Per Berglund

Jag undrar mest vad han försöker göra? Ser mer ut som en "drifting pojke" som kört vilse. Ingen fart direkt men det beror nog på alla dekaler som tynger ner bilen.

Originalmotorer är det enda som har ett bra värde och särskilt de som är tillverkade under 60-talet. Allt beror på skick och vad som ingår så det är ändå svårt att säga. 289or är dessutom nästan enbart intressant för de som ska originalrenovera. Mycket beror på som sagt hur komplett den är och vad som följer med?

Vadå smogmotor 289? Fanns inga sådana. Har den 302 toppar från 70-talet så är den värd ett par 1000-lappar Är den original 289 1967 så kan du dubbla priset

Del 2

Jag brukar kolla in klippen på You Tube från en bilfirma som heter Kompact Kar Korner De har mycket fina klassiker till salu men det roliga är att de provkör alla och lägger upp på sin kanal på You Tube Jag tyckte om detta klipp med en 69 Mustang (Självklart!!!!) som stått i 35år dammas av och prövas. Går grymt fint trots den stått så länge. Del 1

Tänk på att COOP kan sälja olja som lockvara. Kanske även till förlust. De vill ju egentligen bara få dit dig för att handla matvaror. Jag har tidigare köpt 4 liter motorolja på Lidl för 180 spänn...

Skitsnygg i en båt så din sambo har helt rätt!! Trä i bilar har jag alltid tyckt ser totalt "malplacerat" ut och särskilt i Mustanger. Möjligen gamla öppna sportbilar från 30-talet. Skepp o hoj!!!!

Jag har I-Mac men aldrig kört virusskydd. Än så länge aldrig haft några problem.

Så kanske denna funkar? http://www.summitracing.com/parts/JZP-378-070-03/ [TABLE=class: overvw] [TR] [TD=class: overvw-labels]Brand[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]Jaz[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Manufacturer's Part Number[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]378-070-03[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Part Type[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]Gauge Sending Units[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Product Line[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]Jaz Products Fuel Level Sending Units[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Summit Racing Part Number[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]JZP-378-070-03[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]UPC[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]000378070032[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels][/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data] [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Sending Unit[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]Electrical[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Sender Ohm Range[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]70 ohms empty, 10 ohms full[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Thread Adapter Fittings Included[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]No[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Quantity[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]Sold individually.[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: overvw-labels]Notes[/TD] [TD=class: overvw-midmargin][/TD] [TD=class: overvw-data]Measures 8.50 in. long.[/TD] [/TR] [/TABLE]

Vad gjorde ni under stormen Emil?? Jag blästade Sanden blåste in i lokalen istället för ut!

Jasså jag trodde du menade jag skulle bli irriterad över du använde Safari som du faktiskt skrev

Okej! Ja man måste ju jobba med det man har. Kan du inte bara byta givaren i tanken då? Det finns ju givare som går åt andra hållet Tex http://www.summitracing.com/search/Brand/Jaz/Part-Type/Gauge-Sending-Units/?Ns=Rank|Asc

Eeeeehhh varför skulle jag bli irriterad av det?

Kanske ingen direkt nyhet men här en liten spik i kistan för de sista "true american cars" Crown Victoria och Lincoln Town Car som slutat producerats nyligen. Men vad var det för särskilt med det då kanske många undrar? Jo dessa bilar är de absolut sista klassiskt "rambyggda" personbilarna i USA och därmed en epok som totalt upphör. Victoria uppskattad Polis och Taxibil för sin robusta konstruktion. Town Car uppskattad Limousin och Lyx kärra. I övrigt kanske inte mycket att ha p.g.a ålderdomlig teknik. Men som sagt förtjänar ett farväl efter extremt lång trogen tjänst. Extra tråkigt att ytterligare en Ford fabrik läggs ner i USA. Vem vet kanske för nått nytt??? Tänkvärt är att Mustangen låg inför samma öde på 90-talet men räddades av eldsjälar som vi!

Varför inte sätta dit en riktig tank istället? En fuelcell håller ju bara några år och grymt lite sås i. Eller planer på så seriös racing??

Sekundären sällan man behöver bry sig om. Viktigt på primären är att du kanske även bör byta fjädrarna som stryper flödet till munstyckena beroende på motorns vacuum. Ofta kan det räcka med enbart fjädrar men nålar är säkerligen rätt att byta det med Köper du Edelbrocks kalibreringssats så får du ju allt med Du bör ju även se över tändsystemet så allt är korrekt justerat där också då det påverkar bränsleförbrukningen. Tändtider och kör du brytare justera in med kamvinkelmätare...Inte med bladmått som är "Big NO, NO" !

Hmmmmmm.....Har inte däckfirmor sådant? Om det är ett problem och fler behöver så har jag tillgång till stansmaskin fixa fram ett par hundra i ett huj!

Gott Nytt År! Jag har varit med bygga 351C med rullkam med Ford Australien 351C toppar Dessa toppar är de bästa Ford själva gjort. Bilen gick riktigt bra med dessa toppar Kan numera vara lite svårt hitta dessa toppar så vill du hellre ha nytt kolla in dessa CHI Heads från Austrailen De har vunnit en massa priser med dessa toppar http://www.chiheads.com.au/3v_185cc.php När det gäller kamaxel beror ju mycket på vilka egenskaper du vill ha och vilken transmision/bakaxel bilen har?

På Rock Autos hemsida finns ju som du säger ingen rotor som skruvas. Inte ens 140cid Turbo Någon kanske tagit fördelaren från en annan Ford motor ?? Har du försökt montera den ändå? Kan ju vara så att båda typer av rotor går att använda Tändstift har du ju också en hel rad olika på Rock Auto att vraka ifrån [ATTACH=CONFIG]17920[/ATTACH]

Kanonbra tips!! Det intressanta i kråksången är att Ford snodde iden från Robert Kearns och använde den olagligt. Jag säger inte mer eftersom jag har ett filmtips där jag själv fick samma tanke på att montera in fördröjning. Se filmen "Flash of Genius"!!! Kanonbra! Litt "Off Topic" men ändå inte!

Innehållet förstår alla men rubriken när man navigerar i forumet visas ju endast som "Drl" är obegripligt Se regel nr 2 för forumet http://www.mustangclubsweden.org/showthread.php/13584-Regler-för-mustangclubsweden.org

Årets hittills sämsta rubrik! Fixa det så man förstår vad du vill.

Oj mycket intressant att läsa där. Helt klart har ingen av dessa gubbar rent mjöl i påsen! Jag tog bort mitt eget inlägg ovan!

Ahaa då låter det inte rumsrent. Branchen är väll inte direkt känd för sina ärliga eller smartaste hjärnorna. Fördommar ska man ha så klarar man sig!

Jaha där ser man! Jag putsa din rubrik eftersom jag anser man inte ska hänga ut någon innan man känner till omständigheterna till konkursen. ------------Delete---------