Junkers November 1, 2016 Report Share November 1, 2016 Den kanske hade blivit ännu bättre om de gått vidare, dock har en på USA-forumet rapporterat om att problemet återkommet efter ett tag så vi får väl se... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duckster November 1, 2016 Report Share November 1, 2016 Håller tummarna för att du fortsatt slipper vibrationerna. Intressant lösning, lite bonnamek men funkar det så funkar det. ;) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Duckster November 3, 2016 Report Share November 3, 2016 Har svårt att släppa min tanke på en Mustang Men har bestämt mig att jag kanske väntar ett tag, vad jag förstår på trådarna så verkar modellår 2015 varit värst och problemet avtagit 2016? Något om modellår 2017 hittar jag inte riktigt angående vibrationer men de är ju ganska fräscht. Ni som har problem i tråden vilka modellår har ni på era bilar? Ångest... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Junkers November 3, 2016 Report Share November 3, 2016 2016 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Razvan November 4, 2016 Author Report Share November 4, 2016 2016 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jurre June 1, 2017 Report Share June 1, 2017 (redigerad) 2016 jag med Och har precis fått kardan utbytt och problemet är numera borta. Så jädrans skönt. Nu är bilen som den ska och jag kan njuta av den till fullo. Upplandsmotor har skött det hela väldigt snyggt. Hur har det gått för er övriga? Ändrade %s av %s (%s) 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prime Mover June 1, 2017 Report Share June 1, 2017 Min är en 2017 byggd sista oktober 2016 I Flat Rock. Jag känner vibrationer som börjar strax innan 80 km/h med 6-växeln ilagd (manuell) och minskar sedan efter 95 - 100 km/h. Med 5 växeln så vibrerar det mindre, men även med friläge så känns vibrationer runt 80 km/h. Vibrationerna känns ungefär som ett hjul med obalans fast med en högre frekvens. Det verkar som motorns tändpulser interfererar med vibrationerna I drivlinan så de förstärks när man kör på 6:e växeln. Är problemet vanligast på manuell eller automatlåda ? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndreasHagström June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Hej Hämtade min GT Cab -17 Automat i förrgår och märkte på vägen hem från Hedin Bil att bilen har dessa vibrationer och dovt resonansljud i cupen. Märks tydligast mellan 80-110 km/h. Läste en del i tråden som länkas till här vilket inte låter så possessivt. Finns det någon konkret fix för detta i Sverige ? Har även letat en hel del efter vilka återförsäljare som reparerar Mustang i Sverige, vet ni vart man kan hitta det ? Mvh Andreas Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wallentin June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Har ni garanti kvar på bilarna så är det nog bäst att ta det med återförsäljaren :) Som Jurre skrev längre upp så har han fått kardanen utbytt och problemet är borta. Kan vara en barnsjukdom som behöver åtgärdas på många av de nyare :) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jurre June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Ford Sverige har fix för detta så vänd dig till din ÅF direkt. Först försöker man balansera ut befintlig kardan med slangklämmor för att sen limma på vikter om det funkat med klämma. Går inte det får du ny kardan. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Junkers June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Min är balnserad med slangklämma och det funkar bra. 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndreasHagström June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Skönt ! Är det SSM45938 man ska hänvisa till om de inte har koll ? Någon som vet var man kan se vilka Mustang-verkstäder det finns i Sverige ? Skulle vilja se vilken som är närmast mig. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jurre June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Vänd dig till din ÅF först o främst, oavsett om de ligger långt bort. Det är ju ett garantiärende. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tobbe1977 June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Jag som äger en -16. Undrar lite hur dessa vibrationer känns? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommy Iggesund June 4, 2017 Report Share June 4, 2017 Har en fundering om en 4 hjulsinställning skulle kunna hjälpa, någon ?Skickat från min iPad med Tapatalk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndreasHagström June 5, 2017 Report Share June 5, 2017 Om jag känner min ÅF rätt kommer dem tyvärr inte lägga en sekund på mitt problem som är 35 mil bort utan enbart hänvisa till närmaste verkstad. Svårt att beskriva vibrationerna men det känns inte som en hjulinställning enligt mig...I mitt fall är det mest "resonans"- ljudet som är oerhört irriterande. Hörs bara mellan 85-110 km/h sen är det borta.... