Generella Mustangfrågor

Startar upp ett liknade ämne för oss med den 1a Generationen MUSTANG. Ålder: Ung 55+ Bilar: Klassisk Mustang 1970 8) Inkomst: ja (liten). Yrke: ja (kroppsarbetare) trasig. Intresse: Historian om FORD Mustangen. Vaknade upp igen 1985 med en renovering, nu är jag fast . Får vara i Garaget.

Hittade en jättebra sida men en MASSA länkar om våra bilar! Kolla in http://mustangtechlinks.webs.com/engine ... gement.htm

Jag har en bekant som köpt en Mustang 69 HT,nu undrar han om den kan vara konverterad till v8, dessutom är det aut-låda nu men manuell i reg,pappret,bilen var nybesiktad när han köpte den.VIN koden ska vara 9T01L178202 ,någon som vet? MVH Stjernberg

Har inte sett någon annan musse som har denna. Är det ett tillbehör Den är kopplad till kylaren.

Hej gott folk! Har sökt lite på forumet efter "köpa ifrån USA" men vissa inlägg är rätt gamla så jag gör ett försök. Jag är mycket sugen på att köpa ifrån summitracing, mustang unlimited, har ni några bra tips å trix? Har sett att det finns olika formler som räknar ut vad det kostar till Sverige men hur brukar ni göra? Var på Power Meet marknaden i helgen, och blev nästan rädd för priserna. Ett påslag på 100-150% var inte ovanligt om man jämför emot USA. Inte helt rätt att jämföra så, men tanken kunde inte undgå mig. (Värt att tanka på vid import ifrån USA så är det Frakt+Moms+Tull.) Har kikat även på Rolandmustang och vissa saker kostar rätt mycket, Hansen Racing hade nå…

Har vart på en weekendresa till Härjedalen och har sett en hel del mustanger. Först var det en limegold cab 69-70 som följde oss norr ut på E45an, sågs först nedanför Sveg , tankade på statoil där och fräste sedan vidare förbi Hede mot Funäsdalen. Nedcabbat så klart. =) I Hede gick det dessutom en röd 65-66 som såg flera gånger, bla vid samlingen på OK inför avresan till cruisingen i Sveg. Någon här på forumet som vill kännas vid detta.

hej hej. tänkte starta en tråd.. vill veta hur ni känner för att andra kör er pärla! vem får köra mustangen?? fru/tjej? kompisar? släktingar? det är ju lite jobbigt om någon annan ska köra eller??

Är lite inne på att köpa Edelbrock insug + förgasare... Är det billigast att köpa från staterna eller ska jag leta här hemma? Sen så ska även kamaxeln bytas ......

Jag behöver göra en ny VIN-skylt då jag saknar denna. Min Mustang -65 conv har unit nr: 375150 och är gjord i Dearborn. Är det någon som har tillgång till Mustang Production Guide Vol 1 och kan hjälpa mig att söka datum för när min bil är gjord. Jag gissar på feb 1965. Tack på förhand.

Cirkulerar rykten i yttre bekantskapskretsen att en kille köpt sig just en sådan bil som rubriken anger. Jag har fått för mig att just "matching number" är svårt på Ford. Är det inte så att motornummer & chassinummer ej har något med varandra att göra utan man kan bara utläsa om det är rätt motormodell? Då jag själv lätt frångår original har jag inte funderat så mycket på det.

Hej! Jag måste byta servopumpen, och har fått tag i en renoverad. Men jag får inte loss remskivan. Enligt manualen behöver man en specialavdragare, den kostar 340:- Det känns lite meningslöst att köpa den, bara för att använda en gång, och sen aldrig mer. Finns det inget annat sätt att få loss skivan? Eller är det nån som har en avdragare och kan tänka sej att låna ut den mot ersättning? Mvh. pools

Gogglade mitt vin-nummer och fick fram detta:http://www.decodethis.com/8R01J105108 Hur gör jag för att luska vidare i detta? Kan detta även betyda att bilen är en äkta Gt? Mvh Henke

Hallå mustangvänner! Att de gamla GT500-mussarna idag är värda en förmögenhet är ju bara att konstatera. Men vad tror ni om dagens generation (2007-2009) GT500? Hur kommer den att stå sig, säg om en 30-40 år? Har den potential att få motsvarande status/värde i morgon, som en gammal har idag? Vad tror ni? Låt höra! /MOS

