Jump to content

Tungelsta HT-67

Medlemmar
  • Inlägg

    305
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

  • Days Won

    5

Allt skrivet av Tungelsta HT-67

  1. Om man trimmar / byter motor så är det inte enbart en del som påverkas , Mustanger är vell inte vidare vridstyva i chassit . Bättre bromsar i fram + större fälgar för att få plats med större bromsar , troligtvis bromsservo . Modifierad vxl låda eller byta helt . 9 tums bakaxel som måste förstärkas . Bättre eller minst renoverad fram / bak vagn .
  2. Blir ju mest friktionsfritt att sälja bilen/bilarna som dom står . Även fast det redan finns en del reservdelar så kan en 50 år gammal bil bjuda på överraskningar ! Men man når en större "publik" om det man ska sälja är körbart , det är inte alla bilentusiaster som har mek.garage och kunskap att skruva .
  3. Fördelen med en bil som går att köra (fungerande motor i detta fallet) är att man når fler köpare , bilen blir mer attraktiv helt enkelt . Med kvitton som kan visa att motorn är ordentligt renoverad ett extra + Går att köpa en crate motor och stoppa i bilen , men det beror på vad felet är på nuvarande motor ? https://www.summitracing.com/parts/mll-bp3023ctc/make/ford
  4. Beroende på vem som ska lyfta i och ur motorn + motorrenoveringsfirma + vart du bor så blir urvalet stort . Är tanken att behålla eller sälja bilen , att lämna bort jobbet till ngn kan bli dyrt .
  5. http://www.nordtrafik.se/default.asp?go=26&sgo=0
  6. Har motorn fått ngn renovering på cylindrar / kolvar / kolvringar . Oljiga stift tyder på att det läcker in för mycket olja från antingen ventilstyrningar eller kolvar . Sotiga stift = för fet bränsle blandning , har du läckage vid förgasare / insug / topplock
  7. Har en släkting på FB som har ett företag som jobbar med marknadsföring , han är förbenat duktig på att skapa reaktioner från andra . Jag själv är tekniker i märgen , fakta är det som gäller . Han kan tex fråga , vad gillar du mest på din pizza , vad åt du i morse , hur skulle du lösa detta osv Eller en garagebyggare på Byggahus.se som ställer frågor om hur göra ditten o datten (110 044 läst · 460 svar) Tror att om man formulerar sina inlägg rätt så skapar man motfrågor . Hoppas ingen tar illa vid sig om mitt inlägg Tror att jag skulle skrivit , hur skriver jag för att få många gensvar .
  8. Hänger både här och på ett antal Mustang relaterade FB forum Detta forum är outstanding på det sättet att det går att leta info via rubriker / under forum . På FB får man inlägg om när ngn tvättar sin bil Tycker din tråd är mycket informativ med tips som jag kan ha nytta av , kan för det mesta inte komma med egna tips / ideer . Per Berglund brukar rätta mig ibland Om man tittar på din besöksstatistik så verkar du skriva om mycket intressanta saker
  9. Är inte första gnistan det man borde ställa tändningen efter , eller blir skenet fladdrigt från lampan ?
  10. Om det börjar ryka om bromsarna så ligger bromsbackarna an mot trumman . Varför dom gör det stopp i bromsslangen som går mellan kaross / bakaxel . Är trummorna fräscha och runda , kanske inte nu längre
  11. Samtidigt så är stötfångaren på FB krum på åvansidan
  12. På högersidan har man ett värmepaket kopplat till friskluftsintaget , går nog att se skicket på plåten närmast instrumentbrädan (bakåt) På vänstersidan sitter friskluftsintaget med dess ventil i plast , rostar där också . Nu pratar vi 65-68 årsmodell , vet ej årsmodell på din ?
  13. Ska inte vara glappt och gå att vicka på på hjulet .
  14. Verkar vara en hemlig tråd , ser enbart * från Mustangmike ?
  15. Inpassningen av dörrar måste göras mot bakskärmar och framskärmar (kan vara knepigt att höjdjustera framskärmar) Mustanger är inte "tysk noggrannhet"
  16. Det vart blankt Är det en gammal rostlagning eller din nya ?
  17. Får man inte se resultatet under huven
  18. Är det över hela varvtalsregistret eller ?
  19. Antar att bromsservot ej går att plocka isär ? Testa att köra utan vakuum till servot , om det nu är möjligt att bromsa utan .
  20. Vad blir det för drivlina till detta monster ( vxl låda , kardan , bakaxel )
  21. Vad det brytarlösa tändsystemet gör är att ge tändspolen jordning , + har du från tändningslåset . Så om du vrider på vevaxeln så fördelaren rör sig borde du kunna mäta när 12 V kommer och går .
×
×
  • Create New...