Simon G

Ok då river jag ut lampan o kör in på besiktningen med ett flin. Tack för hjälpen alla! /Simon

Ok tack. Det betyder ju att den är olaglig även om den inte lyser. Då den har röd reflex, eller?

Inget larm tror du... Kan ju testa i alla fall. Ja den där blinkersvarnaren var en överraskning. Över 500m eller nåt var de väl eller?

Jag ska i dagarna besiktningfixa bilen. Har fått baklampor och parkeringljus från Grufman så den biten är nog inga problem. Men jag funderar på de röda sidomarkeringarna som är bak, de får väl inte lysa eller hur är de? HUr gör jag för att på ett enkelt sätt koppla ur dom? Vad händer om jag bara rycker ur lampan för besiktningen, varnar bilen då? /Simon

Ja grattis till bilen. O välkommen i gänget..

Säger inte jättemycke, men ändå. https://www.fleet.ford.com/maintenance/vin_tools/default.asp

Angående våren så såg jag den första tusselagon idag. Men än kan det komma snö :D

Jag kan dra 1440 med B-kort med våran Volvo 245 (1600 med BE), vet inte hur det är med 945an. Men de borde väl vara likvärdigt...

Då betyder det med andra ord att vår bil, byggd 22 sept 2004, inte har det felet. Stämmer de?

O fan!! RIP!!!

Ser kanonfint ut! Följer dina framsteg med nöje...

Aouch!! De var inte mycket kvar av den förarplatsen!

Jag brukar aldrig röra O/D knappen. Ser ingen anledning till de....

Ja välkommen! Här kommer du garanterat att känna dig hemma!

Jepp de är en V6a i den som levererar med kompressor ca 375hk.... Mums!

Haha klockrent! Grattis förresten!

Om man kollar på Tullverkets kalkylator och beräknar dina varor. Så blir totalsumman ca 10500, varav 760kr är tull och 2100 är moms... så de låter ju lite i överkant med 3700kr.. Kalkylatorn hittar du här /Simon

Hejsan, kul med fler entusiaster. Jag kan iaf svara på en del av dina frågor... 1) Har själv en V6a och kan rekommendera den. Den går ju självklart en del billigare än V8an, den är ganska rapp och med rätt ljuddämpare låter den skitbra också. Men de e klart en V8 är ju en V8! V6 drar ca 1,2 l/mil blandad men man kan få ner den en bit under litern när man kör behärskat och relativt långt. 2) Om de är rätt eller fel att köpa V6 eller inte kanske är svårt att ge ett riktigt bra svar på, men det verkar som om sexan är relativt svårsåld, och ganska ointressant på det viset. Men å andra sidan, har du inget krav på att det bara måste vara V8 så är sexan en bra motor. Finns mycket grejjor till dom också. 3) Baksätet går att fälla i alla bilar. Delbart 50/50. Angående utrymmet i bagaget så är det förhållandevis bra. Jag har vart på campingsemester i den. Likaså ölresa i Tyskland. Går i ca 20 flak med uppfällt baksäte. 4) Det finns ju en del barnsjukdomar så 06 eller 07 är ju en fördel. En stor sjukdom är tankarmaturen som i vissa fall omöjliggör tankning på vissa pumpar. Men å andra sidan är det den enda barnsjukdomen som jag har råkat ut för med min 05a. 8 ) Service: Jag har servat hos Von Brauns i Skene eftersom det var där vi köpte den, kostar runt 5000. Men jag har sett billigare på annat håll... Hållbarheten är väl på det hela taget mycket bra, inte haft några problem alls än så länge. Dock så kan interiören kännas lite plastig och knaka lite men inget allvarligt. Hoppas du hittar nåt som du trivs med. Hör gärna av dig om du har specifika V6 frågor, det verkar nämligen inte som om det är så många fler än jag som kör v6 här inne. /Simon

Jag hade ett liknande fel på min stereo i min 05a, då fick jag nolla stereon genom att dra ut säkringen en stund. Kan vara värt ett försök, om du inte redan testat.

Ytterliggare ett alternativ är ju att skaffa e-kort, om man kan. Funkar klockrent!!! Skapar ett nytt kortnummer vid varje köptillfälle, med begränsad tillgång av slantar och giltighetstid. /Simon

Har stött på så kallade welts när jag har kollat runt på de amerkanska forumen. Är det nån som vet om detta finns i Sverige, eller kanske vad det heter på Svenska? Mustang Forum Återförsäljare i US /Simon

Nä de har du rätt i de är ett bra pris. Men är man från Borås så måste man ju fråga. Men du tror att det räcker med dem för att bilen ska gå igenom, ljusmässigt alltså? Dimper nog in en beställning inom kort i så fall. /Simon

Nja... flyttgodsbil är det ju inte tal om. Den e reggad som vanlig personbil. Grufman: Ger ni nån klubbrabatt på p-ljusinsatserna? /Simon

Har du plåthuv på din Mustang? Min är i alla fall plast. Så den rostar inte!

Jasså bakljusen duger? Va bra! Jag har inget vitt p-ljus fram, utan de oranga som är original, fråga mig inte hur det har gått igenom regbes. men det har de tydligen. Så då är det ett par insatser med vitt ljus som behövs då...