Roger

Är pengarna slut nu Eftersom den annonseras när den är färdig .I övrigt mycket snygg bil lagom stylad.

Full gas iväg bara med två svarta spår behövs ingen inkörning på en diff.

Går det inte att sätta dit samma som sitter där idag och vad kostar dom isåfall? eller måste det bytas till -07ans?.

Angående listhål så skulle JAG aldrig spackla utan svetsa igen hålen.I en tröskel så slår sig inte plåten så mycket och det blir 100% tät istället för spackel som kanske börjar att spricka eller rosta bakom.

Jag skulle inte överhuvud taget komma på tanken att ta en frotehanduk i vatten och gno på en bil som varit ute i dammet.Nä en rejäl avspolning av dammet sedan tvätt med svamp och skinning.Att gno på en bil med grus så blir det ju repor eller?Den bästa bilrekondan här i stan börjar alltid med en riktig tvätt med högtryckstvätten innan polering/vaxning men det kanske inte är samma sätt att jobba i Stocholm vad vet jag

Håller med dig Mohlin P1800 kör heller inte på vintern.Sen kan man vända på det och se vem vill köpa en Mustang som är körd i salt med följd av att allt är förstört inunder på bilen bromsar mm.Inte jag iallafall.Min får stå avställd någon månad till.

Lustigt fenomen att det är bensinpumpen som är trasig då den fungerar med 2 portsförgasaren och inte 4 potaren.Borde inte gå åt mer bensin med den andra

Det ju smidigt att ta hem en själv från Usa och spara några 10 tusenlappar men hur kul är det sedan och kanske stå där med skägget i brevlådan när det visar sej att bilen har varit krockad eller dyligt bara för att spara några kronor då det idag finns ett stort utbud här i Sverige och bara att sätta sig i bilen och åka och titta.Det gäller att man har en bra gubbe i Usa som kan se om bilen är 100% Ok.Jag har själv köpt många gammla Mustanger från Usa och den enda som var som det var sagt var den som köptes som ett repobjekt och jag hade en duktig kontakt som hjälpte mej och kunde bilar.

Det låter som ett mycket klokt val

Janne ses gör vi garanterat .Inte konstigt att det inte stämmer om den är bytt i Usa,jag har aldrig sett ett bra plåtjobb därifrån .Men det finns bättre och sämre reproplåt.Jag bytte nyligen bakskärmar på en 64½ och av dom skärmarna eller skinns som kunden köpt var en 2cm för lång och den andra var ca 1,5 cm för hög vid dörren så det finns både bra och mycket dålig reproplåt.Köpte sedan nya hela bakskärmar av Rolans Mustang och dom var av bra kvalitet.

Helt klart byt hela bakskärmen och hela innerskärmen det är ingen diskution utan det blir bäst resultat.Jag är själv bilplåtslagare och har lagat en hel del under åren och skarva och lusa blir aldrig bra.Och hur kul är det med massa spackel som sjunker med tiden när man lagt ner mycket jobb och pengar

Jag har svarat på ditt mail till mej.

Jag som tänkte fel angående måttet för länges surfande

Förstår inte frågan fullt ut men du undrar vad det är för storlek på vipparmsbulten som du har.Har du mätt fram till ca 8mm så har du 3/8 bultar.

1,6 är lämpligt att använda.

Ganska smidigt att spara 11000kr per år att vänta i tre veckor på märkdelarna

Är det inte vad en sådan bil ska kosta? Tämmligen nylackerad med färgryk in på B-stolpen och i övrigt så är det svårt att bedömma priset på bilen med dom fotona som är tagna på bilen.

Det är väl inte så svårt att förstå Lars.Det företaget som säljer en fälg för 3000kr ska tillbörja med betala in 600kr i moms 2400kr kvar sen har väl också det företaget en lokal/kontorshyra som ska betalas på fälgen osv,osv listan kan göras lång.Och ska man bedriva en verksamhet så måste man gå med vinst och tjäna pengar och då kan man inte sälja en fälg +-0 bara för att vissa gnäller att det är dyrt.Men jag kan hålla med att priserna i Sverige är dyra när det är SÅ smidigt att beställa själv vilket jag också gör till 90% av allt jag köper.

Det var en riktig blanding av försäkringspriserna Jag har för mej att jag betalar runt 5000kr/år hos Länsförsäkringar helförsäkring men då var jag tvungen att stöldmärka,coda om nyckel.Efter jag stälde av bilen så kostar en garageförsäkring 699kr/halvår.

Om den får för mycket bränsle så är det lika enkelt att byta munstycken isället för att köpa en ny förgasare.

Jag har haft samma problem på mina Mustanger med orginalmotorer och jag tror inte det är pumpen för då var min bensinpump trasig från fabrik .

Varför ska du byta? Den du har är bättre än Edelbrocken om du vill ha lite gassvar vilket inte du får med Edelbrocken på samma vis.

Vad kostar Ferittadämparna? är det någon som vet.Kollade på deras hemsida men tydligen så säljes dom av Exlusive Cars.

Kul med en Volvo.Jag hade själv 142 -73an som favorit när jag var 18 år men då hade man inte pengarna för dom kostade ca 10-13000kr för ett fint objekt utan jag fick nöja mej med en Amazon för 800kr det var andra tider då Men nu 22 år sedan så är jag ägare till en Amazon igen då jag också rinde på en annons som jag igentligen inte skulle ringt på(tyckte inte jag behövde fler bilar)för några år sedan,åkte och tittade på bilen och konstaterade att det var en tvåägar bil såld ny i Linköping och gått där hela tiden med orginalförsälninspapper liggande i dörrfacket vilket visade sej med rätt motornummer 16000 mil på mätaren lite rost i skärmkanterna dåliga skärmar men i övrigt mkt bra skick så då vart man ägare till en röd -67 sport med dubbla förgasare Problemet är tiden att få tid att renovera bilen den har väl stått i en 3-4 år nu.Men men någon dag får man väl tid kanske ...

Hej Ja den passar