Hej! Har länge letat stänklappar/mudflaps som är vettiga till min 2008 GT lacken blir förstörd. men det är inte mkt, som jag tycker är bra/ snygga.Funderade att göra egna då jag vill ha runt om.Men den som söker osv,jag kan tipsa om ,gogla på jaegerbrotersauto.com Dom har mkt,vettiga mudflaps till alla Mustanger,ingen borrning,inga skruvar, sitter bra,lätta att demotera/montera vid utställning.etc och dom skickar till sverige inga problem. Dessutom superseriösa ingen risk att bli blåst på pengar.Bara ett tips för att spara den dyrbara lacken!! Mvh,

Jag har sett att det har blivit en stor grej att sälja skattemärken med Mustangemblem på Tradera. Vad ingen säljare talar om är att det blir dyra böter när polisen sedan stoppar den som satt märket på bilens registreringsskylt. Man får enligt lag inte sätta någonting på registreringsskyltarna idag. Tidigare var de gamla skattelapparna det enda som fick sättes där. Skulle tro att detta blir Polisens favoritböter på Power Big Meet i år. Som ni vet brukar de alltid ha något de tittar extra på varje år. Jag minns när de jagade bilar som tagit bort framskylten och jag kommer speciellt ihåg alla finnar som försökte låtsas att de inte förstod någonting medans Kling och Klang…

Hej! När ni har varit ute och kört nercabat (svårstavat).Kör ni upp caben eller har ni den nere en längre tid.Läste i instruktionsboken att man ska lossa plastrutan (dragkedjan) brukar inte jag göra.Hur gör ni som kör cab. Mvh Johnny.P

var får jag tag i stansverktyg för chassinummer?? vem säljer billiga sådana? jula biltema classe verkar bara ha små sånna.... kanske ngn vill låna ut sina?? (lidköping, trollhättan, uddevalla)

Hej Någon som vet var man får tag på koldioxidutsläpps intyg, det verkar som att alla direktimporterade bilar dras över samma (stora) kam när det gäller den koldioxidbaserade fordonsskatten.

Är sugen på en Mustang cab V8, helst årsmodell -65. Och skulle vilja ha lite råd på saker man ska kolla extra på vid köp, vill ju helst inte åka på en nit. Och har sett att dom flesta ligger på 200 000kr +-20 000kr, vad drar upp respektive ner priset ? Tacksam för svar /Peter

Hej! Jag har fått tag i en konsol till min 68:a. Men jag tror inte att den är riktigt komplett. Jag lägger upp nåra bilder så kanske någon kan kommentera mina frågor. Mvh. pools

Hej! Jag tänker sätta in gallret som sitter under dörrklädseln. Gallret för högtalare och varningsljuset i dörrarna. Visst är väl dörrarna likadana när det gäller standard och deluxe- inredningen? Och visst kan man ta upp öppningarna som behövs för högtalarna och belysningen? Är det nån som har bilder eller kan ta bilder på gallret och hur det är monterat. I monteringssatsen finns plastfästen för skruvarna som ska monteras i fyrkantiga hål. Finns det bilder på var dom ska sitta? Kanske med mått? Mvh. pools

Jag har på forumet letat efter hur många registrerade mustanger som finns i Sverige. Det jag hittade var från 1988 -2008 tror jag det var, men jag vill veta hur det ser ut från starten 1964 1/2 och framåt och då gärna hur många cab, GT samt övriga av varje årsmodell. Är det någon som vet?? Själv har jag en GT från 1966 och det skulle vara kul att veta hur många sådana det finns idag. Tacksam för svar

Är det någon i klubben som kikat på denna bil och kan dela med sig med lite kommentarer? Så man inte åker 50 mil i onödan.... http://www.blocket.se/skaraborg/Ford_Mu ... m?ca=5&w=3 Importbil, utrustad som GT på bilderna men det är säkerligen inte orginal utan eftermonterat. A-code enligt VIN. Ska maila annonsören i eftermiddag.

Hej Har de senaste två åren inte haft tid med min Musse. Har behov av att göra lite småjobb men hinner inte riktigt med pga jobb och husbygge. Är det någon som vet om en bra mindre verkstad som är duktig alt. en duktig privatperson som gärna åtar sig det hela - norrförort Stockholm? Lars Hammar

Fick hem två lådor med mustangdelar från mustangsunlimited i veckan. Mycket smått å gott vart det... Till saken, en detalj som jag köpte var den list som sitter på framkant av motorhuven. Nu ikväll provmonterade jag den och vart lite besviken. Jag anade ju att det inte skulle vara perfekt passform men detta var under all kritik. Den passa inte på ett enda ställe! Ena sidan var för lång, andra var för kort, ändarna var inte "snedkapade" som på orginalet utan rakt avklippta och dessutom går den inte "upp" så långt att den når framkanten på huven... Kommer inte montera den utan kör vidare med den jag har. Någon som vet vart jag hittar dylika detaljer som VERKLIGEN PASSAR?