mats g johansson November 1, 2009 Report Share November 1, 2009 Hej Jag köpte i somras en -66 Fastback GT350 clone som jag nu försöker få tag i lite hisotrik på. Den är svensksåld och registrerades första gången i augusti -66Jag har kontakt med de två senaste ägarna som finns i Linköpingstrakten, dessa har inte varit aktiva i Mustangklubben men bilen har körts på en del banträffar på Mantorp under dessa år. Ägaren innan dess hette Teuvo Lammi från Stockholm (Bro) och han ägde bilen mellan -82 och -98 och det vara han som lär ha byggt om bilen till Shelbyclone. Honom får jag inte tag på. Regnummret är CEU 590 men hade under en period "GT350" som personlig skylt. Bilen har så gott som alla Shelbymodifieringarna samt en tidstypisk Paxtonkompressor, Tremec T5 växellåda, samt skivbromsar runt om.Om det är någon som känner igen bilen och då speciellt från tiden då den fanns i Stockholmstrakten så skulle det vara intressant att få information. mvhMats J Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
CMC 1061 Berra November 1, 2009 Report Share November 1, 2009 Hejsan Mats. Vet vem personen är. Men vet inte var han kan bo någonstans. Men jag vet att han köper reservdelar på BBS. I Spånga.På min tid så bodde han i Råcksta. Och jobbade som fastighetsskötare. Jag gick ofta och tittade på hans bil. Vi bodde mycket nära varandra. Tycker du ska prova och ringa. Ett tel NR. 4457785. Och fråga efter Anders Örming. Vet att säljer delar till honom. Kanske du får napp där.Berra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mats g johansson November 1, 2009 Author Report Share November 1, 2009 Strålande! Jag provar att ringa dit Stort tack för hjälpen Berra Någon annan som känner ingen bilen sedan tiden i Stockholm?mvhMats Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
CMC 1061 Berra November 1, 2009 Report Share November 1, 2009 Jag har för mig att byggde bilen i ett garage som ligger på söderbergagårdsväg i Råcksta. Och sist när jag tittade på denna bil så hade han monterat en paxton kompressor i den. Finns den kvar? Motorn var en 302 på den tiden. Samt att om jag får skryta. Så körde jag ifrån honom innan kompan monterades. Jag vet att han inte var lycklig för det. Berra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
fast66 November 2, 2009 Report Share November 2, 2009 Jag hade också garage ute i Råcksta vid denna tid, dock i våningen under där denna clone byggdes. HAr sett ägaren och bilen från och till under årens lopp. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanneJ November 2, 2009 Report Share November 2, 2009 Har inget att tillföra men jag måste bara säga att jag tycker att bilen är förbaskat snygg. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mats g johansson November 2, 2009 Author Report Share November 2, 2009 Tack skall du ha Janne, det var kul att höra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mikeo cmc 748 November 2, 2009 Report Share November 2, 2009 Kan bara hålla med, väldigt fin bil du har. Hoppas att få se den här i Lund någon gång, tror att vi bor rätt närma varann. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
CMC 1061 Berra November 3, 2009 Report Share November 3, 2009 Har du provat och ringt nu Mats. Hoppas du fått resultat med att få tag i byggaren.Berra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mats g johansson November 3, 2009 Author Report Share November 3, 2009 Har du provat och ringt nu Mats. Hoppas du fått resultat med att få tag i byggaren.BerraDet har varit väldigt mycket att göra på jobbet de senaste dagarna så jag har inte hunnit men lovar att rapportera så fort jag fått reda på något. Tackar för hjälpen jag fått så långt. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mats g johansson November 12, 2009 Author Report Share November 12, 2009 Teuvo ringde mig på jobbet idag så det fungerade att få kontakt via BBS i Spånga! Tack än en gång Berra Enligt Teuvo har det aldrig varit en 302 i den utan en 289 hela tiden men med 351W toppar. Paxtonkompressorn sitter ju fortfarande kvar och Tremec T5 lådan köpte han ny i USA. Han berättade också om ett tillfälle i slutet på 80-talet när det kom upp en likadan bil och det blev "lite kappkörning". Det visade sig vara en äkta GT350 och killen var han som har det stora huset i gamla stan och har två döttrar som snart skall gifta sig.......Enligt Teuvo så slog den där andra killen av vid 200km/h..... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
gustaf November 13, 2009 Report Share November 13, 2009 Jag har nog alltid tyckt att -67 är snyggare, hade en -75 till-78. Vad som gör Din så j..la läcker, vet jag inte men något är det! Grattis till en ursnygg bil, och kul story med killen i stora huset! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
CMC 1061 Berra November 14, 2009 Report Share November 14, 2009 Vad roligt att du fick kontakt till slut. Min erfarenhet av honom är att han är inte så särskillt prat sugen person. Men det so kommer ur honom är intressant. Och som jag vet så är han duktig som dom flesta finländarna. som håller på något som dom är intresserade av. Jag har hört om den storyn som du skrev om. Men visste inte att den var sann. 289a. En stor överrasknig där. Har tydligen glömt bort detta. Men den går förbannat bra. Och är rysligt snyggt byggd. Kan bara gratulera dig till din musse.Berra Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arjan December 3, 2009 Report Share December 3, 2009 Jag såg bilen på (en regnig) Wheels and Wings i Varberg i somras och kan meddela att den är snygg och välgjort. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mats g johansson December 3, 2009 Author Report Share December 3, 2009 Tack för all possitiva omdömen Jo, det var jag som körde upp till Varberg i somras, men oj vad blött det var Fick fukt i laddreläet så den gick på batteriet utan laddning hela vägen hem till Lund, nästan.... Motorn dog när det var 30 meter kvar till garaget. Efter laddning och lite solsken så gick den fint igen men det får bli ett nytt relä till våren. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
grantorp December 28, 2009 Report Share December 28, 2009 Jag kan verifiera storyn om att han faktiskt körde ifrån killen med det stora huset i gamla stan och 2 döttrar som snart ska gifta sig, min tjej dvs teovos dotter va med när det hände så den storyn är garanterat sann. Rickard Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mats g johansson December 28, 2009 Author Report Share December 28, 2009 Hej Rickard, tackar så mycket. Det är alltid roligt när det finns lite historia kring en bil. Hälsa svärfar, det var ett mycket givande telefonsamtal jag hade med honom mvhMats Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.