Platta däck

[mickeymussestang]

Hallå där ute i kylan! Funderar lite på vinterförvaring om man nu skulle råka ut för platta däck vid vinterförvaring är det kört då? Bara att kassera däcken? hur länge kan bilen stå innan det är (kört) och hur undviker man platta däck?. Har 20" däck med ganska låg profil.

[Tommyax]

Hej.

Antingen höjer du trycket i däcken eller ställ bilen på pallbockar.

/Tommy.

[Mustang-sally]

Precis, jag har pallat upp min bil inför de 5-6 månader som den står avställd, tror inte däcken tar stor skada. Men det är ju inget roligt att behöva njurbälte i 2 veckor innan "morgonsulan" försvinner. Råder dig till att köpa pallbockar typ biltema och låta den stå fritt med hjulen.Går inte det kanske du har några andra hjul kanske? som kan sitta på under vintern!

[Gtttggg]

Skaffa pallbockar istället för extra set *vinterförvaringshjul* och låt dina 20" hjul rulla fritt ovanför marken. Billigare alt och tar mindre plats när de inte används.

[mickeymussestang]

Hmm korkad fråga kanske men var placerar ni era pallbockar när bilen ska sväva fritt? GOD HJUL .

[RoTe]

Jag har alltid haft sommarbilar så länge jag haft körkort, snart 8 år nu... Har alltid haft dom stående med höjt lufftryck i däcken utan problem. Aldrig ens känt av någon ståsula.

[Magnus Motala]

Hej o god fortsättning på er!

Jag sätter minna pallbockar i original spår under sparklådan, man får göra ett nytt spår uppe på pallbocken först.

I bakaxeln går det bra men du får inte sätta dom var som hellst i framvagnen.

Fördelen med att sätta dom i original spåren är att hjulen hänger fritt om du vill ta bort dom.

Mvh Magnus hoho

[JanneJ]

Rulla bilen någon ½-meter fram och tillbaka då och då under vintern.

[pools]

Rulla bilen någon ½-meter fram och tillbaka då och då under vintern.

Columbi egg!

[Lars Oscarsson cmc383]

Rulla lite då och då, det har jag gjort i alla år,

har inte haft något som helst problem med

s.k. stå platta på däck

Kan kanske vara bättre då man utan besvär

kan ta ut hästen och åka en sväng som

också är viktig del i vinterförvaring

[Lars Brisman]

5-6 kg brukar jag pumpa i. Jag har aldrig fått några flat spots och behöver inte rulla den av och an under vintern.

"Min" däckhandlare säger att man kan pumpa i ända upp mot 12 kg (om man har en kompressor som orkar) utan att däcket tar skada.

Gott nytt 2011 önskar

Lasse B

[RoTe]

5-6 kg brukar jag pumpa i. Jag har aldrig fått några flat spots och behöver inte rulla den av och an under vintern.

"Min" däckhandlare säger att man kan pumpa i ända upp mot 12 kg (om man har en kompressor som orkar) utan att däcket tar skada.

Gott nytt 2011 önskar

Lasse B

Det står väl inte max press 3 bar för inget på org däcken till GT500...

[SakariV8]

Extra tryck bara, så har jag klarat mig under de 3 vintrarna jag haft bilen nu.

Sen vet jag inte om det är så bra för stötdämpare och andra styr o stabiliserings delar att ha tyngd hängandes?

Nån annan som tänkt på det än endast på ståsula på däcken?

[JanneJ]

Sen vet jag inte om det är så bra för stötdämpare och andra styr o stabiliserings delar att ha tyngd hängandes?

Nån annan som tänkt på det än endast på ståsula på däcken?

Bilen är konstruerad för att ha tyngden vilande på fjäderfästena. Fram så är det innerskärmarna/rambalkarna som fördelar kraften till torpeden och bak är det rambalkarna och profilerna runtomkring som tar hand om krafterna. I stort sett kan du plocka bort länkarmar och annat jox så länge bilen står på hjulen och fjädrarna finns kvar.

Att palla upp bilen en längre tid på något annat ställe medför att krafterna måste tas upp av något som inte konstruktörerna hade tänkt sig.

Som kuriosa kan man fundera på vad som hände när bilen skeppades från USA och hit. Hjulen rullade inte många meter men fjädrar och stötdämpare har gått många hundra mil. Att bilen stod på hjulen på båten gjorde att fjädringen jobbade på varenda rörelse båten gjorde under den månad transporten varade.

Jag är helt övertygad om att din bil mår bra av att stå på hjulen.

Ha det gött

Janne

[nafets]

Det som ev, kan kännas som en platta på däcken när bilen har stått över vintern beror oftast på rost på bromsskivorna, framförallt mellan pads och skivor. Bromsa hårt ett par gånger så fösvinner symtomen.

Håller också med om att bilen mår bäst av att stå på hjulen, det är den ju byggd för.

God fortsättning Mustangvänner

Stefan