bige

kan sterkt annbefale disse - har alt innen ac http://www.classicair.com/Mustang.asp nederst på siden er det bilder av tanken http://www.classicair.com/Ford-Factory.asp

her er bilde fra min 73 - sorte slangen kommer fra tanken og den tykke går inn til luft filteret . Den undre tanken er vakum til styring av varmeapparat / ac - er ikke tilkoblet .

jeg fikk føgende råd anngående min 73 cab . forran er dempere og gummi oppheng ok , la det være - bytt heller til HD krengings hemmer . Bak - bytt til fjær pakke med 5 blader og mittplasert oppheng ( 25 mm senkning ) behold orginal gummi oppheng forran - bak bytt til nylon . Dempere -OK . Har monter dette i høst men desverre ikke kjørt dette ennå men rådene kom fra PP som er godt inne i temaet ...

har opplev att det var enten innstrument belysningen eller inne belysningen der du kunne vri knappen tilbake og du kunne vri den så langt att den paserte 0 og da sto inne belysningen på hele tiden

noen som kan hjelpe med farge nr - hvor og kjøpe - til 73 -351-2v

pris på komplett sett med det som er montert på panseret + nytt luft filter base / filter/ vakumslanger . I received a quote from our International shipped (Bax Global). The cost to ship these 2 boxes to Norway is $463.67. The cost of the Ram Air Kit is $795, which would make your total order $1,258.67. I realize that this seems high. I was told that the fee alone for customs destination clearance was $270. Please let us know if you wish to proceed with this order.

for all del kjøp med ram air ...

ser ut som jeg har en vann lekasje - denne delen ser bare ut som den styrer vakum til ERG ventilen . Kan den fjærnes og vakum ledning tettes . Og til sist hvem leverer original vann slanger ????73 mod 351-2v

en bils pris -er den kjøperen ønsker og betale for den . Noen synes det er for dyrt -andre ønsker og bruke den med en gang og ikke om 3år med 3 vintere i garagen

det hadde vært med disse til sommeren på treff ...

er det noe som har bilder eller kan forklare hvor det skal monteres på en standard 73 . Denne bilen

har en 73 -351/2V - når jeg ser på torpedo veggen er det 4 slanger som går inn . men jeg har ingen "vakum kanister" til varme apperatets styringer må jeg ha det ?? Hva går de 4 slangene til ??

I Norge godtar ford all garanti som er utstedt av ford - om du importerer fra USA eller Tyskland . Eneste du må betale for jobben , så sender godkjent ford værksted bekreftelse på jobben til Ford som pleier og godskrive 60-75 % av summen - min erfaring

les bruksanvisningen

er det ikke bare og gå på ett hydraulik verksted og kjøpe en sylinder med lik diam + lik slaglengde ....

er det ikke mulig og bruke merc G model lykter ?

coilen kjøper du på ford - maaange forder som har formotstand .....

Mustang coil er konstruert for konstant drift MED FORMOTSTAND . dvs ved vanlig drift får coilen ca8 V ikke 12V . Når starteren går kobler du forbi motstanden og gir coilen 12V så det blir en kraftigere gnist . Det skal også være spenning på ledningen som går til fordeleren om du har spenning inn på coilen . Har du spennings måler type " skrujern med lys inni " fester du klemmen til jord og tar spissen på stiften som ledningen inn er på . er den åpen får du lys - er stiftene lukket får du ikke lys . prøv og roter på mottoren så du får ett annet resultat - mål om stiftene er åpne .

Det var derfor jeg kjøpte den + det blir MYE billigere og tolle den inn i norge når den blir veteran (30år) -eneste jeg mangler er tilt ratt .........

til og med bladet "Mustang Monthly" fra januar 1983 ligger i mappa som fulgte bilen

skiltet lå baki bilen - ellers fulgte det med god dokumentasjon på bilen . Eneste jeg har funnet er en liten bulk venstre skjerm bak . Og til min store glede INGEN RUST NOE STED . Var på verksted der de sa de skulle finne rust ellers skulle jeg slippe og betale for motor servis (bytte plugger - stifter -ol ) og det slapp jeg .. er ikke sikker på om alt dette er sant - har ikke snakket med alle personligen

har en 73 cab som MÅ ha nye fjærer bak - ser også mange usa firmaer selger krengings hemmer for montering bak .... Hjelper det . Bilen nå virker som en segel skuta

tydlig den har vært på mustang treff.

ser firma som aventerer att du kan få plass i kontainer til sverige med deler fra USA - noen som har erfaring -

Helt enig i det - men den andre ( kan ikke si det navnet ) er jo en "vanlig" bruks bil - blir jo som og skyve en murkloss i forhold til et flygplan