriga inredningsdetaljer) finns det många tillverkare/säljare. Nu står jag i begrepp att byta ut min golvmatta i hela bilen. Vem/vilka producenter saluför mattor med en absolut passform och kvalité ? Tacksam för kvalificerade stalltips Mvh/Mikael

Ramlade över denna, verkade bra så jag delar med mig http://averagejoerestoration.com/how-to/

Det finns nog mer än jag , som har original torkare på sin kärra, typ metall-skelett till torkar bladen. (Som går att demontera isär när man byter torkar-gummi. Var hittar man lösa torkar-gummi som passar till typ: Anco etc (amerikanska märken), antingen här i Sverige eller i USA ? MVH KenHT68

Corvette clubben har ett avtal med If där man betalar 1897 :-/ år Krav är att bilen är äldre än 8 år eller har gått mist än 10000 mil. Max körstäcka 500 mil/år och står inlåst i eget garage. ( If klassiker fösäkring ) Är det någon som har försökt att få till ett liknande avtal för Mustangklubben.

Hej alla, och en god fortsättning på det nya året! Jag är ofta inne på ett Amerikanskt concoursforum - har inga planer på att gå "hela vägen" med min egen fastback, men alltid kul at få det senaste infon ang "hur det verkligen var"...ser det som vidareutbildning ;-) I en post som diskuterar renoveringen av motorfästen så ger Charles Turner (en av de verkliga topparna inom 65/66 renovering) följande svar: "They're not very difficult to restore, considering you have a nice set to start with. I strip them in the blasting cabinet and then run through a vibratory tumbler to get the surface finish right. Then gun blue the studs and heat the welds with a map gas torch. Coat …