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund June 5, 2017 Report Share June 5, 2017 40 minuter sedan, AndreasHagström said: Om jag känner min ÅF rätt kommer dem tyvärr inte lägga en sekund på mitt problem som är 35 mil bort utan enbart hänvisa till närmaste verkstad. Svårt att beskriva vibrationerna men det känns inte som en hjulinställning enligt mig...I mitt fall är det mest "resonans"- ljudet som är oerhört irriterande. Hörs bara mellan 85-110 km/h sen är det borta.... Så kan man ju inte resonera! Självklart måste din ÅF ta hand om ditt garanti ärende och om det utförs i en verkstad närmare dig är upp till ÅF. Han kan ta ställning till det själv. Och om du måste köra bilen 35mil så är det väl OK det är inget större problem annat än lite tid. Petar man själv i en ny bil själv så faller hela garantin för allt på bilen om man har otur. Spelar ingen roll att man själv tycker man "fixat" på ett bra sätt för om något händer så ska du veta att försäkringsbolagen gör allt för att hitta kryphål att komma undan. Det kan vara så illa att man på ett helt annat fel torskar för att man "pullat" på en annan del. Har bekanta som varit med om saker som inneburit skrotad bil och 0kr ersättning...Då står man där med skägget i brevlådan Din ÅF måste åtgärda felet helt enkelt och det är inget man kan snacka sig ur utan det är ett lagbrott isåfall du kan stämma dom för Vibbrationer är ett helvete och det kan orsaka andra skador...Har du ingen logg på tidigare åtgärd så får du ingen ersättning för framtida fel på annat. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndreasHagström June 6, 2017 Report Share June 6, 2017 Hej Tror du missuppfattade mig lite, självklart kommer jag inte pilla på detta själv utan var enbart ute efter en FordStore (eller vad det heter) som reparerar Mustang på garanti på närmare håll än 35 mil. Funkar inte balanseringen antar jag att det blir fler besök och fler 35 mils resor (om nu kardan måste bytas) Ska ringa min säljare i morgon och se vad han säger om saken. 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prime Mover June 7, 2017 Report Share June 7, 2017 I min bil så känns vibrationerna ungefär som ett dåligt balanserat däck fast med högre frekvens. Det blir ett dovt brummande. Om du vill kolla om din bil har ljudet så (om den är manuellt växlad) kör I 70 km/h med 6:e växeln ilagd och öka sakta hastigheten. Runt 80 - 85 km/h så ska du höra ett brummande ljud som sedan sakta avtar när hastigheten närmar sig 100 km/h. Då vibrationerna kommer strax innan 80 km/h och minskar efter ca 100 km/h samt förstärks när 6:e växeln är ilagd, så tyder det på att bilens struktur har resonans vid den frekvens som kardanens obalans ger I de här hastighetsintervallet. När varvtalet och frekvensen ökar så går vibrationen ur resonansområdet. Vibrationen hörs även om du lägger ur växeln och rullar I runt 80 km/h I en nerförsbacke, fast det är svagare än med 6: växeln I driv . Automatväxlade bilar har troligen vibrationen från kardanen I samma hastighet men resonansen med motorvarvet kommer nog på ett annat sätt då automatlådan arbetar lite anorlunda. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Junkers June 7, 2017 Report Share June 7, 2017 (redigerad) Frekvensen som bildas är rotationshastigheten på kardanaxeln, se mina räkneexempel, kolla öven mina bilder med frekvensanalysator, det överensstämmer fullt ut. Läs som sagt mina inlägg i denna tråd... Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Razvan June 17, 2017 Author Report Share June 17, 2017 De har bytt bakaxel på min 2016 GT men jag känner vibrationerna igen nu från 100-110 km/h. Mindre vibrationer än innan men dom är där. Har påtalat det för Ford och de har i sin tur rapporterat det vidare till Ford Stockholm. Får se vad som händer nu. Innan de bytte bakaxel försökte de balansera med klämmor men vibrationerna blev bara värre. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Junkers June 17, 2017 Report Share June 17, 2017 Min är fortfarande bra med klämmor efter 400 mil nu. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
SakariV8 June 21, 2017 Report Share June 21, 2017 On 2017-06-04 at 10:29, Wallentin said: Har ni garanti kvar på bilarna så är det nog bäst att ta det med återförsäljaren :) Som Jurre skrev längre upp så har han fått kardanen utbytt och problemet är borta. Kan vara en barnsjukdom som behöver åtgärdas på många av de nyare :) På tal om barnsjukdomar, så är det ju fortfarande lika spännande att försöka tanka våra +05:or =) Konstigt att Ford inte kan få ordning på saker o ting, ens när bilarna säljs världen runt... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wallentin June 21, 2017 Report Share June 21, 2017 9 minuter sedan, SakariV8 said: På tal om barnsjukdomar, så är det ju fortfarande lika spännande att försöka tanka våra +05:or =) Konstigt att Ford inte kan få ordning på saker o ting, ens när bilarna säljs världen runt... Sant :) Jag har dock aldrig haft problem på min 06:a :) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Junkers June 21, 2017 Report Share June 21, 2017 Det finns för övrigt många som fått sina kardaner bytta utan att det hjälpt. Proffsig balansering av extern firma har i flera fall hjälpt men inte alltis. Jag är rädd att det är flera orsaker i kombination så det kan vara svårt att lösa med en specifik metod. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.